Insentif PPN Untuk Mobil dan Bus Listrik Akan Berlaku Mulai 1 April 2023


Berikut adalah artikel atau berita tentang otomotif dengan judul Insentif PPN Untuk Mobil dan Bus Listrik Akan Berlaku Mulai 1 April 2023 yang telah tayang di apurboitservices.me terimakasih telah menyimak. Bila ada masukan atau komplain mengenai artikel berikut silahkan hubungi email kami di [email protected], Terimakasih.

Depoktoday.com – insentif-PPN”>insentif PPN untuk mobil dan bus listrik akan mulai berlaku pada 1 April 2023, lebih lama dibanding subsidi motor listrik yang mulai berlaku 20 Maret 2023.

Menteri Keuangan Sri Mulyani dalam konferensi pers di kantor Kementerian Bidang Kemaritiman dan Investasi (20/03), mengatakan jika terdapat dua insentif untuk masing-masing kategori mobil dan bus listrik mengikuti program Kementerian Perindustrian.

Pertama, pemberian insentif-PPN”>insentif PPN sebesar 10% sehingga PPN yang harus dibayar hanya 1% untuk mobil dan bus listrik dengan tingkat kandungan dalam negeri (TKDN) di atas 40%.

Baca Juga: Jas Kuning Ridwan Kamil saat Pertemuan Daring dengan Siswa-siswi SMP 3 Tasikmalaya dapat Kritikan

Sedangkan untuk TKDN berkisar 20%-40% akan diberikan insentif-PPN”>insentif PPN sebesar 5% sehingga PPN yang harus dibayarkan sebesar 6%.

Menko Luhut menjelaskan jika belajar dari beberapa negara dan juga negara tetangga yang secara agresif mendorong adopsi KBLBB dengan berbagai insentif, Indonesia memiliki risiko besar hanya menjadi pasar untuk KBLBB saja jika tidak bertindak dengan cepat. 

Pemerintah berharap dengan adanya percepatan program KBLBB, Indonesia dapat bersaing dengan negara-negara lain untuk menarik investasi dari produsen.

Baca Juga: BMKG Prediksi Cuaca Depok Selasa 21 Maret 2023 Sore dan Malam Ini Berpotensi Hujan Petir

“Program ini juga merupakan bagian dari upaya pemerintah dalam meningkatkan kemandirian energi Indonesia,” ujar Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi Luhut Binsar Pandjaitan.

“Saat ini, Indonesia merupakan negara importir BBM fosil sehingga peningkatan adopsi KBLBB dapat mengurangi ketergantungan terhadap BBM fosil tersebut, dan dapat memperkuat neraca perdagangan Indonesia.” tambahnya.

Baca Juga: Kemenag Gelar Sidang Isbat Penentuan 1 Ramadhan 1444 Hijriah Esok Hari

Menko Luhut juga menambahkan jika berhasil mentransformasi dan mengelektrifikasi sektor transportasi, maka Indonesia dapat mengurangi dampak negatif emisi gas rumah kaca yang membantu pemenuhan komitmen Net Zero Emission dan memberikan kualitas lingkungan yang lebih baik bagi anak cucu kelak. (***)

Artikel atau berita di atas tidak berkaitan dengan situasi apapun, diharapkan bijak dalam mempercayai atau memilih bacaan yang tepat. Terimakasih. Untuk berlangganan artikel seperti ini harap hubungi kami agar anda dapat artikel atau berita terupdate dari kami.

Harga MPV Mewah Bekas Mulai Rp 200 Jutaan


Berikut adalah artikel atau berita tentang otomotif dengan judul Harga MPV Mewah Bekas Mulai Rp 200 Jutaan yang telah tayang di apurboitservices.me terimakasih telah menyimak. Bila ada masukan atau komplain mengenai artikel berikut silahkan hubungi email kami di [email protected], Terimakasih.

JAKARTA, KOMPAS.com – Bagi yang sedang berburu mobil keluarga namun menginginkan kesan mewah serta kabin yang lapang, multi purpose vehicle (MPV) mewah bisa menjadi pilihan.

Di pasar Indonesia, mobil jenis ini memang terbilang mahal. Seperti contoh Toyota Alphard yang dibanderol mulai dari Rp 1,1 miliar.

Namun, bagi yang punya dana terbatas, bisa mencari alternatif unit bekasnya. Ada beberapa mobil MPV mewah yang dibanderol dengan harga yang cukup terjangkau.

Baca juga: Solusi Alternatif Onderdil Orisinal Sistem AC pada Motuba

Tapi agar tidak terlalu lawas, redaksi mencoba mencari deretan MPV mewah bekas yang usia pakainya tak lebih dari 5 tahun berdasarkan penelusuran di beberapa situs jual beli mobil bekas online, Selasa (13/9/2022).

Melihat dari deretan harganya, rata-rata memang masih cukup tinggi. Contoh untuk Toyota Alphard keluaran 2017 yang harganya dipasarkan mulai dari Rp 649 jutaan hingga Rp 845 jutaan. Sementara untuk lansiran tahun 2018 dibanderol Rp 880 jutaan sampai Rp 1 miliaran.

Selain Alphard, ada juga Nissan Elgrand yang banderolnya relatif lebih murah, namun khusus untuk model ini rata-rata keluaran terakhirnya merupakan produksi 2015. Nissan Elgrand tahun 2015 dibanderol dengan kisaran Rp 389 jutaan.

