PSI Ingin Gabung KIBKKIR Singgung Koalisi Tim Jokowi


Berikut adalah artikel atau berita tentang otomotif dengan judul PSI Ingin Gabung KIBKKIR Singgung Koalisi Tim Jokowi yang telah tayang di apurboitservices.me terimakasih telah menyimak. Bila ada masukan atau komplain mengenai artikel berikut silahkan hubungi email kami di [email protected], Terimakasih.

JAKARTA, KOMPAS.com – Partai Solidaritas Indonesia (PSI) ingin bergabung dengan koalisi besar seandainya Koalisi Indonesia Bersatu (KIB) dan Koalisi Kebangkitan Indonesia Raya (KIR) bergabung. 

“Dengan mengucap bismillahirrahmanirrahim, PSI tegak lurus masuk dalam koalisi tim Jokowi mulai hari ini,” kata Ketua Umum PSI Giring Ganesha dalam jumpa pers, Rabu (5/4/2023).

Adapun isu bergabungnya dua koalisi partai politik ini mencuat setelah Presiden RI Joko Widodo berjumpa para ketua umum partai-partai tersebut, yakni Ketua Umum Gerindra Prabowo Subianto, PKB Muhaimin Iskandar, PAN Zulkifli Hasan, Golkar Airlangga Hartarto, dan PPP Muhamad Mardiono, dalam Silaturahmi Ramadhan, Minggu (2/4/2023).

Baca juga: Ingin Gabung ke KIB-KIR, PSI Klaim Sudah Komunikasi

“PSI merasa ini sudah saatnya untuk kita membangun komunikasi yang lebih intens dalam tenda besar koalisi pendukung Pak Jokowi,” kata Wakil Ketua Dewan Pembina PSI Grace Natalie dalam kesempatan yang sama.

“Saat ini sudah mulai semakin menemukan bentuknya koalisi dari partai-partai pendukung Pak Jokowi, di situ ada KIB, di situ juga ada KIR, yang kemudian mungkin akan disebut koalisi besar yang masih terus mencari bentuknya, tapi komunikasi yang lebih intens sekarang sedang terus kita bangun,” jelasnya.

Grace menambahkan bahwa keinginan untuk bergabung dengan koalisi ini tak terlepas dari keinginan PSI untuk mengawal warisan kebijakan rezim Jokowi.

Baca juga: PSI Live di TikTok untuk Galang Dana? Ini Penjelasannya

Ia enggan berandai-andai soal siapa calon presiden dan wakil presiden yang akan diusung oleh koalisi gemuk ini seandainya KIB dan KKIR jadi mendayung bersama.

Sebagaimana diketahui, berdasarkan hasil “Rembuk Rakyat” yang dilakukan PSI, partai yang belum mempunyai kursi di parlemen itu mendukung kader PDI-P Ganjar Pranowo dan Yenny Wahid untuk diduetkan sebagai capres-cawapres Pemilu 2024.

Grace menegaskan bahwa pihaknya masih terus mengupayakan komunikasi dengan partai-partai politik di KKIR yang terdiri dari Gerindra dan PKB serta KIB yang digawangi Golkar, PAN, dan PPP.

“Komunikasi informal sudah dijalankan, rencananya minggu depan komunikasi formalnya akan berlanjut jika diizinkan tentunya, karena ini kan terkait dengan koalisi. Ada pihak-pihak yang banyak ya,” kata Grace.

“Jika semua pihak mengizinkan tentu kita PSI akan dengan senang hati ikut masuk dalam tenda besar koalisi pendukung Pak Jokowi untuk memastikan keberlanjutan kebijakan Pak Jokowi,” tambahnya.

Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Kompas.com. Mari bergabung di Grup Telegram “Kompas.com News Update”, caranya klik link https://t.me/kompascomupdate, kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.

Artikel atau berita di atas tidak berkaitan dengan situasi apapun, diharapkan bijak dalam mempercayai atau memilih bacaan yang tepat. Terimakasih. Untuk berlangganan artikel seperti ini harap hubungi kami agar anda dapat artikel atau berita terupdate dari kami.

Wakil Ketua DPRD Tanjab Barat Tinggalkan Korban Tewas yang Ditabrak Mobil Dinas Ingin Kejar Pesawat


Berikut adalah artikel atau berita tentang otomotif dengan judul Wakil Ketua DPRD Tanjab Barat Tinggalkan Korban Tewas yang Ditabrak Mobil Dinas Ingin Kejar Pesawat yang telah tayang di apurboitservices.me terimakasih telah menyimak. Bila ada masukan atau komplain mengenai artikel berikut silahkan hubungi email kami di [email protected], Terimakasih.

TRIBUNCIREBON.COM, JAMBI – Mobil yang ditumpangi Wakil Ketua Dewan Perwakilan Rakyat Daerah (DPRD) Tanjung Jabung Barat, Sjafril Simamora, terlibat kecelakaan maut.

Sesaat setelah kejadian, Sjafril Simamora pergi karena akan mengejar jadwal penerbangan pesawat.

Mobil Fortuner yang ditumpangi Sjafril bertabrakan dengan motor yang ditumpangi dua remaja putri.

Seorang korban bernama Siti (17) meninggal dunia.

Korban lainnya, Dea (18), mengalami cedera serius dan dilarikan ke rumah sakit di Kota Jambi.

Mobil dinas Waki Ketur DPRD Tanjung Jabung Barat dikemudikan oleh, Misrani (47).

Kendaraan itu terlibat kecelakaan dengan motor di Jalan Lintas Jambi-Kuala Tungkal, Kelurahan Simpang Tuan, Kecamatan Mendahara Ulu, Kabupaten Tanjung Jabung Timur sekitar pukul 13.00, Kamis (30/3/2023).

“Waka DPRD Tanjab Barat tinggalkan TKP, karena mau kejar pesawat, penerbangan jam 15.00 sore,” kata Agung Prasetyo Soegiono Kasat Lantas Polres Tanjab Timur melalui pesan singkat, Jumat (31/3/2023).

