Mau Buka Showroom Mobil Perhatiin Hal Ini Dulu


Berikut adalah artikel atau berita tentang otomotif dengan judul Mau Buka Showroom Mobil Perhatiin Hal Ini Dulu yang telah tayang di apurboitservices.me terimakasih telah menyimak. Bila ada masukan atau komplain mengenai artikel berikut silahkan hubungi email kami di [email protected], Terimakasih.

Buka showroom mobil menjadi salah satu peluang bisnis yang menarik. Kalau punya dana besar, kamu bisa mendekati APM (Agen Pemegang Merek) untuk bekerja sama. Namun, kalau modalnya pas-pasan, maka bisa menjajal bisnis jual beli mobil bekas.

Harus diakui, buka showroom mobil baru jelas urusannya sama APM. Selain itu nilai investasinya juga raksasa. Rinciannya butuh duit besar untuk biaya lahan, konstruksi bangunan, stok mobil, dan operasional. Total investasi yang diperlukan tembus Rp 50 miliar. 

Beda bila buka showroom mobil bekas.Tak perlu keluar investasi yang banyak. Paling utama adalah skill dan pengetahuan seputar mobil, bagaimana menaksir harga plus sehat atau tidaknya kendaraan.

Yang tak kalah penting lagi, margin dari bisnis showroom mobil bekas lumayan besar. Angkanya bisa ditentukan sendiri. Lain halnya jual mobil baru di mana marginnya sudah dipantek APM.

Konon, margin jual mobil bekas itu mulai dari Rp5 juta sampai Rp20 juta. Tergantung dari jenis mobil, merek, dan tahun produksi. Bayangkan kalau sebulan bisa jual lima unit saja, tentu menguntungkan. 

Tertarik membuka showroom mobil? Perhatikan dulu hal-hal penting berikut ini. 

1.Tentukan ruang pamer strategis

Sebisa mungkin sudah punya ancar-ancar di mana mobil itu mau dipajang. Sebaiknya pilih lokasi yang strategis. Bisa dekat perumahan, keramaian, pusat bisnis, dan lain-lain.

Kalau mau irit, langkah awal bisa sewa dulu. Usahakan showroom itu berkelas, nyaman, dan cantik. Tujuannya agar mudah menarik perhatian. Jauhi kesan lusuh dan apa adanya biar enggak muncul impresi showroom abal-abal.

2. Berburu mobil berkualitas

Memang tidak gampang dapat mobil berkualitas. Tapi hukumnya wajib. Upayakan dapat mobil dari tangan pertama. Selain lebih miring harganya, nilai mobil dari tangan pertama lebih tinggi. Itu sudah jadi hukum pasarnya.

Yang perlu diperhatikan lagi, carilah mobil yang dicari banyak orang. Misalnya saja jenis multi purpose vehicle (MPV). Meski begitu tak tertutup kemungkinan berburu mobil yang jadi incaran kaum penghobi seperti model jip atau jenis sedan tertentu.

3. Bangun networking yang luas

Pahami sejak awal, bisnis jual beli mobil itu bagian dari sebuah ekosistem yang besar. Jadi jangan lupa bangun jaringan yang luas ke toko spare part, bengkel, leasing, asuransi, sampai komunitas otomotif.  

Jaringan ini turut menopang kesuksesan bisnis showroom. Apalagi kalau sudah kenal intens dengan komunitas. Selain jadi target pasar, mereka juga bermanfaat untuk menggali informasi seputar kondisi otomotif terkini.

Kemudian jalin juga kerjasama dengan leasing dan asuransi. Biasanya mereka juga berkepentingan dengan showroom mobil.

Dulu promosi mesti keluar duit lewat pasang iklan. Sekarang bisa ditekan biayanya karena bisa pasang iklan gratis secara online.

Tinggal pikirkan bagaimana membuat iklan yang kreatif, rasional, dan menarik minat orang. Yang tak kalah penting, jujur dengan kondisi mobil.

Lalu manfaatkan pula sosial media. Ingat ya, orang Indonesia itu paling gemar sosmed-an. Rutinlah meng-upload info-info seputar mobil bekas yang sedang dijual.

5. Pahami tren pasar

Ini terkait seputar permintaan dan penawaran. So, kenali tren pasar lagi condong dengan model mobil apa. Seperti lagi naik daun mobil LCGC, hatchback, atau seven seater.

Sebagai langkah awal, lebih baik main aman dengan mobil-mobil bekas yang diincar di pasar mobil bekas. Meski marginnya tipis, setidaknya mobil jenis itu tak bakal lama-lama parkir di showroom.

6. Sabar balik modal

Namanya saja lagi merintis, wajib sabar dong. Sabar, telaten, dan kerja keras tetap jadi kunci agar bisnis lancar jaya. Tapi tetap berikan target kapan balik modal bisa tercapai. Tujuannya agar terlihat bisnis yang digeluti memang ada progress.

Secara teori, modal bisa balik bila sanggup menjual sekian mobil dalam jangka waktu tertentu. Nah, selanjutnya ketika modal sudah balik, tinggal pikirkan apa mau berencana bikin cabang atau memperbesar showroom yang sudah ada.

Adapun kalau kamu jadi showroom mobil bekas, maka keuntungan penjualan mobil bekas ada pada kisaran 3 persen sampai 5 persen per unit. Misalnya, kamu memburu mobil bekas seharga Rp100 juta, kamu harus bisa menjualnya dengan harga sekitar Rp105 juta. 

Sudah kebayang kan apa saja yang perlu disiapkan sebelum mulai berbisnis showroom mobil bekas? Ketika sudah punya gambaran, berikutnya action. Segeralah mulai dan jangan terlalu lama menunda.

Tawarkan asuransi mobil pada pembeli, bisa dapat komisi tambahan

Buat para konsumen yang beli mobil cash, kamu juga bisa menyambi jadi agen asuransi. Saat pembeli deal dengan mobil yang kamu jual, tawarkan juga perlindungan asuransi mobil terbaik dari Lifepal. 

Dengan jadi Mitra Lifepal, kamu bisa mendapatkan akses kepada berbagai produk asuransi dari perusahaan asuransi terkemuka di Indonesia. Tugas kamu adalah memasarkan berbagai produk asuransi kepada masyarakat.