Namun bagi yang ingin mencari MPV mewah dengan harga yang ramah kantong, pilihannya bisa mengintip produk keluaran Hyundai dan Mazda, yakni H-1 dan Biante.

Untuk tahun 2017 hingga 2018 rata-rata harga untuk Hyundai H-1 sudah di kisaran Rp 335 juta jutaan hingga Rp 470 juta. Sementara yang lebih mudah, yakni keluaran 2021 berkisar Rp 550 jutaan.

Sementara untuk Mazda Biante sendiri, dipasarkan jauh lebih bersahabat. Untuk tahun produksi 2017 dijual sebesar Rp 225 jutaan sampai Rp 239 jutaan.

Namun perlu digaris bawahi bahwa harga bekas tersebut tidak bisa menjadi patokan. Jika ada perbedaan harga meski tipe dan tahun produksinya sama, bisa jadi karena kondisi fisik unit yang berbeda baik dari sisi mesin, bodi, kelistrikan, hingga kaki-kaki.

Baca juga: Rancid! Honda Supra Custom Ala Monkey Jadul

Untuk lebih detailnya, berikut daftar harga MPV mewah dengan usia pemakaian mulai dari 2017:

Toyota
Alphard 2.5 X Bensin 2017 Rp 649 juta
Alphard 2.5 G Bensin 2017 Rp 845 juta
Alphard 2.5 G Bensin 2018 Rp 880 juta
Alphard 2.5 G Bensin 2018 Rp 995 juta



Nissan
Elgrand Highway Star 2015 Rp 389 juta

Hyundai
H1 2.5 CRDi XG Solar 2017 Rp 335 juta
H1 2.5 CRDi Royale Solar 2018 Rp 470 juta
H1 2.5 CRDi Elegance Solar Rp 550 juta


Mazda
Biante 2.0 Skyactiv Bensin 2017 Rp 239 juta – Rp 245 jutaan

Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Kompas.com. Mari bergabung di Grup Telegram “Kompas.com News Update”, caranya klik link https://t.me/kompascomupdate, kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.

Artikel atau berita di atas tidak berkaitan dengan situasi apapun, diharapkan bijak dalam mempercayai atau memilih bacaan yang tepat. Terimakasih. Untuk berlangganan artikel seperti ini harap hubungi kami agar anda dapat artikel atau berita terupdate dari kami.

Hyundai targetkan mulai produksi mobil listrik di Indonesia pada Maret 2022


Berikut adalah artikel atau berita tentang otomotif dengan judul Hyundai targetkan mulai produksi mobil listrik di Indonesia pada Maret 2022 yang telah tayang di apurboitservices.me terimakasih telah menyimak. Bila ada masukan atau komplain mengenai artikel berikut silahkan hubungi email kami di [email protected], Terimakasih.

ILUSTRASI. Hyundai. REUTERS/Chaiwat Subprasom/File Photo

Reporter: Filemon Agung | Editor: Handoyo .

KONTAN.CO.ID – JAKARTA. Produsen otomotif asal Korea Selatan, Hyundai menargetkan dapat memulai produksi mobil listrik (Electric Vehicle) dari pabrik di dalam negeri pada Maret 2022 mendatang.

Vice President & COO Hyundai Motor Asia Pasific Headquarter Lee Kang Hyun mengungkapkan saat ini pihaknya telah menggelontorkan investasi pembangunan pabrik di Deltamas Industrial Complex, Bekasi, Indonesia, yang memiliki nilai total investasi mencapai US$ 1,55 miliar atau setara dengan Rp 21,7 triliun.

Lee memastikan, pabrik mobil ini nantinya memang tidak hanya akan memproduksi mobil listrik saja tapi juga tetap memproduksi mobil internal combustion engine (ICE). “Hyundai memang akan produksi ICE dan EV sesuai market share. Tahun depan di bulan Maret akan mulai produksi mobil listrik dari pabrik di Indonesia,” kata Lee dalam diskusi virtual, Kamis (25/3).

Baca Juga: Bos Hyundai sebut banyak negara berkembang berikan subsidi untuk mobil listrik

Lee menjelaskan, pabrik dengan kapasitas produksi mencapai 150 ribu unit ini nantinya dapat secara paralel memproduksi dua jenis kendaraan baik ICE maupun EV. Menurutnya, nantinya jika permintaan kendaraan listrik meningkat maka pabrik dapat secara fleksibel mengubah ratio produksi kedua jenis kendaraan.

Untuk pasar Indonesia sendiri, Hyundai memasarkan kendaraan listriknya dengan harga Rp 600 juta hingga Rp 700 juta. Pada tahun lalu, penjualan kendaraan listrik Hyundai mencapai 200 unit hingga 300 unit. “Tahun ini kami lihat potensi market sekitar 300 unit hingga 1000 unit,” sambung Lee.

Dalam catatan Kontan.co.id,  Pabrik ini akan memiliki kapasitas produksi sekitar 150.000 unit kendaraan per tahun, dan nantinya pada kapasitas penuh akan dapat memproduksi sekitar 250.000 kendaraan setiap tahunnya. Hyundai menargetkan pabrik ini akan memulai produksi pertamanya pada paruh kedua 2021.

Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News

DONASI, Dapat Voucer Gratis!

Dukungan Anda akan menambah semangat kami untuk menyajikan artikel-artikel yang berkualitas dan bermanfaat.