Menurut pengakuan pengemudi atau sopir Waka DPRD Tanjab Barat saat diperiksa, perjalanan menuju Jambi, memang untuk mengejar penerbangan 15.00 WIB di Bandara Sultan Thaha Jambi.

Namun belum sampai bandara terjadi kecelakaan saat dalam perjalanan.

Agar tidak ketinggalan pesawat, Waka DPRD Tanjab Barat, Sjafril Simamora melanjutkan perjalanan dengan menumpang mobil lain.

Agung juga memastikan mobil Fortuner yang ditumpangi Sjafril Simamora adalah mobil dinas.

“Iya kendaraan yang digunakan Waka DPRD Tanjab Barat adalah kendaraan dinas dengan TNKB biasa berwarna hitam,” jelasnya.

Ia mengatakan, kejadian bermula saat sepeda motor yang dikendarai Siti menuju arah Tungkal.

Saat melewati tikungan, pengendara sepeda motor hendak menyalip truk yang berada di depannya.

Dari arah sebaliknya, mobil Toyota Fortuner dengan nomor polisi BH 1081 BS yang dikendarai Misrani melaju dengan cukup kencang, sehingga terjadi peristiwa tabrakan.

Baca juga: Kecelakaan Lalu Lintas di Turunan Sanur Sumedang, Pengemudi Vespa Biru Masuk Kolong Truk Fuso

Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul “Demi Kejar Pesawat, Wakil Ketua DPRD Tanjab Barat Tinggalkan Orang yang Tewas Ditabrak Mobil Dinasnya”.

Artikel atau berita di atas tidak berkaitan dengan situasi apapun, diharapkan bijak dalam mempercayai atau memilih bacaan yang tepat. Terimakasih. Untuk berlangganan artikel seperti ini harap hubungi kami agar anda dapat artikel atau berita terupdate dari kami.

Tak Ingin Klitih Muncul Lagi DPRD DIY Usulkan Ruang Aktualisasi Remaja


Berikut adalah artikel atau berita tentang otomotif dengan judul Tak Ingin Klitih Muncul Lagi DPRD DIY Usulkan Ruang Aktualisasi Remaja yang telah tayang di apurboitservices.me terimakasih telah menyimak. Bila ada masukan atau komplain mengenai artikel berikut silahkan hubungi email kami di [email protected], Terimakasih.

Kapolda DIY bersama anggota Komisi D, Stevanus

 YOGYA – Setelah mencuat lagi di awal Ramadhan, perlahan aksi kekerasan jalanan atau klitih di DIY berkurang dengan signifikan. Namun begitu upaya untuk memastikan hal tersebut tak terjadi lagi menjadi sesuatu yang sangat penting untuk dirumuskan segera.

Dr. Raden Stevanus C. Handoko, anggota DPRD yang pada Jumat (31/3/2023) kemarin bertemu dengan Kapolda DIY, Irjend Pol Suwondo Nainggolan mengungkap perlu adanya ruang-ruang aktualisasi bagi remaja di DIY bersamaan dengan peran serta masyarakat dalam mencegah terjadinya kekerasan jalanan/kriminal jalanan yang dilakukan remaja, anak muda DIY. Ruang aktualisasi diri bagi remaja diperlukan untuk menjadi sarana, media pengembangan interaksi sosial, ruang untuk belajar menghargai perbedaan dan menghindari konflik dengan orang lain.

“Dalam konteks pencegahan kriminal anak remaja, ruang aktualisasi remaja dapat membantu mencegah remaja terlibat dalam perilaku kriminal. Ruang-ruang aktualisasi diri dapat digunakan untuk memberikan alternatif pilihan kegiatan positif. Remaja, anak muda butuh ruang yang bisa menjadi wadah mereka mengaktualisasi diri, berinteraksi sosial, belajar dalam perbedaan dan menghindari konflik dengan orang lain,” ungkap Stevanus melalui keterangan tertulisnya, Sabtu (1/4/2023).

Ruang aktualisasi remaja disebutkan Stevanus bisa memfasilitasi remaja untuk berpartisipasi aktif dalam berbagai kegiatan positif, seperti olahraga, seni, budaya, atau sosial. Hal ini dapat membantu remaja mengembangkan keterampilan, bakat dan minat mereka, serta memotivasi untuk memiliki perilaku positif dan produktif.

“Saya juga berharap dan akan terus mendorong agar Pemda DIY dalam hal ini dinas terkait seperti Dinas Pendidikan Pemuda dan Olahraga, Dinas Sosial juga perlu hadir memberikan solusi yang sesuai dengan kebutuhan aktualisasi remaja DIY. Memberikan fasilitasi agar semakin banyak anak remaja DIY menghabiskan energinya kepada kegiatan yang positif bagi pengembangan diri,” sambung anggota Komisi D DPRD DIY ini.

Di sisi lain, peran penting kehadiran keluarga turut serta menjaga anak muda/remaja untuk tidak terlibat dalam kriminal jalanan menjadi sangat penting. Hal tersebut sebelumnya disampaikan Gubernur DIY, Sri Sultan HB X yang meminta keluarga berperan menjaga serta buah hati yang beranjak remaja.

“Saya setuju dengan yang disampaikan Gubernur DIY, bahwa terkait dengan hal ini, perlu juga ada kesadaran sosial dan peran keluarga dalam mencegah terjadinya kriminal jalanan. Keluarga perlu hadir memberikan kasih sayang dan dukungan, memberikan arahan, pembinaan, nasehat, turut serta mengawasi anak-anaknya, menciptakan lingkungan keluarga yang harmonis dan membuka ruang komunikasi dengan anak lebih terbuka dan efektif,” tandas politisi PSI ini. (Fxh)

Artikel atau berita di atas tidak berkaitan dengan situasi apapun, diharapkan bijak dalam mempercayai atau memilih bacaan yang tepat. Terimakasih. Untuk berlangganan artikel seperti ini harap hubungi kami agar anda dapat artikel atau berita terupdate dari kami.