Tak tanggung-tanggung, kalau kamu gigih bisa berpeluang mendapatkan penghasilan bulanan hingga Rp30 juta lho. Yuk daftarkan diri kamu di Mitra Lifepal sekarang juga.

Jika punya pertanyaan terkait tips mengelola bisnis dan usaha sekaligus mendapatkan rekomendasi kepada berbagai produk asuransi yang ada di Indonesia, konsultasikan saja di Tanya Lifepal! 

Pertanyaan seputar usaha showroom mobil

Kalau kamu jadi showroom mobil bekas, maka keuntungan penjualan mobil bekas ada pada kisaran 3 persen sampai 5 persen per unit. Misalnya, kamu memburu mobil bekas seharga Rp100 juta, kamu harus bisa menjualnya dengan harga sekitar Rp105 juta.

Buat para konsumen yang beli mobil cash, kamu juga bisa menyambi jadi agen asuransi. Saat pembeli deal dengan mobil yang kamu jual, tawarkan juga perlindungan asuransi mobil terbaik dari Lifepal.

Buat kamu yang ingin membuka usaha ini, ini caranya:

  1. Tentuan ruang pamer yang strategis
  2. Beburu mobil berkualitas
  3. Bangun networking yang luas
  4. Promosi yang rutin
  5. Pahami tren pasar
  6. Sabar balik modal

Artikel atau berita di atas tidak berkaitan dengan situasi apapun, diharapkan bijak dalam mempercayai atau memilih bacaan yang tepat. Terimakasih. Untuk berlangganan artikel seperti ini harap hubungi kami agar anda dapat artikel atau berita terupdate dari kami.

Ketahuan Mainkan Harga Produsen Motor Listrik Penerima Subsidi Terancam Sanksi


Berikut adalah artikel atau berita tentang otomotif dengan judul Ketahuan Mainkan Harga Produsen Motor Listrik Penerima Subsidi Terancam Sanksi yang telah tayang di apurboitservices.me terimakasih telah menyimak. Bila ada masukan atau komplain mengenai artikel berikut silahkan hubungi email kami di [email protected], Terimakasih.

JAKARTA, iNews.id – Pemerintah memberikan subsidi Rp7 juta untuk pembelian motor listrik dari brand yang sudah terverifikasi. Beberapa syarat harus dipenuhi oleh produsen agar masuk dalam program tersebut.

Seperti diketahui, pemerintah menetapkan syarat untuk masuk dalam program subsidi, kendaraan listrik harus dirakit secara lokal, memiliki nilai Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) minimal 40 persen, dan tidak boleh menaikkan harga.


Regulasi tersebut tertuang dalam Perturan Menteri Perindustrian Nomor 6 Tahun 2023 tentang Pedoman Pemberian Bantuan Pemerintah untuk Pembelian Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Baterai Roda Dua.

Di dalamnya tertuang aturan yang mengharuskan perusahaan menyertakan surat pernyataan untuk tidak menaikkan harga penyerahan Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Baterai (KBLBB) Roda Dua ke konsumen sebelum pajak daerah, bea balik nama, dan pajak kendaraan bermotor.


Itu berarti, produsen motor listrik yang telah terdaftar dalam program bantuan pemerintah, tidak boleh memainkan harga jual sejak ditetapkan sebagai peserta. Selain itu, tidak boleh melakukan perubahan komponen produksi yang mengakibatkan penurunan nilai TKDN menjadi kurang dari persyaratan yang telah ditetapkan.

“Perusahaan industri yang melanggar ketentuan tersebut, akan dikenai sanksi administratif berupa pencabutan dari kepesertaan program bantuan,” kata Taufiek Bawazier, Direktur Jenderal Industri Logam, Mesin, Alat Transportasi, dan Elektronika (Dirjen ILMATE) Kemenperin dalam keterangan resmi.


Dalam PM Perindustrian No. 6 Tahun 2023 Pasal 11 juga telah disebutkan secara jelas mengenai aturan penetapan harga peserta program bantuan pemerintah. Begitu juga dengan nilai TKDN dalam motor listrik yang telah terdaftar.

Kemudian, di Pasal 12 ayat 3 berbunyi, “Dalam hal berdasarkan hasil surveilan ditemukan ketidakkonsistenan pemenuhan persyaratan sebagaimana dimaksud dalam Pasal 11, LVI (Lembaga Verifikasi Independen) merekomendasikan kepada KPA untuk mencabut KBL Berbasis Baterai Roda Dua dari kepesertaan Program Bantuan.”

“Penetapan KBL berbasis baterai roda dua sebagaimana dimaksud itu dilakukan dalam jangka waktu paling lama lima hari kerja terhitung sejak hasil verifikasi. Kepesertaan program bantuan ini berlaku sampai dengan tahun anggaran 2024,” ujar Taufiek.

Jenis motor listrik yang mendapatkan potongan harga harus terdaftar dalam Sistem Informasi Bantuan Pembelian Kendaraan Bermotor Listrik Roda Dua (Sisapira). Motor listrik yang akan didaftarkan ke dalam Sisapira.id harus memenuhi ketentuan nilai TKDN.

Editor : Ismet Humaedi

Follow Berita iNews di Google News

Konten di bawah ini disajikan oleh Advertiser. Jurnalis iNews.id tidak terlibat dalam materi konten ini.

Artikel atau berita di atas tidak berkaitan dengan situasi apapun, diharapkan bijak dalam mempercayai atau memilih bacaan yang tepat. Terimakasih. Untuk berlangganan artikel seperti ini harap hubungi kami agar anda dapat artikel atau berita terupdate dari kami.

Kemenhub Tambah 43 unit Kendaraan Listrik buat Jadi Kendaraan Dinas


Berikut adalah artikel atau berita tentang otomotif dengan judul Kemenhub Tambah 43 unit Kendaraan Listrik buat Jadi Kendaraan Dinas yang telah tayang di apurboitservices.me terimakasih telah menyimak. Bila ada masukan atau komplain mengenai artikel berikut silahkan hubungi email kami di [email protected], Terimakasih.

JAKARTA, KOMPAS.com – Kementerian Perhubungan (Kemenhub) menargetkan setidaknya terdapat 43 unit kendaraan bermotor listrik (electric vehicle) baru yang akan dipesan untuk menjadi kendaraan dinas di kantor pusat Kemenhub sampai akhir tahun ini.