Sebagai ungkapan terimakasih atas perhatian Anda, tersedia voucer gratis senilai donasi yang bisa digunakan berbelanja di KONTAN Store.

Reporter: Filemon Agung
Editor: Handoyo .

Artikel atau berita di atas tidak berkaitan dengan situasi apapun, diharapkan bijak dalam mempercayai atau memilih bacaan yang tepat. Terimakasih. Untuk berlangganan artikel seperti ini harap hubungi kami agar anda dapat artikel atau berita terupdate dari kami.

Harga MPV Bekas per Februari 2023 mulai Rp 55 Jutaan


Berikut adalah artikel atau berita tentang otomotif dengan judul Harga MPV Bekas per Februari 2023 mulai Rp 55 Jutaan yang telah tayang di apurboitservices.me terimakasih telah menyimak. Bila ada masukan atau komplain mengenai artikel berikut silahkan hubungi email kami di [email protected], Terimakasih.

JAKARTA, KOMPAS.com – Mobil MPV bisa dikatakan kendaraan idaman keluarga. Pasalnya, mobil ini memang didesain sedemikian rupa untuk mendukung mobilitas keluarga, mulai dari fiturnya, kapasitasnya yang banyak hingga ketangguhannya dalam melewati medan.

Mobil MPV pada umumnya dibekali dengan fitur premium di dalam kabin. Mulai dari adanya pintu geser otomatis, layar monitor di dalam kabin, serta interior yang nyaman dan lega. Hal ini membuat mobil MPV umumnya lebih mahal daripada segmen lainnya.

Harga MPV baru tentu tidak bisa dikatakan murah bagi sebagian orang. Sehingga tidak ada salahnya Anda melirik harga mobil-mobil MPV bekas yang sebenarnya tidak kalah menarik dengan segudang fiturnya.

Baca juga: Avanza-Veloz Kuasai Pasar MPV Murah, Tekuk Xpander dan Stargazer

Sebenarnya cukup banyak mobil bekas dengan kondisi yang masih bagus, bahkan seperti baru. Asalkan Anda teliti dalam membeli, dan memperhatikan instrumen-instrumen penting dalam memilih mobil bekas kemungkinan akan cukup memuaskan.

Kondisi mobil bekas umumnya sebanding dengan harga. Semakin baik kondisi mobil, biasanya harga yang ditawarkan juga masih cukup tinggi. Seperti mobil yang usianya masih muda, fiturnya masih lengkap serta tidak ada kendala di mesin.

Butuh kejelian dalam memilih mobil MPV bekas. Pastikan, Anda paham atau mengajak ahli untuk memeriksa kondisi mobil bekas yang sedang diincar, termasuk kelengkapan surat-surat dan pajak kendaraan.

Baca juga: MPV Bekas Rp 50 Jutaan, dari Kijang hingga Grand Livina

Berdasarkan pantauan Kompas.com, Sabtu (4/2/2023) dari berbagai bursa mobil bekas daring, berikut ini daftar mobil MPV bekas;

Nissan Serena 2004-2020, Rp 55 juta – Rp 375 juta
Toyota Innova 2008-2021, Rp 116 juta – Rp 470 juta
Honda Freed 2009-2015, Rp 105 juta – Rp 187 juta
Wuling Cortez 2018-2020, Rp 153 juta – Rp 220 juta
Toyota Sienta 2016-2021, Rp 101 juta – Rp 259 juta
Mazda Biante 2013-2017, Rp 90 juta – Rp 233 juta




Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Kompas.com. Mari bergabung di Grup Telegram “Kompas.com News Update”, caranya klik link https://t.me/kompascomupdate, kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.

Artikel atau berita di atas tidak berkaitan dengan situasi apapun, diharapkan bijak dalam mempercayai atau memilih bacaan yang tepat. Terimakasih. Untuk berlangganan artikel seperti ini harap hubungi kami agar anda dapat artikel atau berita terupdate dari kami.

Indonesia Mulai Produksi Banyak Mobil dan Motor Listrik 2030


Berikut adalah artikel atau berita tentang otomotif dengan judul Indonesia Mulai Produksi Banyak Mobil dan Motor Listrik 2030 yang telah tayang di apurboitservices.me terimakasih telah menyimak. Bila ada masukan atau komplain mengenai artikel berikut silahkan hubungi email kami di [email protected], Terimakasih.

JAKARTA, KOMPAS.com – Pameran otomotif Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2022 masih berlangsung hingga 21 Agustus 2022 mendatang, di ICE BSD, Tangerang. Banyak mobil listrik yang dipamerkan bahkan dijual di GIIAS.

Menteri Perindustrian RI Agus Gumiwang Kartasasmita mengatakan, antusias masyarakat untuk elektrifikasi otomotif terlihat membludak dan tinggi. Masyarakat mulai butuh kendaraan yang lebih ramah lingkungan dan bebas dari polutan.

Baca juga: Menuju Era Elektrifikasi, Indonesia Perlu Mencari Model Bisnis Terbaik

“Dari situ saya menganggap bahwa electric mobility bukan sekadar memproduksi kendaraan listrik, industri otomotif dan kelistrikan saja. Tapi juga membawa gambaran yang lebih komprehensif lebih besar tentang bagaimana teknologi yang lebih ramah lingkungan yang seharusnya,” ucap Agus, Kamis (18/8/2022).

Menurut dia, ini sudah waktunya industri otomotif bergerak untuk membawa teknologi terbaru yang memanfaatkan energi baru dan terbarukan.