Paus yang meledakledak mengutip Beberapa ingin melihat saya mati


Berikut adalah artikel atau berita tentang otomotif dengan judul Paus yang meledakledak mengutip Beberapa ingin melihat saya mati yang telah tayang di apurboitservices.me terimakasih telah menyimak. Bila ada masukan atau komplain mengenai artikel berikut silahkan hubungi email kami di [email protected], Terimakasih.

negara asing Paus kutipan eksplosif

“Beberapa ingin melihat saya mati – mereka menyiapkan konklaf”

| Waktu membaca: 3 menit

Paus Fransiskus di Basilika Santo Petrus

Quelle: Gambar Aliansi/Galusi/Paul/S

Pada titik ini Anda akan menemukan konten dari Podigee

Untuk berinteraksi dengan atau melihat konten dari Podigee dan jejaring sosial lainnya, kami memerlukan persetujuan Anda.

Paus Fransiskus mengungkapkan dirinya dengan kata-kata pahit tentang para pengkritiknya di dalam Gereja. Kutipan, yang orisinalitasnya ada sekali tanpa keraguan, memungkinkan Anda untuk melihat lebih dalam. Francis merasakan tekanan dari beberapa imam dan jurnalis juga.

NSMereka bilang dia sendirian di atas. Bahwa ini juga berlaku untuk Gereja Katolik, saran kutipan baru dari Paus Fransiskus, yang keterbukaan dan kepahitannya melampaui apa pun yang akrab secara diplomatis.

Di sela-sela kunjungannya ke Slovakia pada 12 September, Paus, seorang anggota Ordo Jesuit, bertemu dengan beberapa Jesuit di negara itu, seperti halnya perjalanannya ke luar negeri. Mereka diizinkan untuk mengajukan pertanyaan kepadanya. Salinan percakapan baru saja dibuat dalam bahasa Italia Dan Dalam Bahasa Inggris dada. Jadi, bagaimana kabar Paus? Paus ditanya pada awal pertemuan di Bratislava. Jawabannya: “Saya masih hidup, bahkan jika beberapa orang ingin melihat saya mati.”

Francis mengacu pada operasi ususnya pada awal Juli, di mana ia menghabiskan beberapa hari di Rumah Sakit Gemelli di Roma. “Saya tahu ada pertemuan bahkan di antara para uskup (pejabat tinggi gereja) yang yakin bahwa Paus lebih buruk daripada yang dia akui secara terbuka. Dia melanjutkan. Paus akan berusia 85 tahun pada bulan Desember.

Baca juga

Bukan rahasia lagi bahwa Francis memiliki banyak lawan di Gereja, dan ini juga tidak aneh: posisi seperti itu membawanya bersamanya. Perselisihan ini biasanya tidak ditangani secara terbuka, terutama oleh Paus sendiri. Orang hampir bisa percaya bahwa pernyataan itu sama sekali tidak benar, seperti di masa lalu kutipan palsu dari Paus beredar berulang-ulang, yang sering disangkal oleh Vatikan hanya beberapa minggu kemudian.

Tapi kali ini, tidak ada keraguan tentang kebenaran kalimat itu: itu diterbitkan oleh Jesuit Italia Antonio Spadaro, pemimpin redaksi majalah Civilta Cattolica dan orang kepercayaan Paus. Ini tidak akan mungkin terjadi tanpa persetujuan Fransiskus.

Dalam pidatonya, Paus juga mengungkapkan betapa dalam dia telah dikritik dari dalam Gereja. “Ya, ada pendeta yang membuat komentar cabul tentang saya,” kata Fransiskus. “Anda menuduh saya selalu berbicara hanya tentang masalah sosial, menjadi seorang komunis.”

Baca juga

Tetapi Fransiskus merasa dia berada di bawah tekanan tidak hanya dari pendeta yang tertutup, tetapi juga dari jurnalis yang tertutup. Pilih kata dasar untuk ini. Francis mengatakan ada “saluran berita Katolik besar” yang “terus berbicara buruk tentang Paus”. Secara pribadi, saya pantas mendapat serangan dan hinaan karena saya adalah orang berdosa. Tetapi gereja tidak layak menerimanya. Ini adalah pekerjaan iblis. Saya juga sudah memberi tahu beberapa dari mereka. “Saluran berita Katolik utama tampaknya mengacu pada merek media internasional EWTN.

Mengenai rawat inapnya di rumah sakit, Francis mengatakan dia awalnya tidak ingin menjalani prosedur itu sendiri. Seorang perawat meyakinkannya. “Perawat seringkali dapat menilai situasi lebih baik daripada dokter karena mereka memiliki lebih banyak kontak langsung dengan pasien.”

Akhirnya, di akhir percakapan, teks catatan, Jalan Paus Maria berdoa bersama para Yesuit Slovakia. Dan diakhiri dengan kata-kata: “Doakan kami yang berdosa ini sekarang dan pada saat kami mati.”

“Wannabe penggemar internet. Idola remaja masa depan. Guru zombie hardcore. Pemain game. Pembuat konten yang rajin. Pengusaha. Ninja bacon.”

Artikel atau berita di atas tidak berkaitan dengan situasi apapun, diharapkan bijak dalam mempercayai atau memilih bacaan yang tepat. Terimakasih. Untuk berlangganan artikel seperti ini harap hubungi kami agar anda dapat artikel atau berita terupdate dari kami.

Ingin Punya Uang Seorang Anak di Bekasi Malah Tewas Tersengat Listrik di Tempat Cuci Motor


Berikut adalah artikel atau berita tentang otomotif dengan judul Ingin Punya Uang Seorang Anak di Bekasi Malah Tewas Tersengat Listrik di Tempat Cuci Motor yang telah tayang di apurboitservices.me terimakasih telah menyimak. Bila ada masukan atau komplain mengenai artikel berikut silahkan hubungi email kami di [email protected], Terimakasih.

WARTAKOTALIVE.COM, SUKAKARYA – Sungguh malang nasib yang menimpa RBP (15), bocah asal Desa Sukaindah, Kecamatan Sukakarya, Kabupaten Bekasi ini, tewas tersengat arus listrik di sebuah tempat steam yang tak jauh dari rumahnya, Jumat (9/12/2022) lalu.

Kapolsek Sukatani AKP Wito menceritakan korban awalnya menyambangi tempat steam bersama rekannya berinisial AS (22) untuk bertemu dengan temannya, S (20) yang bekerja sebagai pegawai di tempat steam tersebut, pada sore hari sekira pukul 16.00 WIB.