Jumlah tersebut akan terus bertambah seiring ketersediaan dan anggarannya. Sehingga dengan pengoperasian kendaraan listrik yang saat ini telah mencapai 26 unit, diharapkan mampu mendorong percepatan era elektrifikasi di wilayah kementerian.

Demikian dikatakan Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi dalam keterangannya, menanggapi keseriusan instansi Kemenhub dalam menyambut dan mendorong era elektrifikasi nasional, Kamis (20/10/2022).

Baca juga: Mobil Listrik Jaguar I-Pace Dipastikan Meluncur Pekan Depan

“Penggunaan kendaraan dinas bertenaga listrik ini dapat diikuti oleh kementerian dan lembaga lainnya, untuk turut berkontribusi mengembangkan ekosistem kendaraan listrik di Indonesia,” kata dia.

Adapun langkah tersebut, merupakan upaya perwujudan Instruksi Presiden RI Nomor 7 tahun 2022 tentang Penggunaan Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Baterai (Battery Electric Vehicle/BEV) sebagai Kendaraan Dinas Operasional dan/atau Kendaraan Perorangan Dinas Instansi Pemerintah Pusat dan Pemerintahan Daerah.

Pasalnya, kendaraan listrik dipercaya menjadi salah satu cara alternatif untuk mengurangi tingkat polusi udara yang dihasilkan pada emisi transportasi darat.

Baca juga: Baterai BEV Wajib Murah

Polusi udara berupa gas karbon yang dihasilkan kendaraan bermotor roda dua maupun roda empat berbahan bakar fosil (BBM) tersebut memberikan kontribusi terbesar, yaitu lebih dari 80 persen dalam pembentukan gas rumah kaca.

Budi berharap percepatan keberadaan kendaraan listrik ini juga akan diikuti dengan kebijakan dalam pembangunan energi pembangkit listrik yang lebih bersih, sehingga tak mengalihkan emisi dari transportasi ke sektor pembangkit listrik.

Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Kompas.com. Mari bergabung di Grup Telegram “Kompas.com News Update”, caranya klik link https://t.me/kompascomupdate, kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.

Artikel atau berita di atas tidak berkaitan dengan situasi apapun, diharapkan bijak dalam mempercayai atau memilih bacaan yang tepat. Terimakasih. Untuk berlangganan artikel seperti ini harap hubungi kami agar anda dapat artikel atau berita terupdate dari kami.

Mobil Listrik Jaguar Land Rover Meluncur 2025


Berikut adalah artikel atau berita tentang otomotif dengan judul Mobil Listrik Jaguar Land Rover Meluncur 2025 yang telah tayang di apurboitservices.me terimakasih telah menyimak. Bila ada masukan atau komplain mengenai artikel berikut silahkan hubungi email kami di [email protected], Terimakasih.

JAKARTA, KOMPAS.com – Indonesia sudah mulai beralih dari kendaraan konvensional ke kendaraan listrik (EV). Cepat atau lambat, era elektrifikasi bakal menjadi tren.

Melihat kondisi ini, sejumlah produsen otomotif roda empat pun tengah berlomba-lomba menghadirkan produk-produk terkini mulai dari mobil-mobil hybrid, Plug-in Hybrid, hingga battery electric vehicle (BEV).

Salah satunya adalah PT JLM Auto Indonesia sebagai agen pemegang merek Jaguar Land Rover di dalam negeri yang memastikan bahwa sampai tahun 2025, mobil listrik Jaguar dan Land Rover secara bertahap akan hadir.

Baca juga: Mengaku Laris, Kuota The New Range Rover Terbatas

Hal ini sejalan dengan komitmen prinsipal bertajuk Reimagine. Di mana dalam periode terkait Jaguar Land Rover tidak akan memproduksi lagi mobil berbahan bakar fosil. Sehingga seluruh negara tak terkecuali Indonesia akan mengikutinya.

Sebagai langkah dalam menyambut era elektrifikasi itu, perseroan mulai membawa produk kendaraan listrik pada tahun ini, seperti The New Range Rover yang baru saja meluncur sudah dilengkapi dengan pilihan mesin Plug-in Hybrid.

“Reimagine strategi mereka (prinsipal) akan full elektrik pada tahun 2025. Untuk saat ini Land Rover juga sudah banyak yang Plug-in Hybrid, dalam 2 sampai 3 tahun mendatang juga akan ada varian listrik dari Land Rover, tapi untuk saat ini kita belum tahu (model dan varian),” ucap Irvino, saat ditemui Kompas.com di kawasan Jakarta Selatan, Senin (26/9/2022).

Tak hanya itu, dalam waktu dekat PT JLM Auto Indonesia juga akan segera meluncurkan kendaraan full EV yakni Jaguar I-Pace.

“Untuk I-Pace sendiri unit display-nya sudah hadir dan akan segera kami luncurkan dalam waktu dekat,” ucapnya.

Baca juga: Mengenal Fitur ISS pada Honda Vario 125

Menurut Irvino, minat konsumen terhadap kendaraan listrik di Indonesia cukup besar. Hanya saja, pihaknya masih perlu melakukan edukasi terkait segmen mobil listrik premium di Indonesia.

“Potensi elektrifikasi cukup besar, konsumen di Indonesia juga sudah teredukasi. Sekarang tinggal bagaimana caranya mengedukasi premium segmen dari konsumen otomotif sendiri, karena kendaraan listrik yang kita hadirkan berada di segmen premium,” kata dia.

Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Kompas.com. Mari bergabung di Grup Telegram “Kompas.com News Update”, caranya klik link https://t.me/kompascomupdate, kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.

Artikel atau berita di atas tidak berkaitan dengan situasi apapun, diharapkan bijak dalam mempercayai atau memilih bacaan yang tepat. Terimakasih. Untuk berlangganan artikel seperti ini harap hubungi kami agar anda dapat artikel atau berita terupdate dari kami.

Kredit MPV Murah Varian Teratas Avanza Sampai Stargazer


Berikut adalah artikel atau berita tentang otomotif dengan judul Kredit MPV Murah Varian Teratas Avanza Sampai Stargazer yang telah tayang di apurboitservices.me terimakasih telah menyimak. Bila ada masukan atau komplain mengenai artikel berikut silahkan hubungi email kami di [email protected], Terimakasih.