Kemudian, Agus menegaskan bahwa Indonesia akan mulai memproduksi mobil listrik di 2030. Dengan rincian, 600.000 unit mobil listrik, truk listrik, dan bus listrik, serta 3 juta unit untuk kategori kendaraan roda dua.

Baca juga: Diskon Mobil Listrik di GIIAS 2022, Sampai Rp 20 Juta

“Sebagai catatan, sekarang ada 4 produsen bus listrik di Indonesia, kemudian 3 produsen mobil listrik dan 31 produsen motor listrik yang punya fasilitas produksi di Indonesia. Transfer teknologi adalah kata kunci dari peralihan ini. Bukan hanya teknologi baterai saja, namun semua hal yang berkaitan dengan kendaraan listrik,” kata Agus.

Ia juga menyinggung pemanfaatan industri menengah dan kecil, untuk memproduksi ragam komponen yang bisa mulai diproduksi untuk kendaraan listrik.

Ini ke depannya membuat semua pihak saling membantu dalam mendukung percepatan elektrifikasi di Indonesia, untuk membuat manufaktur yang besar tetap terkoneksi dengan industri menengah dan kecil.

Sebagai informasi, ada beragam kendaraan listrik yang bisa dicoba oleh pengunjung GIIAS 2022, mulai dari mobil, motor hingga truk. Khusus untuk truk listrik, pengunjung hanya bisa mencoba sebagai penumpang.

Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Kompas.com. Mari bergabung di Grup Telegram “Kompas.com News Update”, caranya klik link https://t.me/kompascomupdate, kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.

Artikel atau berita di atas tidak berkaitan dengan situasi apapun, diharapkan bijak dalam mempercayai atau memilih bacaan yang tepat. Terimakasih. Untuk berlangganan artikel seperti ini harap hubungi kami agar anda dapat artikel atau berita terupdate dari kami.

Insentif Pembelian Mobil Listrik Berlaku Mulai 1 April 2023


Berikut adalah artikel atau berita tentang otomotif dengan judul Insentif Pembelian Mobil Listrik Berlaku Mulai 1 April 2023 yang telah tayang di apurboitservices.me terimakasih telah menyimak. Bila ada masukan atau komplain mengenai artikel berikut silahkan hubungi email kami di [email protected], Terimakasih.

Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi Luhut Binsar Panjaitan dalam Konferensi Pers Acara Peluncuran Kebijakan Bantuan Pemerintah Untuk KBLBB, Jakarta, Senin (20/3/2023). (Siti/Merdeka.com)

Liputan6.com, Jakarta – Menyusul insentif yang telah diberikan untuk pembelian motor listrik, Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi Luhut Binsar Panjaitan memastikan bahwa pembelian mobil listrik juga akan mendapat insentif. Menurutnya, insentif kendaraan bermotor listrik berbasis baterai (KBLBB) untuk mobil listrik berlaku 1 April 2023.

Awalnya, pemerintah akan memberikan insentif kendaraan listrik baik motor, mobil dan bus listrik pada hari ini 20 Maret 2023. Namun, untuk mobil listrik dan bus listrik, pemerintah memutuskan untuk menunda pemberian insentif sampai 1 April 2023.

“Untuk KBLBB roda empat termasuk bus, program insentif fiskal akan diumumkan kebijakannya tepat tanggal 1 Aprill mendatang,” ujar Luhut Konferensi Pers Acara Peluncuran Kebijakan Bantuan Pemerintah Untuk KBLBB, Jakarta, Senin (20/3/2023).

Dia menjelaskan, pengembangan ekosistem industri KBLBB merupakan sektor strategis yang memiliki potensi besar untuk mendukung pembangunan berkelanjutan, mempercepat inovasi, dan mempercepat dekarbonisasi di Indonesia.

Oleh karena itu, pemerintah hari ini secara resmi meluncurkan program ini sehingga adopsi massal pengguna KBLBB dapat segera terwujud.

“Dengan adanya adopsi massal ini bersamaan dengan berbagai kebijakan yang lainnya, diharapkan industri transportasi Indonesia dapat bertransformasi menuju ke arah industri yang lebih hijau. Industri yang terbangun nantinya juga akan memperkuat posisi Indonesia di rantai nilai sumber daya mineral, baterai serta kendaraan,” kata Luhut Binsar Pandjaitan.

Reporter: Siti Ayu Rachma

Sumber: Merdeka.com

Pameran otomotif Gaikindo Jakarta Auto Week 2022 resmi dibuka di JCC dan berlangsung hingga 20 Maret 2022 mendatang. Produsen otomotif ternama menggelar produk-produknya. Mobil hybrid dan listrik kini menjadi pusat perhatian seiring dengan perkembang…

Beli Motor Listrik Diskon Rp 7 Juta Berlaku Hari Ini 20 Maret 2023

Motor listrik Gesits untuk PLN (Instagram @Gesitsmotors)

Pemerintah resmi meluncurkan program insentif Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Baterai (KBLBB) untuk kendaraan roda dua baik motor baru maupun motor konversi. Bantuan untuk motor listriktersebut berlaku mulai hari ini, Senin (20/3/2023).

“Dapat kami sampaikan bahwa kebijakan program bantuan pemerintah untuk KBLBB roda dua baik motor baru maupun motor konversi sudah dapat diluncurkan,” kata Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi Luhut Binsar Pandjaitan, dalam konferensi pers Peluncuran Kebijakan Bantuan Pemerintah untuk KBLBB, Senin (20/3/2023).