“Korban datang berdua sama temannya, mau bertemu saksi S yang kerja di tempat pencucian motor itu,” ucap Wito saat dikonfirmasi, Minggu (11/12/2022).

Ternyata korban datang untuk bercerita bahwa dirinya tengah mengalami masalah finansial sehingga meminta bantuan kepada S.

Baca juga: Kaesang Pangarep Kisahkan Malam Pertamanya, Tingkah Erina Gudono Sampai Bikin Tangannya Kram

S kemudian menawarkan korban untuk mencuci motor trail milik seorang pelanggan agar RBP mendapatkan upah setelah selesai melakukan pekerjaannya.

“Saat korban mulai mencuci motor, tiba-tiba saksi S melihat ada kepulan asap  yang berasal dari mesin pompa air. S kemudian meminta korban untuk segera mematikan saklar di dekat mesin kompresor,” tuturnya.

Ketika korban berjalan hendak mematikan saklar, tiba-tiba ia terjatuh karena tersengat arus listrik. AS yang melihat kejadian tersebut langsung menghampiri korban, namun ia juga terjatuh akibat terkena aliran listrik.

Baca juga: Aksi Saling Meludah, Michael Krmencik dan Diego Michiels Didenda 10 Juta dan Larangan Bermain

S yang panik saat melihat kedua temannya terkapar turut membantu mereka berdua, namun ia terpental lantaran juga tersengat hubungan arus pendek.

“Kemudian ayah korban AS yang saat itu juga ada di lokasi, langsung mematikan saklar menggunakan tongkat kayu. Saat saklar sudah mati, dua korban kemudian mendapatkan pertolongan,” ungkap Wito.

Korban RBP dinyatakan meninggal dunia saat hendak dibawa ke rumah sakit. Sedangkan AS dan S hangat mengalami luka ringan akibat insiden tersebut. (Abs)

Baca berita Wartakotalive.com lainnya di Google News.

Artikel atau berita di atas tidak berkaitan dengan situasi apapun, diharapkan bijak dalam mempercayai atau memilih bacaan yang tepat. Terimakasih. Untuk berlangganan artikel seperti ini harap hubungi kami agar anda dapat artikel atau berita terupdate dari kami.

DPR Sindir Mahfud MD yang Cari Panggung Ingin Dilamar Jadi Cawapres


Berikut adalah artikel atau berita tentang otomotif dengan judul DPR Sindir Mahfud MD yang Cari Panggung Ingin Dilamar Jadi Cawapres yang telah tayang di apurboitservices.me terimakasih telah menyimak. Bila ada masukan atau komplain mengenai artikel berikut silahkan hubungi email kami di [email protected], Terimakasih.

JawaPos.com – Anggota Komisi III DPR Benny K Harman menyindir balik Menteri Koordinator Bidang Politik, Hukum dan Keamanan (Menko Polhukam) Mahfud MD dengan mengungkit baju putih yang dipersiapkan saat diperkirakan bakal maju sebagai calon wakil presiden (cawapres) mendampingi Joko Widodo (Jokowi) pada Pilpres 2019 lalu. Sindiran balik ini disampaikan Benny usai Mahfud menyebut terdapat markus alias makelar kasus di DPR RI.

Perdebatan panas ini terjadi dalam rapat dengar pendapat (RDP) membahas transaksi janggal Rp 349 triliun di Kompleks Parlemen Senayan, Jakarta, Rabu (29/3). “Saya masih ingat Pak Mahfud sudah siapkan baju putih kan? Tapi itu dulu. Saya ngomong yang dulu. Seperti Pak Mahfud bilang, anggota dewan yang tadi, itu kan dulu,” ucap Benny.

Benny pun menduga, Mahfud sedang mencari panggung dalam polemik transaksi janggal Rp 349 triliun. Namun, memahami hal itu, karena Mahfud dianggap layak jika maju sebagai cawapres.

“Macam-macam pikiran saya. Jadi muncul tadi macam-macam ini, membuat saya punya penilaian terhadap Pak Mahfud. Interpretasi terhadap apa yang beliau lakukan. Sampai ada yang mengatakan, jangan-jangan, Pak Mahfud ini mau jadikan ini panggung untuk cawapres atau capres. Bagi saya itu biasa. Kalau toh itu saya bilang itu hak beliau,” ujar politikus Partai Demokrat ini.

Pernyataan serupa juga dilontarkan Anggota Komisi III DPR RI dari Fraksi PDI Perjuangan Trimedya Panjaitan. Ia mempertanyakan, mengapa Mahfud baru telihat membuka suara setelah tiga tahun menjabat sebagai Menko Polhukam.

“Yang dipertanyakan orang kenapa Pak Mahfud ngomong seperti ini setelah tiga tahun jadi Menko, selama ini ke mana aja pak Mahfud,” cetus Trimedya.

Sebab, saat ramai pembahasan revisi UU KPK, Mahfud justru bergeming. Karena itu, Trimedya mempertanyakan apakah ada maksud lain, mengingat bangsa Indonesia akan dihadapkan dengan Pemilu 2024.

“Pada saat yang paling krusial, RUU KPK yang dianggap nadi dari pemberantasan korupsi hampir tidak terdengar juga suara apa Mahfud. Jadi, sehingga tidak salah juga pak Mahfud orang menyampaikan ada apa dengan pak Mahfud ini, berangkat dari kesadaran atau pak Mahfud lagi menari di atas panggung supaya ada yang melamar?,” pungkas Trimedya.

Editor: Nurul Adriyana Salbiah

Tags



Terkini

Artikel atau berita di atas tidak berkaitan dengan situasi apapun, diharapkan bijak dalam mempercayai atau memilih bacaan yang tepat. Terimakasih. Untuk berlangganan artikel seperti ini harap hubungi kami agar anda dapat artikel atau berita terupdate dari kami.