JAKARTA, KOMPAS.com – Jenis kendaraan low multi purpose vehicle (LMPV) atau biasa dikenal MPV murah masih menjadi pilihan masyarakat saat membeli mobil karena dapat digunakan untuk berbagai kebutuhan dengan kapasitas 7-penumpang.

Apalagi saat ini pilihannya semakin banyak dengan desain dan fitur beragam yang menyesuaikan kebutuhan konsumen. Tetapi bila membandingkan harga, tidak jauh berbeda yaitu di antara Rp 200 juta sampai Rp 300 jutaan.

Pada segmen ini, pilihannya antara lain Daihatsu Xenia, Toyota Avanza, Toyota Veloz, Mitsubishi Xpander, Nissan Livina, Honda Mobilio, Suzuki Ertiga, Wuling Confero, dan Stargazer.

Baca juga: Ketahui Dampak Buruk Gonta-ganti Jenis BBM

Mengingat sekitar 80 persen pembelian mobil di Indonesia melalui skema kredit atau menyicil, berikut redaksi Kompas.com rangkum simulasi kredit yang harus disiapkan untuk menggarasikannya.

Namun untuk memudahkan, model yang disematkan ialah varian tertinggi dari masing-masing produk terkait. Kemudian, seperti dilansir dari masing-masing situs resminya, hanya Avanza, Veloz, dan Stargazer yang memberikan DP 20 persen.

Berikut simulasi kredit MPV murah varian teratasnya di Indonesia per-Agustus 2022:

Baca juga: Cara Berkendara Aman Naik Motor untuk Menghindari Emosi di Jalan

Toyota Avanza 1.5 G M/T LUX – Rp 258.528.000
Uang muka 20 persen: 54.255.600
Tenor 3 Tahun, Angsuran: Rp 7.265.000
Tenor 4 Tahun, Angsuran: Rp 6.011.000
Tenor 5 Tahun, Anguran: Rp 5.315.000



Toyota Veloz 1.5 Q CVT TSS (Premium Color) – Rp 332.600.000
Uang muka 20 persen: Rp 66.570.000
Tenor 3 Tahun, Angsuran: Rp 9.346..0000
Tenor 4 Tahun, Angsuran: Rp 7.704..000
Tenor 5 Tahun, Angsuran: Rp 6.789.000



Mitsubishi Xpander Cross Premium Package – Rp 326.750.000
Uang muka 30 Persen: Rp 98.025.000
Tenor 3 Tahun, Angsuran: Rp 9.610.420
Tenor 4 Tahun, Angsuran: Rp 8.160.408
Tenor 5 Tahun, Angsuran: Rp 7.436.906



Daihatsu Xenia 1.5 R CVT SC ADS – Rp 273.300.000
Uang Muka 30 Persen: Rp 81.990.000
Tenor 3 Tahun, Angsuran: Rp 8.060.711
Tenor 4 Tahun, Angsuran: Rp 6.844.258
Tenor 5 Tahun, Angsuran: Rp 6.237.218



Hyundai Stargazer Prime Captain Seat Two Tone Roof – Rp 308.100.000
Uang Muka 20 Persen: Rp 61.620.000
Tenor 3 Tahun, Angsuran: Rp 7.818.738
Tenor 4 Tahun, Angsuran: Rp 6.163.527
Tenor 5 Tahun, Angsuran: Rp 5.141.429



Baca juga: Motor Bebek Bekas Harga Rp 4,5 Jutaan, Dapat Honda Blade

Suzuki Ertiga Sport AT Hybrid – Rp 292.300.000
Uang Muka 30 Persen: Rp 87.690.000
Tenor 3 Tahun, Angsuran: Rp 8.611.590
Tenor 4 Tahun, Angsuran: Rp 7.312.113
Tenor 5 Tahun, Angsuran: Rp 6.663.674



Honda Mobilio S – Rp 229.000.000 (hanya tersedia satu varian)
Uang Muka 30 Persen: Rp 68.970.000
Tenor 3 Tahun, Angsuran: Rp 5.209.215
Tenor 4 Tahun, Angsuran: Rp 4.158.699
Tenor 5 Tahun, Angsuran: Rp 3.592.762



Nissan Livina 1.5 CL AT – Rp 297.500.000
Uang muka 30 Persen: Rp 89.250.000
Tenor 3 Tahun, Angsuran: Rp 8.762.356
Tenor 4 Tahun, Angsuran: Rp 7.440.158
Tenor 5 Tahun, Angsuran: Rp 6.780.388



Wuling Confero S 1.5C MY Lux MT – Rp 185.700.000
Uang muka 30 Persen: Rp 55.710.000
Tenor 3 Tahun, Angsuran: Rp 5.520.869
Tenor 4 Tahun, Angsuran: Rp 4.687.199
Tenor 5 Tahun, Angsuran: Rp 4.271.033



Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Kompas.com. Mari bergabung di Grup Telegram “Kompas.com News Update”, caranya klik link https://t.me/kompascomupdate, kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.

Artikel atau berita di atas tidak berkaitan dengan situasi apapun, diharapkan bijak dalam mempercayai atau memilih bacaan yang tepat. Terimakasih. Untuk berlangganan artikel seperti ini harap hubungi kami agar anda dapat artikel atau berita terupdate dari kami.

Kronologi Venna Melinda Selamatkan Diri seusai Dianiaya Ferry Irawan Berteriak hingga Berusaha Lari


Berikut adalah artikel atau berita tentang otomotif dengan judul Kronologi Venna Melinda Selamatkan Diri seusai Dianiaya Ferry Irawan Berteriak hingga Berusaha Lari yang telah tayang di apurboitservices.me terimakasih telah menyimak. Bila ada masukan atau komplain mengenai artikel berikut silahkan hubungi email kami di [email protected], Terimakasih.

TRIBUNNEWS.COM – Venna Melinda menjadi korban Kekerasan Dalam Rumah Tangga (KDRT) oleh suaminya sendiri, Ferry Irawan.