Sementara, untuk bantuan KBLBB roda empat termasuk bus akan diumumkan pada April mendatang. Lantaran kebijakannya masih dalam tahap finalisasi.

Adapun pemerintah akan memberikan bantuan pembelian KBLBB sebesar Rp 7 juta per unit untuk pembelian 200.000 unit sepeda motor listrik baru dan Rp 7 juta per unit untuk konversi 50.000 unit sepeda motor konvensional berbahan bakar fosil menjadi kendaraan listrik.

Lebih lanjut, Luhut mengungkapkan, Pemerintah menyadari bahwa pengembangan ekosistem industri KBLBB merupakan sektor strategis yang memiliki potensi besar untuk mendukung pembangunan berkelanjutan sebagai upaya mempercepat inovasi dan mempercepat dekarbonisasi Indonesia.

“Oleh karena itu pemerintah hari ini secara resmi meluncurkan program penggunaan massal KBLBB dapat segera terwujud dengan adanya adopsi masal ini,” ujarnya.

Dengan Insentif Pembelian Motor Listri, Industri Jadi Lebih Hijau

Mekanik menyelesaikan proses konversi motor listrik pada bengkel Elders Garage di basement Gedung Smesco, Jakarta, Selasa (20/12/20222). Konversi motor konvensional bermesin bensin ke listrik menjadi salah satu kebijakan yang dikeluarkan pemerintah. Untuk mempercepat tren elektrifikasi, pemerintah mendorong program konversi dengan memberikan subsidi Rp 6,5 juta.
(merdeka.com/Arie Basuki)

Luhut berharap, dengan berbagai kebijakan lainnya transportasi Indonesia bisa bertransformasi menuju arah industri yang lebih hijau, sehingga industri yang terbangun akan memperkuat posisi Indonesia di rantai nilai sumber daya mineral baterai serta kendaraan.

Percepatan program KBLBB ini juga akan memberikan dampak positif bagi terciptanya lapangan kerja sebanyak-banyaknya khususnya di sektor ekosistem industri KBLBB.

Menurut Luhut, beberapa tahun kebelakang Indonesia selalu dijadikan pasar besar untuk pengembangan KBLBB negara lain. Melihat potensi tersebut, Pemerintah Indonesia akhirnya bergerak cepat untuk mengembangkan pasar KBLBB sendiri. Luhut berharap kedepan Indonesia bisa bersaing dengan negara lain.

“Kalau kita tidak bertindak cepat, pemerintah berharap dengan adanya percepatan program KBLBB dapat bersaing dengan negara-negara lain sehingga industri ekosistem KBLBB Indonesia bisa tumbuh signifikan,”ujarnya.

motor listrik lebih murah dalam perawatan, tapi tidak untuk baterai (liputan6.com/abdillah)

* Fakta atau Hoaks? Untuk mengetahui kebenaran informasi yang beredar, silakan WhatsApp ke nomor Cek Fakta Liputan6.com 0811 9787 670 hanya dengan ketik kata kunci yang diinginkan.

  • Mobil listrik, mobil yang digerakkan dengan motor listrik,pakai energi listrik yang disimpan dalam baterai atau tempat penyimpan energi lain

    Mobil Listrik

  • Luhut Binsar Pandjaitan kini menjabat sebagai Menkopolhukam di pemerintahan era Presiden Joko Widodo

    Luhut Binsar Pandjaitan

  • Mobil listrik, mobil yang digerakkan dengan motor listrik,pakai energi listrik yang disimpan dalam baterai atau tempat penyimpan energi lain

    Kendaraan Listrik

  • Motor listrik merupakan jenis kendaraan roda dua yang memanfaatkan energi listrik untuk bisa bergerak.

    Motor Listrik

  • KBLBB
  • Insentif

Artikel atau berita di atas tidak berkaitan dengan situasi apapun, diharapkan bijak dalam mempercayai atau memilih bacaan yang tepat. Terimakasih. Untuk berlangganan artikel seperti ini harap hubungi kami agar anda dapat artikel atau berita terupdate dari kami.

Jadi Transisi Era Elektrifikasi Banyak Kendaraan Listrik Mulai Unjuk Gigi di IIMS Hybrid 2022


Berikut adalah artikel atau berita tentang otomotif dengan judul Jadi Transisi Era Elektrifikasi Banyak Kendaraan Listrik Mulai Unjuk Gigi di IIMS Hybrid 2022 yang telah tayang di apurboitservices.me terimakasih telah menyimak. Bila ada masukan atau komplain mengenai artikel berikut silahkan hubungi email kami di [email protected], Terimakasih.

booth PLN di IIMS Hybrid 2022– Foto Muhamad Ichsan – –


booth PLN di IIMS Hybrid 2022|- Foto Muhamad Ichsan – |

JAKARTA, OTOMOTIFXTRA.COM – Ajang Pameran Indonesia International Motor Show (IIMS) Hybrid 2022 juga turut mendukung program pemerintah dalam menuju era elektrifikasi.

Dari pantauan tim OX, pameran ini juga menjadi momen untuk beberapa pabrikan dalam memperkenalkan motor dan mobil listrik terbarunya.

Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Airlangga Hartarto saat membuka IIMS Hybrid 2022 pun mengungkapkan bahwa transisi ke era kendaraan listrik menjadi keharusan.