XFC Concept Siap Jadi Resep Mitsubishi Bagi Konsumen yang Ingin Naik Kelas Bisa Jadi Pilihan Pas


Berikut adalah artikel atau berita tentang otomotif dengan judul XFC Concept Siap Jadi Resep Mitsubishi Bagi Konsumen yang Ingin Naik Kelas Bisa Jadi Pilihan Pas yang telah tayang di apurboitservices.me terimakasih telah menyimak. Bila ada masukan atau komplain mengenai artikel berikut silahkan hubungi email kami di [email protected], Terimakasih.

BANDUNG, jakarta.suaramerdeka.com – Mitsubishi XFC Concept menyapa warga Kota Bandung dengan tongkrongan yang menggoda. Sebelumnya, calon kendaraan yang menyasar segmen Compact SUV itu sudah menjalani roadshow ke 4 kota besar.

XFC Concept itu dipamerkan selama empat hari bertempat di mal 23 Paskal Shopping Center Jalan Pasirkaliki, Kota Bandung, 22-25 Maret 2023.

Sebagai kendaraan yang akan mengisi segmen Compact SUV, Mitsubishi XFC Concept akan menyasar calon konsumen yang ingin naik kelas. Kendaraan ini merupakan medium suv dengan profil ground clearance tinggi dan roda berdiameter besar.

Segmen SUV Compact sendiri mengisi ruang antara MPV dan medium suv. Harga medium suv yang relatif cukup tinggi menjadikan SUV Compact dipertimbangkan banyak konsumen sebagai alternatif pilihan.

Baca Juga: Persiapan Angkutan Lebaran: Kemenhub Sampaikan Perkembangan Program Mudik Gratis 2023

“Dari ajang ini diharapkan para calon konsumen bisa membuktikan keunggulan yang ada pada produk kami,” ujar Director of Sales & Marketing Division PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI), Irwan Kuncoro, saat memperkenalkan Mitsubishi XFC Concept di Bandung, pekan ini dalam keterangannya.

Meski masih dalam bentuk konsep, MMKSI menegaskan akan tetap mempertahankan desain yang dimiliki hingga masuk dapur produksi. Karenanya, SUV lima penumpang ini dirancang menggunakan platform baru yang dikombinasi dengan basis dari mobil-mobil Mitsubishi sebelumnya.

Wajah mobil gres itu bakal menganut konsep dynamic shield seperti mobil baru Mitsubishi lainnya. Lampu utama berbentuk ‘L’ yang ditempatkan di atas daytime running light bertumpuk sehingga saat menyala akan tampil seperti huruf ‘T’.

Baca Juga: Pemerintah Tegaskan Jaga Ketersediaan & Stabilitas Harga Bahan Pokok Jelang Lebaran

Untuk mempertegas kesan SUV, mobil ini juga memiliki flare fender walaupun mobil tak punya roof rail. “Tentu akan kami pertahankan desain utama di konsep ini. Saya yakin akan sangat mirip dengan produksi massal,” imbuh Director of Product Strategy Division PT MMKSI.Hikaru Mii saat pertama kali memperkenalkan Mitsubishi XFC Concept di Jakarta.

Untuk interiornya, mobil ini menawarkan panel instrumen desain horizontal, kemudian ada empat mode berkendara di mobil ini, yaitu normal, wet, gravel dan mud. Mode wet disebut sebagai yang pertama kali ada di mobil Mitsubishi. Fitur ini sebagai adaptasi dengan wilayah ASEAN yang kerap hujan dan banjir.

Sejauh ini MMKSI memang belum memberikan informasi pasti terkait waktu produksi Mitsubishi XFC Concept. Hanya saja versi produksi mobil ini dikabarkan akan mulai dijual di Tanah Air pada tahun depan. Di kelasnya, Mitsubishi XFC Concept akan menjadi penantang Honda HR-V dan Hyundai Creta.

Baca Juga: Marselino Jadi Starter dan Cetak Gol Saat Deinze Kalahkan Oostende

Kehadiran XFC Concept itu mendapat sambutan hangat warga “Kota Kembang” yang kebetulan berada di lokasi pameran. Ani Sulistiani (32) asal Bandung timur misalnya menyebut wujudnya menyimpan daya tarik.

Artikel atau berita di atas tidak berkaitan dengan situasi apapun, diharapkan bijak dalam mempercayai atau memilih bacaan yang tepat. Terimakasih. Untuk berlangganan artikel seperti ini harap hubungi kami agar anda dapat artikel atau berita terupdate dari kami.

Pemerintah Ingin BMW dan MercedesBenz Produksi Kendaraan Listrik di Indonesia


Berikut adalah artikel atau berita tentang otomotif dengan judul Pemerintah Ingin BMW dan MercedesBenz Produksi Kendaraan Listrik di Indonesia yang telah tayang di apurboitservices.me terimakasih telah menyimak. Bila ada masukan atau komplain mengenai artikel berikut silahkan hubungi email kami di [email protected], Terimakasih.

Teknologi fast charging pada mobil listrik BMW i8 Roadster dipamerkan dalam GIIAS 2019 di ICE BSD, Tangerang, Jumat (19/7/2019). Konsumsi bahan bakar gabungan dalam siklus pengujian kendaraan plug in hybrid adalah 47,6 km/liter, ditambah 14.5 kWh energi listrik per 100 km. (Liputan6.com/FeryPradolo)

Liputan6.com, Jakarta – Pemerintah Indonesia melalui Menteri Perindustrian (Menperin) Agus Gumiwang Kartasasmita menggoda BMW dan Mercedes-Benz untuk melakukan investasi dalam produksi kendaraan listrik di dalam negeri.

Ini dilakukan Agus saat kunjungan kerja ke Jerman beberapa waktu lalu. Pada Pada kesempatan itu, Agus memaparkan peluang investasi di Tanah Air bagi produsen kendaraan kelas premium dari Eropa, termasuk potensi Indonesia sebagai basis pengembangan mobil berbasis fuel cell.

“BMW telah menyatakan minatnya untuk membangun ekosistem tersebut di Indonesia. Mercesdes-Benz juga bersedia bekerjasama dan sedang mengeksplorasi peluang ekspor kendaraan ke Australia dan ASEAN, rencananya mereka akan menjadikan Indonesia sebagai hub produksi,” ujar Agus di Munich, Jerman, Jumat (29/10) lalu.