Kejadian KDRT itu terjadi saat Venna dan Ferry berada di dalam kamar sebuah hotel bintang empat di kawasan Jalan Dhoho, Kemasan, Kota Kediri, Jawa Timur, Minggu (8/1/2023).

Menurut pengakuan Venna Melinda, Ferry Irawan menekan bagian wajahnya dan menahan kedua tangan Venna.

Akibatnya, hidung Venna Melinda pun berdarah.

Ia kemudian berusaha menyelamatkan diri, lantaran merasa terancam.

Venna sempat bersitegang di dalam kamar saat berupaya keluar dari kamar hotel.

Baca juga: Ferry Irawan Disebut Manfaatkan Skill Bela Diri untuk KDRT, Venna Melinda: Mukul Tapi Tak Berbekas

Adik sekaligus kuasa hukum Venna Melinda, Reza Mahastra, mengatakan Venna berusaha melarikan diri dan kabur keluar dari kamar hotel, untuk menghindari perlakuan kasar dari Ferry Irawan.

Venna sempat berteriak-teriak meminta pertolongan dari para pegawai hotel tersebut.

Bahkan, lanjut Reza, Venna sempat terlibat aksi tarik-menarik ponsel dengan sang suami.

Venna akhirnya berhasil keluar dari kamar hotel tersebut lalu berlari mencari bantuan kepada setiap orang yang mungkin akan ditemuinya di sepanjang koridor kamar hotel.

Ia sempat berlari hingga ke arah lift yang berada tepat di ujung lorong koridor yang berbatasan dengan bilik khusus para pegawai kebersihan hotel atau janitor.

Di situ, Venna akhirnya bertemu dengan seseorang pegawai hotel yang sedang membersihkan sebuah kamar.

“Pada saat berlari ke koridor kebetulan sebelum masuk lift di tempat janitor ketemu sama staf hotel sedang bersih-bersih. Jadi saat berhadapan muka sama-sama kaget melihat Bu Venna dalam keadaan seperti itu. Terus Bu Venna minta tolong,” katanya, Selasa (10/1/2023).

Venna Melinda didampingi Verrel Bramasta saat mendatangi Polda Jatim, Kamis (12/1/2023) (kanan). (Instagram Venna Melinda/KompasTV)

Setelah berhasil keluar dari kamar dan diselamatkan petugas hotel, Venna yang sempat salah membawa ponsel, bermaksud kembali ke kamarnya untuk mengambil ponsel aktifnya.

Artikel atau berita di atas tidak berkaitan dengan situasi apapun, diharapkan bijak dalam mempercayai atau memilih bacaan yang tepat. Terimakasih. Untuk berlangganan artikel seperti ini harap hubungi kami agar anda dapat artikel atau berita terupdate dari kami.

Limbah Kendaraan Listrik Masih Jadi Persoalan Krusial


Berikut adalah artikel atau berita tentang otomotif dengan judul Limbah Kendaraan Listrik Masih Jadi Persoalan Krusial yang telah tayang di apurboitservices.me terimakasih telah menyimak. Bila ada masukan atau komplain mengenai artikel berikut silahkan hubungi email kami di [email protected], Terimakasih.

JAKARTA, KOMPAS.com – Kendaraan listrik dipercaya merupakan salah satu langkah gebrakan yang dapat menekan gas rumah kaca (GRK) yang dihasilkan dari kendaraan bermotor (CO2) sekaligus mengurangi konsumsi bahan bakar fosil.

Sebab saat ini, GRK dan penggunaan bahan bakar fosil menjadi perhatian dunia karena kondisinya yang cukup memperhatinkan. Sehingga era elektrifikasi mulai digerakkan dalam lingkup global menuju Zero Net Emission.

Namun faktanya, kendaraan listrik berbasis baterai ini belum benar-benar ramah lingkungan, sebagaimana dikatakan Kasubdit Pengendalian Pencemaran Udara Kementerian Lingkungan Hidup dan Kehutanan, Ratna Kartikasari.

Baca juga: Hasil Klasemen Usai MotoGP Inggris 2022, Quartararo Masih Memimpin

Menurut dia, ada komponen yang hingga kini masih menjadi pembahasan karena limbahnya sangat berbahaya seperti sumber listrik dari pembangkit listrik thermal untuk charging baterai dan komponen baterai itu sendiri.

“Apabila pembangkit listrik masih mengandalkan batu bara, itu sama saja, Jadi cuma memindahkan masalah. Di perkotaan masalah beres tapi di daerah pinggiran masih akan tetap menghasilkan emisi,” ujar Ratna dalam sebuah tayangan di kanal YouTube InfoKPBB, Minggu (7/8/2022).

Masalah lingkungan lainnya, lanjut Ratna juga ada pada proses pembuatan baterai kendaraan listrik. Ia menyebut, penambangan logam dan mineral dapat menimbulkan kerusakan serta pencemaran lingkungan.

Saat baterai nantinya didaur ulang sekalipun, masih berpotensi menghasilkan air limbah dan emisi. Sebab, baterai lithium terdiri dari casing, anoda, katoda, separator, elektrolit, dan komponen beracun lainnya.

Baca juga: Royal Enfield Bocorkan Motor Baru Hunter 350

“Baterai lithium mengandung logam berat dan senyawa organik yang beracun. Pembuangan limbah baterai lithium yang tidak tepat dapat mengakibatkan risiko lingkungan memiliki efek buruk bagi kesehatan hewan dan manusia,” katanya.

Potensi masalah lingkungan lain pun datang dari panel listrik kendaraan listrik pasca pemakaian. Ini pun berpotensi menjadi E-waste jika tidak dikelola dengan baik.

“Jangan sampai kita hanya fokus menurunkan emisi yang ada di perkotaan, tapi di sektor-sektor lain muncul masalah baru. Jadi ini harus dilihat secara keseluruhan, tidak hanya di bagian hilir, tapi hulunya perlu diperhatikan,” ujar Ratna.

Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Kompas.com. Mari bergabung di Grup Telegram “Kompas.com News Update”, caranya klik link https://t.me/kompascomupdate, kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.

Artikel atau berita di atas tidak berkaitan dengan situasi apapun, diharapkan bijak dalam mempercayai atau memilih bacaan yang tepat. Terimakasih. Untuk berlangganan artikel seperti ini harap hubungi kami agar anda dapat artikel atau berita terupdate dari kami.