BACA JUGA:All New Gelis Mejeng di IIMS Hybrid 2022, Ada Promo Custom Buat Pelaku UKM

BACA JUGA:Paket Produk Audio Focal Inside Meluncur di IIMS Hybrid 2022, Tinggal Pasang, Segini Harganya

“Perubahan iklim tentang percepatan  kendaraan listrik berbasis baterai, sehingga diharapkan tahun ini ada 3 pabrikan yang launching mobil listrik. Satu pabrikan sudah diketahui dan 2 (pabrikan) akan diketahui kemudian,” ungkap Menko Airlangga dalam sambutannya, Kamis 31 Maret 2022.

+++++


booth PLN di IIMS Hybrid 2022|- Foto Muhamad Ichsan – |

Sebut saja beberapa Agen Pemegan Merek (APM) sepeda motor yang berpartisipasi di IIMS Hybrid 2022 ini di antaranya ada Gesits, Volta, NIU, Gelis, Enegrica, serta Yamaha yang mendatangkan motor listrik konsepnya, yaitu E-01.

Sementara di deretan APM roda empat selain Suzuki, hampir semua yang memajang mobil listriknya yaitu Toyota, Hyundai, Wuling, DFSK, Tesla, Mitsubishi, MG, Cherry.


Tesla Model Y hadir di IIMS Hybrid 2022|M. Ichsan|

Selain menjadi ajang pameran, di IIMS Hybrid 2022 juga menggelar rangkaian kompetisi para pengguna dan builder (modifikator) untuk bertarung lewat kontes yang bertajuk Indonesian Custom Electric & Moto Expo and Championship (ICEC) di JIExpo Kemayoran, 31 Maret – 10 April 2022.

Pada kontes ICEC ini beberapa builder dari berbagai kota turut menurunkan motor karyanya, seperti menggunakan basic dari motor Zero, Selis, dan lainnya.

+++++


booth PLN di IIMS Hybrid 2022|- Foto Muhamad Ichsan – |

Mengakomodir Komunitas Sepeda dan Motor Listrik (Kosmik), di ICEC ini juga dibuka kelas enthusias. Terlihat puluhan peserta dari Kosmik menurunkan motor listrik hasil konversi dari motor dengan mesin konvensional.

Kemudian ada juga area untuk universitas di Indonesia yang meriset kendaraan listrik yang ramah lingkungan di area outdoor JIEXpo Kemayoran.

BACA JUGA:Ridwan Kamil Mampir Ke IIMS Hybrid 2022, Ajak Pecinta Otomotif Jabar Nikmati Keseruannya

BACA JUGA:Honda Bikin Film Pendek ‘Sepanjang Jalan’, Apresiasi Buat Pengguna Setianya

Gak ketinggalan, sebagai salah satu perusahaan BUMN, PLN juga turut hadir memperkenalkan fasilitas pendukung ekosistem listrik di boothnya, berupa Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU).

Nah, buat kalian pecinta otomotif yang datang ke IIMS Hybrid 2022, juga bisa berkesempatan untuk tes ride dan tes drive mobil dan motor listrik yang ada di sana.

Artikel atau berita di atas tidak berkaitan dengan situasi apapun, diharapkan bijak dalam mempercayai atau memilih bacaan yang tepat. Terimakasih. Untuk berlangganan artikel seperti ini harap hubungi kami agar anda dapat artikel atau berita terupdate dari kami.

Goodyear Selesaikan Uji Jalan Ban Tanpa Udara Sejauh 120 Ribu Km Kapan Mulai Dijual


Berikut adalah artikel atau berita tentang otomotif dengan judul Goodyear Selesaikan Uji Jalan Ban Tanpa Udara Sejauh 120 Ribu Km Kapan Mulai Dijual yang telah tayang di apurboitservices.me terimakasih telah menyimak. Bila ada masukan atau komplain mengenai artikel berikut silahkan hubungi email kami di [email protected], Terimakasih.

Goodyear tengah kembangkan inovasi ban tanpa udara

Liputan6.com, Jakarta – Meski keberadaan ban dengan teknologi Run Flat Tire sempat menjadi perhatian industri otomotif, kini, produsen ban Goodyear tengah mengembangkan teknologi baru.

Mengutip laporan Motor Authority, produsen ban mobil asal Amerika Serikat, Goodyear, diinformasikan sedang dalam tahap pengembangan untuk menghadirkan ban mobil tanpa angin.

Pada informasi tersebut, disebutkan bahwa pengujian ban mobil ini telah menyelesaikan jarak tempuh sejauh 75.000 mil atau 120 ribu km dengan kecepatan sampai 100 kpj.

Tidak hanya itu, tes yang dilakukan juga telah melewati beberapa iklim mulai dari panas terik, hingga jalanan bersalju. Dalam pengetesan yang dilakukan, mobil listrik Tesla Model 3 menjadi alat untuk membuktikan ketangguhan ban berteknologi tinggi ini.

“Ban ini juga disebut sebagai Non-Pneumatik (NPT), ban tanpa udara memiliki persyaratan perawatan yang lebih rendah daripada ban konvensional, dan lebih mampu untuk menangani beban berat,” tulis pernyataan Goodyear dalam rilis resminya.

Lebih lanjut, penggunaan ban tanpa udara ini juga dinilai tidak hanya cocok untuk kendaraan penumpang. Namun, menurut perusahaan penggunaan ban ini bisa juga digunakan pada angkutan massal dengan teknologi swakemudi.