Sebagai negara yang telah menyatakan kesiapannya memasuki memasuki era kendaraan listrik, Indonesia memperkuat tekad tersebut melalui penerbitan Peraturan Presiden Nomor 55 Tahun 2019 tentang Percepatan Program Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Baterai (Battery Electric Vehicle/BEV) untuk Transportasi Jalan. Kemenperin juga telah menerapkan peta jalan pengembangan kendaraan listrik melalui Peraturan Menteri Perindustrian Nomor 27 tahun 2020.

“Sangat penting untuk investor berinvestasi di Indonesia karena kami yakin di masa depan akan terjadi peningkatan demand EV di dunia. Indonesia punya target pengembangan komponen utama untuk EV seperti baterai, motor elektrik, dan inverter,” ucap Agus.

Agus juga menjelaskan keuntungan Indonesia dalam mengekspor produk kendaraan bermotor ke Australia, karena kedua negara ini telah menandatangani Indonesia-Australia Comprehensive Economic Partnership Agreement (IA-CEPA) yang mulai berlaku sejak 5 Juli 2020.

Kehadiran IA-CEPA ini menghadirkan penghapusan tarif perdagangan kendaraan (Completely Built Up) CBU menjadi 0 persen bagi tipe mobil penumpang yang diproduksi di Indonesia untuk diekspor ke Australia. Untuk itu, Agus menawarkan kepada produsen mobil dari Jerman agar dapat menjadikan Indonesia sebagai production base kendaraan bermotor yang diekspor ke Australia.

“Selain itu, mobil asal Jerman seperti BMW dan Mercedes-Benz merupakan merek premium yang paling populer di Australia pada tahun 2020,” ujar Agus.

Sementara itu, BMW Indonesia bersama mitra lokalnya PT Tjahja Sakti Motor memiliki pabrikan untuk sekitar sembilan model mobil penumpang, dengan kinerja produksi pada tahun 2020 sebanyak 1.470 unit, dan Januari hingga September 2021 sebanyak 1.152 unit.

Mercedes-Benz Indonesia (PT MBI) juga memproduksi sekitar delapan model mobil penumpang, dengan performa produksi pada 2020 sebanyak 1.074 unit, dan Januari hingga September 2021 sebanyak 943 unit.

Agus menyampaikan, terkait ketertarikan untuk menjadikan Indonesia sebagai hub produksi kendaraan yang diekspor ke Australia, saat ini Mercedes-Benz sedang mengalkukasi value chain dalam rencana produksi. Selain itu, perusahaan tersebut juga sedang mempelajari terkait biaya manufaktur, biaya logistik, regulasi, persyaratan teknologi, tarif pajak, serta hal-hal terkait lainnya.

“Namun, intinya mereka support dan mereka sedang menyiapkan diri untuk rencana membuka pasar ke Australia,” jelas Agus.

Agus menyebut, pertumbuhan kelas menengah di Indonesia juga cukup pesat dan rasio kepemilikan kendaraan masih relatif rendah yakni 99 mobil per 1.000 orang, sehingga berpeluang menjadikan Indonesia sebagai pasar terbesar produk otomotif di ASEAN.

“Hal ini tentunya menjadi peluang bagi pengembangan industrialisasi hemat energi dan kendaraan bermotor yang ramah lingkungan sesuai dengan tren global,” ucap Agus.

Dalam upaya terus mengembangkan industri otomotif di Tanah Air, Kemenperin telah menerbitkan Peraturan Menteri Perindustrian Nomor 23 Tahun 2021 tentang Industri Kendaraan Bermotor Roda Empat atau Lebih.

Aturan ini semakin memberikan memberikan kepastian hukum dan menarik lebih banyak investasi, termasuk untuk produsen kendaraan Eropa. Termasuk soal pengujian emisi CO2 dan konsumsi bahan bakar yang sudah berdasarkan standar internasional.

Selain itu, terdapat utilisasi pelabuhan logistik berikat (PLB) sebagai tempat konsolidasi untuk kendaraan Completely Knock Down (CKD) dan Incompletely Knock Down (IKD) yang berasal dari multisumber atau multishipment. Pemerintah juga melakukan penyederhanaan persyaratan skema impor CKD dan IKD.

Duta Besar Luar Biasa dan Berkuasa Penuh Republik Indonesia untuk Republik Federal Jerman, Arif Havas Oegroseno menambahkan, Indonesia memiliki arti penting sebagai lokasi tujuan investasi dari Eropa, di antaranya terkait emission trading system, atau instrumen kebijakan di Uni Eropa yang mengatur batasan emisi yang diperbolehkan.

“Dalam waktu dekat Indonesia akan segera mempunyai regulasi terkait valuasi harga karbon dan emission trading system, sehingga dapat digunakan sebagai kompensasi dalam carbon offset pabrik-pabrik Mercedes-Benz di Uni Eropa yang akhirnya dapat mengurangi biaya carbon,” ucap Arif.

Industri otomotif di Tanah Air tumbuh 45,7 persen di triwulan II-2021. Saat ini terdapat 21 perusahaan industri kendaraan bermotor roda empat atau lebih dengan nilai investasi Rp 71,35 Triliun dan kapasitas produksi 2,35 juta unit per tahun.

“Industri industri otomotif mampu mempekerjakan lebih dari 38 ribu pekerja langsung, dan sekitar 1,5 juta orang di sepanjang rantai nilai industri,” pungkas Menperin.

* Untuk mengetahui kebenaran informasi yang beredar, silakan WhatsApp ke nomor 0811 9787 670 hanya dengan ketik kata kunci yang diinginkan.

Langkah Pabrikan Eropa

Sama dengan Indonesia, negara-negara Eropa tengah berlomba untuk dapat mencapai target emisi dalam beberapa tahun ke depan. Langkah cepat juga didukung pabrikan otomotif yang berencana menghentikan model-model mesin konvensionalnya untuk segera menghadirkan beragam produk EV dalam satu sampai tiga tahun ke depan.