KPK Usut Dugaan Gratifikasi Eks Sekretaris MA Nurhadi dari Mantan Petinggi Lippo Group Eddy Sindoro


Berikut adalah artikel atau berita tentang otomotif dengan judul KPK Usut Dugaan Gratifikasi Eks Sekretaris MA Nurhadi dari Mantan Petinggi Lippo Group Eddy Sindoro yang telah tayang di apurboitservices.me terimakasih telah menyimak. Bila ada masukan atau komplain mengenai artikel berikut silahkan hubungi email kami di [email protected], Terimakasih.

Laporan Wartawan Tribunnews.com, Ilham Rian Pratama

TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA – Komisi Pemberantasan Korupsi (KPK) memberi sinyal akan membuka kembali kasus yang menjerat eks Petinggi Lippo Group Eddy Sindoro.

Kasus terkait Lippo Group bakal dibongkar dalam penyidikan gratifikasi dan tindak pidana pencucian uang (TPPU) mantan Sekretaris Mahkamah Agung (MA) Nurhadi.

KPK menduga ada gratifikasi dari Eddy Sindoro untuk Nurhadi.

KPK bakal mendalami dugaan gratifikasi dari mantan petinggi Lippo Group tersebut dengan pencucian uang Nurhadi yang saat ini sedang dalam proses penyidikan.

“Nah kalau Eddy Sindoro itu sebetulnya kan pernah terkait dengan perkara sebelumnya, di dalam penanganan TPPU mungkin akan diklarifikasi terkait gratifikasi apakah ada gratifikasi lain selain perkara sebelumnya,” ujar Wakil Ketua KPK Alexander Marwata kepada wartawan, Rabu (20/12/2022).

Eddy Sindoro sebelumnya sempat terjerat kasus suap mafia perkara.

Baca juga: KPK Jadwalkan Periksa Eddy Sindoro Terkait Kasus TPPU Mantan Sekretaris MA Nurhadi

Mantan Presiden Komisaris Lippo Group itu telah divonis 4 tahun penjara ditambah denda Rp200 juta subsider 3 bulan kurungan pada 6 Maret 2019 lantaran terbukti menyuap mantan panitera Pengadilan Negeri Jakarta Pusat Eddy Nasution sebesar Rp150 juta dan 50 ribu dolar AS.

Adapun, saat ini KPK sedang mengembangkan kasus dugaan korupsi terkait pengurusan perkara di MA yang menjerat Nurhadi.

KPK telah menjerat Nurhadi dengan kasus dugaan suap, gratifikasi, dan TPPU.

Baca juga: Periksa Wakil Bupati Blitar, KPK Telusuri Aset Milik Eks Sekretaris MA Nurhadi

Diketahui, KPK juga membuka penyidikan terkait penerimaan hadiah atau janji ihwal pengurusan perkara mantan Presiden Komisaris PT Lippo Group Eddy Sindoro.

“Saat ini KPK telah menaikan status penyidikan tindak pidana korupsi berupa dugaan penerimaan hadiah atau janji terkait pengurusan perkara dari ES (Eddy Sindoro) dkk,” kata Ali Fikri, Jumat (16/4/2021).

Artikel atau berita di atas tidak berkaitan dengan situasi apapun, diharapkan bijak dalam mempercayai atau memilih bacaan yang tepat. Terimakasih. Untuk berlangganan artikel seperti ini harap hubungi kami agar anda dapat artikel atau berita terupdate dari kami.

Mengenal xEV Center Pusat Edukasi Elektrifikasi dan Energi Hijau Milik TMMIN


Berikut adalah artikel atau berita tentang otomotif dengan judul Mengenal xEV Center Pusat Edukasi Elektrifikasi dan Energi Hijau Milik TMMIN yang telah tayang di apurboitservices.me terimakasih telah menyimak. Bila ada masukan atau komplain mengenai artikel berikut silahkan hubungi email kami di [email protected], Terimakasih.

PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) secara resmi meluncurkan xEV Center, sebagai fasilitas pembelajaran dan pengembangan kapabilitas elektrifikasi serta energi hijau.

Tempat ini, berlokasi di pabrik Karawang 3, dengan luas area 600 m2, dengan bentuk arsitektur pola triangle shape, yang terinspirasi dari kolaborasi triple helix.

Huruf x di depan EV sebagai kepanjangan elektrifikasi merupakan wujud ragam teknologi elektrifikasi yang sudah ada, baik hybrid, battery, plug in, dan juga fuel cell, sehingga xEV Center dapat mendukung advokasi publik dengan ragam informasi teknologi elektrifikasi.

Pada fase Pertama, xEV Center difokuskan untuk menyajikan beragam informasi terkait elektrifikasi dengan berbagai fasilitas diantaranya HEV, PHEV, BEV Showcase & Driving Experience. Lalu, kedua adalah xEV Cut Body, dan ketiga xEV Main Component (Battery, Power Control Unit (PCU), Transaxle), serta keempat Outdoor Charging Station.

Untuk memudahkan publik dalam memahami ragam informasi terkini terkait elektrifikasi, pemaparan secara detail di xEV Center terbagi ke dalam beberapa zona diantaranya.

Zona 1 – Inisiatif Lingkungan terdiri dari penjelasan mengenai kondisi lingkungan secara global dan Paris Agreement yang menjadi dasar target nasional mencapai netralitas karbon.

Dalam zona ini dijelaskan pula Roadmap energy di Indonesia untuk mendukung upaya mewujudkan lingkungan yang lebih hijau. Serta partisipasi aktif Toyota dalam Toyota Environmental Challenge 2050.

Zona 2 – Teknologi. Zona ini terdiri dari pemaparan klasifikasi kendaraan ICE dan xEV yang dilengkapi dengan video untuk menunjukkan bagaimana xEV bekerja untuk memudahkan publik memahami proses transmisi kendaraan xEV.

Selain itu di zona teknologi juga terdapat display xEV Cut Body seperti Prius dan akan menyusul Mirai, untuk menggambarkan simulasi energi kendaraan xEV. Komponen-komponen utama kendaraan xEV juga dijelaskan melalui wallchart dan display. Detail penjelasan komponen juga dapat diakses melalui teknologi masa kini yaitu menggunakan Virtual Reality dan Augmented Reality.