Saat ini, Goodyear masih terus melakukan pengurusan regulasi untuk mendapatkan persetujuan Departemen Transportasi Amerika Serikat atas inovasinya. Namun, mereka belum bisa memastikan kapan ban ini bisa segera dirilis ke pasar.

* Fakta atau Hoaks? Untuk mengetahui kebenaran informasi yang beredar, silakan WhatsApp ke nomor Cek Fakta Liputan6.com 0811 9787 670 hanya dengan ketik kata kunci yang diinginkan.

Mungkin terdengar konyol, pria ini membuat ban mobil cadangan dengan menggunakan 18 botol minuman bersoda Coca-Cola. (Garage 54)

Alasan Pentingnya Periksa Ban Setelah Mudik Lebaran

Wibowo Santosa dari Permaisuri Ban akan memberikan informasi pentingnya melakukan spooring dan balancing

Seperti disitat dari laman resmi Auto2000, hal yang mendasari kenapa ban mobil harus segera dicek sehabis mudik adalah faktor keselamatan, kenyamanan, dan performa mobil itu sendiri.

Ban yang bersentuhan dengan aspal atau permukaan jalan tentu mengalami berbagai kondisi berat sampai ringan selama perjalanan mudik.

Maka penipisan tapak ban, berkurangnya angin hingga keretakan (jika ban tersebut berusia lama) bisa saja terjadi. Oleh karena itu, jangan pernah menyepelekan pemeriksaan ban sepulang mudik.

Hal yang paling mudah untuk dicek secara visual ban adalah tekanan angin dan kondisi luarnya komponen tersebut. Cek keempat ban mobil Anda, jangan sampai ada yang kurang angin, pastikan juga tidak ada retakan maupun benda asing yang menancap atau terselip.

Infografis Tren Perawatan di Klinik Kecantikan Tahun 2022

Infografis Tren Perawatan di Klinik Kecantikan Tahun 2022. (Liputan6.com/Triyasni)

* Fakta atau Hoaks? Untuk mengetahui kebenaran informasi yang beredar, silakan WhatsApp ke nomor Cek Fakta Liputan6.com 0811 9787 670 hanya dengan ketik kata kunci yang diinginkan.

Artikel atau berita di atas tidak berkaitan dengan situasi apapun, diharapkan bijak dalam mempercayai atau memilih bacaan yang tepat. Terimakasih. Untuk berlangganan artikel seperti ini harap hubungi kami agar anda dapat artikel atau berita terupdate dari kami.

Berburu Mobil Bekas Suzuki Ertiga untuk Mudik Lebaran 2023 Harga Mulai Rp 120 Juta


Berikut adalah artikel atau berita tentang otomotif dengan judul Berburu Mobil Bekas Suzuki Ertiga untuk Mudik Lebaran 2023 Harga Mulai Rp 120 Juta yang telah tayang di apurboitservices.me terimakasih telah menyimak. Bila ada masukan atau komplain mengenai artikel berikut silahkan hubungi email kami di [email protected], Terimakasih.

Sejak diperkenalkan pada 2012, Ertiga ini telah terjual ratusan ribu unit.

Liputan6.com, Jakarta – Bulan Ramadhan merupakan momen yang penuh berkah. Selain berpuasa selama satu bulan penuh, momen ini juga dimanfaatkan untuk pulang ke kampung atau mudik Lebaran demi berjumpa dengan keluarga tercinta.

Bagi Anda yang ingin membawa mobil pribadi selama libur Lebaran, salah satu mobil yang bisa Anda lirik adalah Suzuki Ertiga. LMPV ini menyediakan pengalaman berkendara yang nyaman dan juga memiliki pilihan mesin mild hybrid.

Selain itu, Ertiga juga dilengkapi dengan beragam fitur menarik yang membuatnya ideal untuk perjalanan jarak jauh.

Suzuki Ertiga mengandalkan tampilan yang familiar namun tetap modern hingga saat ini. Pada update terbarunya pada bulan Juni 2022 kemarin, tampilan mobil keluarga ini menjadi lebih sempurna.

LMPV andalan Suzuki ini memiliki dua jenis tampilan. Yang pertama adalah Ertiga biasa dengan tampilan yang mewah dan diskret, sedangkan yang kedua adalah varian Suzuki Sport yang lebih sporty dengan adanya bodykit khusus.

Bagi Anda yang memiliki dana terbatas, opsi lainnya adalah berburu mobil bekas Suzuki Ertiga. Harganya pun cukup beragam, mulai dari Rp 120 jutaan untuk generasi pertama. Berikut perkiraan harga Ertiga bekas yang dikumpulkan dari berbagai sumber. 

Harga Suzuki Ertiga Bekas:

· Suzuki Ertiga generasi pertama Rp 120-180 jutaan

· Suzuki Ertiga generasi kedua tahun 2018-2022 Rp 170-220 jutaan

· Suzuki Ertiga generasi kedua + Hybrid tahun 2022-sekarang Rp 190-240 jutaan

Sumber: Otosia.com

Penulis: Arendra Pranayaditya

Test irit all new Suzuki Ertiga

Dibekali Sistem Elektrifikasi, Berapa Biaya Perawatan Berkala All New Ertiga Hybrid?

All New Ertiga Hybrid (Istimewa)

Melakukan perawatan berkala menjadi sebuah kewajiban bagi setiap pemilik kendaraan. Tidak terbatas pemilik mobil konvensional, tapi juga pemilik model elektrifikasi seperti all new Suzuki Ertiga hybrid.