Beragam kemudahan diberikan negara-negara Eropa untuk membuat ekosistem EV segera hadir di benua tersebut. Mulai regulasi kepemilikan, pajak sampai insentif bagi pemilik EV. Produsen otomotif sendiri juga berlomba-lomba menemukan partner yang tepat untuk masuk ke era baru industri otomotif tersebut.

BMW pada Maret lalu tercatat telah menandatangani perjanjian kerja sama dengan suplier lithium untuk peningkatan produksi baterai kendaraannya yakni Livent. Perusahaan asal Amerika Serikat ini mendapatkan tanda tangan kontrak multi-year dengan total investasi 285 juta Euro dan perusahaan ini akan mulai mensuplai sel baterai pada BMW Group mulai 2022 mendatang. 

BMW sendiri punya target pada 2030 mendatang separuh model yang ditawarkan di seluruh dunia sudah kendaraan listrik. Ini membuat kebutuhan lithium sangat penting untuk produksi baterai produk-produk mereka. Livent telah mendapatkan lithium dari tambang di Australia sejak 2019 dan melebarkan operasi penambangan lithium di Argentina. Sebagai produk berkelanjutan BMW dan Livent memastikan cara-cara penambangan yang meminimalisir dampak kerusakan pada ekosistem dan komunitas lokal.

Sedangkan untuk Mercedes-Benz sendiri sebenarnya sudah melakukan langkah terlebih dulu dalam produksi baterai dengan berkonsentrasi pada pasar China dan pada 2018 lalu memutuskan untuk memilih Thailand sebagai tempat produksi baterai untuk EV. Total investasi di pabrik Thonburi Automotive Assembly Plants sebesar 100 juta Euro dan sudah memulai produksi baterai pada 2020 lalu. Pabrik ini akan memproduksi model-model elektrik Mercedes-Benz, dengan nomenklatur EQ Power termasuk model-model teknologi hybrid mereka.

Pabrik di Bangkok ini menjadi serangkaian jejaring global Mercedes-Benz untuk memasok kebutuhan baterai baik di pasar lokal maupun ekspor di seluruh dunia. Secara total Daimler, perusahaan induk Mercedes-Benz, telah mengeluarkan 1 miliar Euro untuk membuat pabrik pembuatan baterai ini termasuk diantaranya fasilitas di Jerman, Amerika Serikat, China dan Polandia.

Sumber: Oto.com

Infografis Jangan Jenuh 6M Meski Sudah Vaksinasi

Infografis Jangan Jenuh 6M Meski Sudah Vaksinasi (Liputan6.com/Niman)

* Fakta atau Hoaks? Untuk mengetahui kebenaran informasi yang beredar, silakan WhatsApp ke nomor Cek Fakta Liputan6.com 0811 9787 670 hanya dengan ketik kata kunci yang diinginkan.

  • Mobil listrik, mobil yang digerakkan dengan motor listrik,pakai energi listrik yang disimpan dalam baterai atau tempat penyimpan energi lain

    Mobil Listrik

  • Mobil listrik, mobil yang digerakkan dengan motor listrik,pakai energi listrik yang disimpan dalam baterai atau tempat penyimpan energi lain

    Kendaraan Listrik

  • Kemenperin atau Kementerian Perindustrian adalah kementerian dalam Pemerintah Indonesia yang membidangi urusan perindustrian.

    kemenperin

  • BMW
  • Mercedes Benz

Artikel atau berita di atas tidak berkaitan dengan situasi apapun, diharapkan bijak dalam mempercayai atau memilih bacaan yang tepat. Terimakasih. Untuk berlangganan artikel seperti ini harap hubungi kami agar anda dapat artikel atau berita terupdate dari kami.

Lewat Kerja Sama IndonesiaJepang Kemenperin Ingin Tingkatkan Industri Pendukung Otomotif


Berikut adalah artikel atau berita tentang otomotif dengan judul Lewat Kerja Sama IndonesiaJepang Kemenperin Ingin Tingkatkan Industri Pendukung Otomotif yang telah tayang di apurboitservices.me terimakasih telah menyimak. Bila ada masukan atau komplain mengenai artikel berikut silahkan hubungi email kami di [email protected], Terimakasih.

Pekerja saat menyelesaikan produksi mobil di pabrik Toyota, Jawa Barat (Liputan6.com/Immanuel Antonius)

Liputan6.com, Jakarta – Dalam lawatannya ke Jepang, Menteri Perindustrian, Agus Gumiwang Kartasasmita, menginginkan adanya peningkatkan kerja sama antara Indonesia dan Jepang dalam sektor industri pendukung otomotif.

Guna memberikan perjanjian yang menghasilkan, Kementerian Perindustrian, terus melakukan fasilitas kerja sama antara pelaku industri otomotif di Indonesia dan Jepang untuk bersama-sama menghadirkan inovasi produk yang sesuai.

Hal ini direalisasikan melalui penyelenggaraan “Indonesia-Japan Autoparts Business Forum” dalam rangkaian kunjungan kerja Menperin ke Jepang.

“Merupakan suatu kebanggaan untuk melihat begitu banyak perusahaan dari Indonesia dan Jepang yang mengikuti acara ini, menandakan ketertarikan yang besar untuk mengambil peluang yang ada. Tentunya diharapkan dapat membawa dampak yang luas bagi perekonomian,” kata Menteri Perindustrian Agus Gumiwang Kartasasmita di acara tersebut yang berlangsung di Nagoya, Jepang, Senin (27/6).

Dalam pemaparannya tersebut, Agus Gumiwang, menyampaikan bahwa dari sekitar 30.000 jenis komponen atau parts untuk mobil, sebesar 15% atau 4.500 jenis komponen berpeluang dipasok dari IKM.

Melihat jumlahnya belum memenuhi kebutuhan tersebut, pemeritah berharap melalui pertemuan ini dapat mengenalkan kemampuan IKM komponen otomotif Indonesia yang lebih baik lagi. Pemerintah bertekad mempromosikan IKM komponen otomotif dan menjadikannya prioritas strategis dalam rantai pasokan otomotif global.

“Kualitas produk IKM di Indonesia, khususnya otomotif, tidak perlu diragukan. Produk-produk IKM telah memperoleh sertifikat seperti ISO 9001, ISO 14001, ISO18001, dan lainnya,” jelas Menperin.