Zona 3 – Ekosistem Hijau. Pada zona ini penjelasan mengenai konsep well to wheel emission yang mudah dipahami. Ekosistem xEV, tipe-tipe charging, dan perlengkapan electricity juga tersedia pada zona eksosistem hijau.

Display kendaraan PHEV dan charging station dapat dengan mudah dilihat oleh pengunjung pada zona ini. Serta pemanfaatan xEV sebagai power source dan vehicle life cycle juga battery 3R process lengkap dihadirkan.

Zona 4 – Masyarakat Berkelanjutan. Merupakan zona terakhir di xEV Center yang ringkasan kegiatan Toyota Indonesia bersama Pemerintah dan Akademisi dalam mewujudkan transformasi menuju era elektrifikasi.

Pada zona ini, ringkasan inisiatif kerja sama Toyota Indonesia sejak tahun 2018 bersama sejumlah Universitas di Indonesia (UI, LPEM UI, ITB, UGM, UNS, ITS, Universitas Udayana, dan Universitas Diponegoro) yang menghasilkan sejumlah penelitian yang bermanfaat di bidang elektrifikasi.

Selain 4 zona pengetahuan yang ditujukan untuk memberikan edukasi, pengunjung juga dapat merasakan pengalaman nyata dan sensasi berkendara menggunakan beragam jenis pilihan teknologi kendaraan elektrifikasi di area Driving Experience serta fasilitas pengisian ulang daya juga dihadirkan melalui Outdoor Charging Station.

Artikel atau berita di atas tidak berkaitan dengan situasi apapun, diharapkan bijak dalam mempercayai atau memilih bacaan yang tepat. Terimakasih. Untuk berlangganan artikel seperti ini harap hubungi kami agar anda dapat artikel atau berita terupdate dari kami.

Lakukan Mudik Lebaran 2022 dengan Aman dan Sehat


Berikut adalah artikel atau berita tentang otomotif dengan judul Lakukan Mudik Lebaran 2022 dengan Aman dan Sehat yang telah tayang di apurboitservices.me terimakasih telah menyimak. Bila ada masukan atau komplain mengenai artikel berikut silahkan hubungi email kami di [email protected], Terimakasih.

Jakarta – Liburan panjang bersama dalam memperingati Hari Raya Idhul Fitri 1443 H/Tahun 2022 telah berlangsung mulai hari ini, tepatnya jatuh pada tanggal 28 April hingga 5 Mei 2022.

Lazimnya, arus ritual mudik Ramadhan mulai meningkat sejak H-7 sampai puncak pada H-2 dan H-1 dari jadwal perayaan Lebaran yang tahun ini jatuh pada tanggal 2-3 Mei 2022. Demikian pula arus balik yang diperkirakan akan perlahan meningkat mulai H+1 hingga H+5, dengan puncak arus balik diperkirakan terjadi pada tanggal 5-6 Mei 2021.

Ritual mudik lebaran kali ini diprediksi bakal ramai karena antusias masyarakat yang luar biasa. Pasalnya, sudah dua kali tradisi mudik dilarang/dibatasi yaitu pada tahun 2020 dan 2021 oleh Satgas Penanganan COVID-19 yang ditidaklanjuti oleh Kementerian Perhubungan atas Instruksi Presiden Jokowi.

Di awal Ramadhan tahun 2022, Presiden Joko Widodo membolehkan masyarakat di Indonesia untuk melaksanakan tradisi mudik, tentunya dengan aman, nyaman, sehat, dan selamat sampai tujuan.

Karena itu, Jokowi menginstruksikan instansi yang menangani Covid-19 di negeri ini untuk mengatur persyaratam mudik Ramadhan 1443 H/ Tahun 2022 yaitu oleh Satgas Penanganan COVID-19 berupa SE No. 16/Tahun 2022 dan ditindaklanjuti kebijakan Kementerian Perhubungan dengan penerbitan Surat Edaran (SE) melalui keempat Direktorat Janderal (Ditjen) antara lain No. 36 (Udara), No. 37 (Darat), No. 38 (Laut), dan No.30 (KA) Tahun 2022 mengenai Petunjuk Perjalanan Dalam Negeri (PPDN) dengan transportasi udara, darat, laut dan kereta api pada masa pandemi Covid 19 yang berlaku mulai 5 April 2022.

Selang dua minggu kemudian, Satgas Penanganan COVID-19menerbitkanAdendum SE No.16 danjugaSE No. 17 dalam uapaya mengikuti dinamika kondisi penyebaran virus covid 19 serta upaya pemulihan ekonomi.

Adendum SE No. 16 Satgas Penanganan COVID-19 menambahkan ketentuan persyaratan bagi PPDN dengan usia 6 hingga 17 tahun yang telah menerima vaksin dosis ke II (dua) dikecualikan terhadap kewajiban menunjukan hasil negatif Rapid Test Antigen, namun wajib melampirkan kartu/sertifikat vaksin dosis kedua Bagi PPDN yang menggunakan transportasi udara, darat, laut dan kereta api dari dan ke daerah di seluruh wilayah Indonesia.

Adapun Adendum SE No. 17 Satgas Penanganan COVID-19 menambahkan, protokol kesehatan untuk entry point perjalanan luar negeri dan ketentuan khusus PPLN dengan asal kedatangan dari Singapura yang masuk melalui pelabuhan di Provinsi Kepulauan Riau, dalam upaya mencegah terjadinya peningkatan penularan virus Covid 19.

Adendum tersebut juga menambahkan dalam protokol kesehatan ketentuan baru pada angka 1b dan menyisipkan persyaratan antara angka 4 a dan 4 f, yang berbunyi sebagai berikut : PPLN memasuki wilayah Indonesia melalui pintu masuk perjalanan luar negeri lewat Pelabuhan Laut, antara lain Tanjung Benoa (Bali), Batam (Kep Riau), Tj Pinang (Kep Riau), Bintan (Kep Riau), Nunukan (Kaltara), Tj Balai Karimun (Kep Riau), Dumai (Kep Riau), dan Terempa (Kep Riau). Persyaratan untuk memasuki Wilayah Indonesia melalu entry point tersebut, bagi PPLN asal kedatangan Singapura yang telah menetap minimal 14 hari terakhir, antara lain:

Menunjukkan hasil negative Rapid Test Antigen yang sampelnya diambil 1×24 jam, sebelum keberangkatan atau; Menunjukkan hasil negative RT-PCR yang sampelnya diambil 3×24 jam , sebelum keberangkatan dan dilampirkan saat pemeriksaan kesehatan.