Sebagai LMPV pertama di Indonesia yang menggunakan teknologi elektrifikasi, Suzuki Ertiga hybrid memiliki biaya perawatan yang cukup terjangkau. Seperti halnya model Suzuki lainnya, pemilik Suzuki Ertiga hybrid juga mendapatkan keuntungan berupa gratis biaya jasa Servis, Oli dan Part hingga jarak tempuh 50.000 km.

Hariadi, Asst. to Service Dept. Head PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) mengatakan, perawatan berkala di bengkel resmi pasti banyak untungnya baik untuk yang hybrid maupun konvensional, seperti harga yang terjangkau, gratis jasa servis, Oli dan Part sampai 50.000 km, ditangani tenaga ahli yang memiliki sertifikasi, hingga pengecekan sebanyak Standar 23 item.

“Dengan adanya teknisi tersertifikasi, selain konsumen bebas cemas, proses perawatan pun dilakukan dengan tepat sehingga mampu menjaga kinerja mesin agar tetap optimal sehingga pengalaman berkendara menjadi lebih nyaman dan aman. Selain itu, dampak positifnya harga purnajual akan tetap baik meskipun sudah digunakan selama bertahun-tahun,” ungkap Hariadi, dalam siaran pers yang diterima Liputan6.com, Senin (5/9/2022).

Ketika melakukan perawatan berkala di bengkel resmi, Suzuki akan melakukan pengecekan menggunakan battery tester dan Suzuki Diagnostic Tools-II di setiap pengecekan kendaraan.

Saat jarak tempuh mencapai 10.000 km, Suzuki akan melakukan pengecekan kondisi kendaraan secara menyeluruh dan dilakukan penggantian oli mesin, filter oli, dan gasket untuk menjamin kinerja mesin yang optimal, efisiensi konsumsi bahan bakar, dan emisi gas buang yang rendah.

Saat menempuh jarak 20.000 km, Suzuki akan melakukan penggantian oli mesin, filter oli, gasket, dan busi. Pada jarak 30.000 km, hanya memerlukan penggantian filter oli, oli mesin, dan gasket kembali. Selanjutnya, saat jarak tempuh mencapai 40.000 km, konsumen mendapatkan penggantian oli mesin, filter oli, gasket, filter udara, busi, oli transmisi, minyak rem dan radiator coolant.

Saat jarak mencapai 50.000 km, perawatan yang dilakukan masih sama dengan perawatan jarak tempuh 30.000 km untuk menjamin sistem dapur pacu tetap optimal, efisiensi bahan bakar yang baik, serta emisi gas buang yang rendah.

Biaya perawatan yang terjangkau juga terbukti dari total estimasi biaya perawatan berkala All New Ertiga Hybrid di jarak tempuh selanjutnya, yaitu dari periode 60.000 km hingga 100.000 km yang kisarannya berada di angka Rp 5 jutaan rupiah. Total biaya tersebut sudah termasuk biaya jasa servis dan pembelian komponen fast moving serta pelumas yang harus diganti karena periode pemakaian, namun belum termasuk pembelian parts slow moving sesuai kondisi pemakaian.

Untuk perawatan baterai Lithium-ion All New Ertiga Hybrid, bengkel resmi Suzuki akan selalu melakukan pengecekan kondisi baterai dan memastikannya bekerja dengan optimal. Apabila terjadi masalah, melepas dan memasang baterai lithium-ion harus dilakukan di bengkel resmi Suzuki dan ditangani tenaga ahli.

Kemudian, untuk baterai lithium-ion yang sudah tidak terpakai atau rusak, dapat dikembalikan ke bengkel resmi Suzuki dan selanjutnya akan ditangani oleh pihak ketiga yang sudah bekerja sama dengan Suzuki untuk mengelola limbah B3.

“Selain harga All New Ertiga Hybrid yang kompetitif, Suzuki juga memberikan kemudahan servis. Ditambah lagi dengan adanya garansi untuk khusus untuk lithium-ion battery dan Integrated Stater Generator (ISG) selama 5 tahun atau 100.000 km,” tutup Hariadi.

infografis Kebiasaan Saat Puasa Ramadan di Indonesia. (Liputan6.com/Abdillah).

* Fakta atau Hoaks? Untuk mengetahui kebenaran informasi yang beredar, silakan WhatsApp ke nomor Cek Fakta Liputan6.com 0811 9787 670 hanya dengan ketik kata kunci yang diinginkan.

Artikel atau berita di atas tidak berkaitan dengan situasi apapun, diharapkan bijak dalam mempercayai atau memilih bacaan yang tepat. Terimakasih. Untuk berlangganan artikel seperti ini harap hubungi kami agar anda dapat artikel atau berita terupdate dari kami.

Berburu Mobkas Jelang Mudik Toyota Avanza Keluaran 2018 Bisa Jadi Solusi Harga Mulai Rp 145 Jutaan


Berikut adalah artikel atau berita tentang otomotif dengan judul Berburu Mobkas Jelang Mudik Toyota Avanza Keluaran 2018 Bisa Jadi Solusi Harga Mulai Rp 145 Jutaan yang telah tayang di apurboitservices.me terimakasih telah menyimak. Bila ada masukan atau komplain mengenai artikel berikut silahkan hubungi email kami di [email protected], Terimakasih.


  • Minggu, 26 Maret 2023
  • Cari