* Fakta atau Hoaks? Untuk mengetahui kebenaran informasi yang beredar, silakan WhatsApp ke nomor Cek Fakta Liputan6.com 0811 9787 670 hanya dengan ketik kata kunci yang diinginkan.

Mobil baru dan mobil bekas melonjak harganya di AS, menekan jumlah pembeli mobil. Lagi-lagi akibat varian Delta yang menghambat jalur distribusi, terutama bagi chip semikonduktor yang banyak diproduksi di Asia. Raksasa-raksasa otomotif AS pun akhirny…

Berharap IKM Dapat Tumbuh Lebih Signifikan

Pada forum tersebut, Menperin mengemukakan, industri alat angkutan mengalami kinerja gemilang pada triwulan I tahun 2022 dengan mampu tumbuh dua digit, yakni 14,2%. Capaian ini melampaui pertumbuhan ekonomi nasional sebesar 5,01%.

“Sebagai kontributor utama PDB industri alat angkutan,di Indonesia saat ini telah terdapat 21 perusahaan industri kendaraan bermotor roda empat, dengan kapasitas produksi sebesar 2,35 juta unit per tahun,” sebutnya.

Industri otomotif di Indonesia telah menyerap tenaga kerja langsung hingga 38 ribu orang, serta lebih dari 1,5 juta orang yang bekerja di sepanjang rantai nilai sektor tersebut, termasuk industri kecil dan menengah (IKM).

“Di samping itu, pangsa pasar ekspor produk otomotif untuk kendaraan roda empat atau lebih termasuk komponen telah mencapai lebih dari 80 negara dengan kinerja pada periode Januari-Mei 2022 tercatat sebanyak 158 ribu unit kendaraan CBU, 40 ribu set CKD, dan 50 juta pieces komponen,” imbuhnya.

Indonesia ditargetkan menjadi pemain global di sektor otomotif dan sebagai hub ekspor kendaraan bermotor untuk kendaraan berbasis bahan bakar (internal combustion engine/ICE) dan kendaraan listrik(EV).

“Kami meyakini bahwa kolaborasi dan koordinasi seluruh stakeholders sangat penting, terutama dalam hal peningkatan efisiensi produksi dan daya saing produk melalui implementasi industri 4.0,” ujarnya.

Infografis bulu tangkis. (Liputan6.com/Abdillah)

* Fakta atau Hoaks? Untuk mengetahui kebenaran informasi yang beredar, silakan WhatsApp ke nomor Cek Fakta Liputan6.com 0811 9787 670 hanya dengan ketik kata kunci yang diinginkan.

Artikel atau berita di atas tidak berkaitan dengan situasi apapun, diharapkan bijak dalam mempercayai atau memilih bacaan yang tepat. Terimakasih. Untuk berlangganan artikel seperti ini harap hubungi kami agar anda dapat artikel atau berita terupdate dari kami.

Gesits tidak ingin gegabah dalam urusan kapasitas produksi


Berikut adalah artikel atau berita tentang otomotif dengan judul Gesits tidak ingin gegabah dalam urusan kapasitas produksi yang telah tayang di apurboitservices.me terimakasih telah menyimak. Bila ada masukan atau komplain mengenai artikel berikut silahkan hubungi email kami di [email protected], Terimakasih.


Motor listrik Gesits Raya pada ajang IIMS 2023. ANTARA/HO.

Jakarta (ANTARA) – PT WIKA Industri Manufaktur (WIMA) selaku manufaktur sepeda motor listrik Gesits tidak ingin terburu-buru dalam menaikan jumlah kapasitas produksi kendaraan mereka yang ada di Indonesia.

“Kita juga hati-hati untuk berinvestasi dan juga harus menghitung betul untuk itu (produksi) dan saat ini kita hanya sesuai jumlah produksi yang ada,” kata Direktur Utama WIMA Bernardi Djumiril pada saat jumpa wartawan di Jakarta, Selasa (21/3).

Sejak 2019 hingga saat ini, pihaknya mengaku kapasitas pabrik yang berlokasi di Cileungsi, Jawa Barat ini mampu memproduksi motor listrik mencapai 50 ribu unit dalam satu tahunnya.

Jika dikalkulasikan, dia menyebut rata-rata perbulan pabrik tersebut memproduksi setidaknya empat ribu unit dalam satu bulannya.

Baca juga: Gesits sambut baik langkah pemerintah suburkan ekosistem EV

“Tergantung dari demand juga, kita juga berusaha untuk boost factor approach , jadi kami berusaha untuk memenuhi kebutuhan konsumen,” jelas dia.

Meski begitu, pihaknya tidak menampik jika suatu saat permintaan untuk motor listrik karya lokal ini akan semakin meningkat. Gesits akan juga terus meningkatkan kapasitas produksinya.

Saat ini, Gesits menjadi salah satu merek motor listrik yang mendapat bantuan subsidi dari pemerintah sebesar Rp7 juta untuk satu unitnya. Hal ini dikarenakan Gesits sudah memiliki TKDN lebih dari 40 persen untuk semua varian yang ada.

Baca juga: Gesits dukung program bantuan pembelian kendaraan listrik

“Syarat kendaraan listrik untuk bisa dapat bantuan ini harus memiliki TKDN 40 persen, kami dengan bangga bahwa Gesits sebagai karya anak bangsa memiliki TKDN sebesar 46.73 persen,” jelas dia.

Tidak puas sampai di situ, pihaknya juga menjamin akan terus mendorong penggunaan komponen lokal dalam setiap kendaraannya yang akan terus bertambah dengan seiring perjalanannya nanti.

Baca juga: WIMA ekspor sepeda motor listrik Gesits ke Nepal

Pewarta: Chairul Rohman
Editor: Siti Zulaikha
Copyright © ANTARA 2023













Artikel atau berita di atas tidak berkaitan dengan situasi apapun, diharapkan bijak dalam mempercayai atau memilih bacaan yang tepat. Terimakasih. Untuk berlangganan artikel seperti ini harap hubungi kami agar anda dapat artikel atau berita terupdate dari kami.