Kedua Adendum tersebut telah berlaku efektif mulai 19 April 2022 sampai waktu yang ditentukan kemudian.

Tindak Lanjut

Kemenhub menindaklanjuti Adendum No. 16 Satgas Penenganan COVID-19 dengan menerbitkan SE Kemenhub No. 47 tahun 2022 perubahan atas SE No. 38 tahun 2022 tentang petunjuk Pelaksanaan Perjalanan Orang Dalam Negeri (PPDN) dengan Transportasi Laut, pada masa pandemi.

Kemudian Kemenhub juga menindaklanjuti Adendum No. 16 Satgas Penanganan COVID-19 dengan menerbitkan SE Kemenhub No. 48 tahun 2022 perubahan atas SE No. 36 tahun 2022 tentang petunjuk Pelaksanaan Perjalanan Orang Dalam Negeri (PPDN) dengan Transportasi Udara pada masa pandemi.

Kemenhub juga menerbitkan SE Kemenhub No. 49 tahun 2022 perubahan atas SE Kemenhub No. 39 tahun 2022 tentang petunjuk Pelaksanaan Perjalanan Dalam Negeri (PPDN) dengan Transportasi Perkeretaapian.

Semua kebijakan tersebut mengatur sebagai berikut: PPDN antar kota yang berusia 6-17 tahun dan telah menerima vaksin dosis ke II (dua), dikecualikan/tidak diwajibkan menunjukan hasil negative Rapid Test Antigen, namun wajib melampirkan kartu/sertifikat vaksin dosis kedua.

Selanjutnya Kemenhub menindaklanjuti Adendum No. 17 Satgas Penenganan COVID-19 dengan menerbitkan SE Kemenhub No. 51 tahun 2022 perubahan atas SE No. 42 tahun 2022 tentang petunjuk Pelaksanaan Perjalanan Luar Negeri (PPLN).

Isi Surat Edaran tersebut adalah PPLN memasuki wilayah Indonesia melalui pintu masuk perjalanan luar negeri lewat pelabuhan laut, antara lain Tanjung Benoa (Bali), Batam (Kep Riau), Tj Pinang (Kep Riau), Bintan (Kep Riau), Nunukan (Kaltara), Tj Balai Karimun (Kep Riau), Dumai (Kep Riau), dan Terempa (Kep Riau).

Persyaratan untuk memasuki Wilayah Indonesia melalui entry point tersebut, bagi PPLN asal kedatangan Singapura yang telah menetap minimal 14 hari terakhir, antara lain:

PPLN yang sudah mendapatkan Vaksinasi COVID-19 ke II, wajib menunjukan hasil negative Rapid Test Antigen yang sampelnya diambil 1×24 jam, sebelum keberangkatan atau;

Menunjukan hasil negative RT-PCR yang sampelnya diambil 3×24 jam, sebelum keberangkatan dan dilampirkan saat pemeriksaan kesehatan.

Plt. Dirjen Perhubungan Laut Capt. Mugen Sartoto menjelaskan perjalanan domestik dengan transportasi laut terkait adanya penambahan (adendum) SE No.16 Satgas Penanganan COVID-19 tertuang dalam SE Kemenhub No. 47 tahun 2022 mengenai petunjuk pelaksanaan perjalanan orang dengan transportasi laut. Demikian halnya dengan SE Kemenhub No 51 Tahun 2022 tentang petunjuk pelaksanaan perjalanan orang dari Luar Negeri khusus Singapura dengan transportasi laut, yang entry point melalui sejumlah Pelabuhan di Kep. Riau dan Bali.

“Persyaratan masih sama hanya saja ada perubahan sedikit sesuai dengan instruksi Presiden Joko Widodo,” tukas Capt Mugen.

Seperti diamanatkan Presiden Jokowi berulangkali, bahwa moda transportasi berperan besar dalam memutus mata rantai penyebaran virus Covid 19 dan varian-variannya ke berbagai daerah jelang liburan panjang saat terjadi peningkatan mobilitas orang – untuk mudik maupun wisata. Bila tidak diantisipasi dengan pengaturan dinamis terhadap para pelaku perjalanan dan pengaturan sarana transportasi, pasca liburan akan diikuti melonjaknya jumlah kasus COVID-19 baru.

Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi menjelaskan perubahan peraturan secara dinamis bagi pelaku perjalanan transportasi selama masa pandemi adalah sebagai upaya Pemerintah menangani, memantau, serta mengevaluasi penyebaran virus di dalam negeri dan juga menjaga perputaran roda perekonomian nasional agar tetap kondusif.

Perubahan aturan perjalanan mudik menggunakan moda traportasi umum dimaksudkan agar para PPDN maupun PPLN bisa selamat, aman, nyaman dan sehat, dengan mematuhi protokol kesehatan, baik sebelum keberangkatan, di perjalanan hingga tiba di lokasi tujuan. Pasalnya, hasil survey Badan Litbang Kemenhub terkait pergerakan orang secara nasional pada masa Lebaran 2022, terjadi peningkatan drastis berkisar 30 persen atau setara lebih 80 juta orang yang akan melakukan perjalanan luar kota – ke daerah.

Peraturan terkait persyaratan baru, menurut Menhub, menjadi penting/wajib, untuk meyakinkan masyarakat bahwa meningkatkan daya tahan tubuh, vaksinasi, serta mematuhi protokol kesehatan dengan disiplin, sudah menjadi kebiasaan/budaya baru masyarakat di masa pandemi virus Covid 19. Selamat merayakan lebaran Idul Fitri 1443 Hijriyah/2022 Masehi dengan aman dan sehat. (IS/AS/RY/HG)

Artikel atau berita di atas tidak berkaitan dengan situasi apapun, diharapkan bijak dalam mempercayai atau memilih bacaan yang tepat. Terimakasih. Untuk berlangganan artikel seperti ini harap hubungi kami agar anda dapat artikel atau berita terupdate dari kami.