Pilihan MPV Bekas 7 Penumpang Harga Mulai Rp 30 Jutaan


Berikut adalah artikel atau berita tentang otomotif dengan judul Pilihan MPV Bekas 7 Penumpang Harga Mulai Rp 30 Jutaan yang telah tayang di apurboitservices.me terimakasih telah menyimak. Bila ada masukan atau komplain mengenai artikel berikut silahkan hubungi email kami di [email protected], Terimakasih.

JAKARTA, KOMPAS.com – Mobil segmen MPV hingga saat ini masih menjadi primadona para keluarga terutama di Indonesia.

Namun, keinginan meminang MPV tersebut biasanya harus tertunda, karena banderol MPV baru umumnya berada direntang harga Rp 200 jutaan.

Tidak jarang calon konsumen akhirnya beralih untuk memilih mobil bekas, lantaran bisa mendapatakan harga yang menarik dan lebih banyak pilihan sesuai tahun yang diinginkan.

Pemilik showroom Jordy Mobil di MGK Kemayoran Andi mengatakan, ada beberapa pilihan MPV bekas yang berada di kisaran harga Rp 50 jutaan.

“Pilihannya mulai dari Toyota Kijang, Daihatsu Taruna, hingga Toyota Avanza. Walaupun murah, konsumen bisa mendapat kualitas kabin yang bisa menampung tujuh orang, serta kenyamanan dalam membawa keluarga,” ucap Andi saat dihubungi Kompas.com, Jumat (29/1/2021).

Baca juga: Fenomena Motor Lawas Harga Selangit, cuma Akal-akalan Pedagang?

1. Toyota Avanza

Mobil yang mendapat julukan kendaraan ‘sejuta umat’ ini memang menjadi MPV yang paling diburu oleh konsumen otomotif sejak resmi diperkenalkan perdana di Indonesia dan mulai dipasarkan ke konsumen pada Januari 2004.

Hadir dengan 2 varian, tipe E dan G, keduanya mengusung mesin DOHC 16 katup 1.300 cc (K3-DE) bertransmisi manual.

Untuk rentang harga di Rp 50 juta, varian yang berada pada kisaran tersebut adalah Toyota Avanza tipe G dengan tahun produksi tahun 2004.

2. Daihatsu Xenia

Diluncurkan bersamaan dengan saudara kembarnya, Avanza. Daihatsu Xenia menyediakan 3 tipe, yakni Mi dan Li yang mengusung mesin DOHC 1.000 cc (EJ-DE) serta Xi sebagai tipe tertinggi dengan dapur pacu berkode K3-DE DOHC 1.300 cc.

Tidak berbeda jauh dengan Toyota Avanza, Daihatsu Xenia juga memiliki beragam tipe dan spesifikasi yang tidak berbeda jauh dengan saudara kembarnya Toyota Avanza.

Berdasarkan pencarian melalui situs jual beli mobil bekas, Daihatsu Xenia tipe Xi manual produksi tahun 2004 dibanderol dengan harga Rp 50 juta hingga Rp 55 jutaan.

3. Kijang Kapsul

Toyota Kijang Kapsul hadir pada tahun 1997 sebagai Kijang generasi keempat. Mobil yang dikenal sebagai Kijang Kapsul ini dibekali dengan mesin 2.400 cc yang mampu menghasilkan tenaga 82 Tk pada 4.200 rpm dan torsi puncak 160 Nm di putaran 2.400 rpm.

Berdasarkan situs jual beli mobil bekas, untuk produksi 1997 hingga 2000-an mobil ini dibanderol dengan kisaran harga Rp 55 jutaan sampai Rp 90 jutaan.

4. Muitsubishi Kuda

Mitsubishi Kuda pertama kali diperkenalkan oleh PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) pada tahun 1999 lalu.

Mobil ini tersedia dari 3 pilihan mesin, yaitu mesin bensin 1.6L yang masih memakai karburator, mesin bensin 2.0L yang sudah injeksi, serta mesin diesel 2.5L.

Bicara soal harga, mobil Mitsubishi Kuda ini Harganya juga sangat terjangkau mengingat kisaran harga Mitsubishi Kuda tahun 2000 berada pada rentang Rp 40 jutaan saja.

Baca juga: Fenomena Motor Lawas Harga Selangit, cuma Akal-akalan Pedagang?

5. Hyundai Trajet

Hyundai Trajet, MPV asal Negeri Ginseng, Korea ini hadir di Indonesia sejak tahun 2000 hingga tahun 2009.

Mobil yang dibekali mesin 2.000 cc bertenaga 136 dk dan torsi 173 Nm dan yang 2.700 cc tenaganya 179 dk, juga memiliki ruang kabin yang cukup luas.

Dengan kisaran harga Rp 30 jutaan, Anda sudah bisa membawa pulang MPV dengan konfigurasi 7 penumpang ini.

6. Honda Odyssey

Honda Odyssey pertama kali lewat generasi RA yang secara global muncul tahun 1999 sampai 2003. Sementara Honda Odyssey RB1 pertama kali hadir di Indonesia lewat importir umum pada 2004 dengan tiga varian yaitu Absolute, L, dan M.

Dilansir dari situs jual beli mobil bekas, untuk varian M atau varian standar saat ini dibanderol dengan harga Rp 50 juta.

7. Suzuki APV

Suzuki APV pertama kali meluncur dan dipasarkan di Indonesia pada tahun 2004 lalu, dan tersedia dalam varian GA, GL, dan GX.

Mengusung mesin 1.500 cc 4 silinder segaris 16 katup SOHC, mobil ini mampu menyemburkan tenaga 92 dk pada 6.000 rpm dengan torsi maksimum 128 Nm di 3.200 rpm.

MPV yang diciptakan untuk menyaingi Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia kini di banderol dengan harga Rp 42 juta untuk keluaran tahun 2004.

8. Mitsubishi Maven

Mitsubishi Maven adalah sebuah MPV yang dijual oleh pabrikan otomotif Jepang Mitsubishi Motors di Indonesia sejak 15 September 2005.

Bekerjasama dengan Suzuki Indonesia, Maven merupakan penamaan ulang dari Suzuki APV dengan sedikit perubahan eksterior dan mesin. Sama seperti APV, Maven menggunakan mesin bensin 1.5L 4G15 4 silinder segaris injeksi bertenaga 86 Hp pada 5.500 rpm.

Dilansir dari situs jual beli mobil bekas, Mitsubishi Maven lansiran tahun 2003 dibanderol dengan harga Rp 53 juta.

Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Kompas.com. Mari bergabung di Grup Telegram “Kompas.com News Update”, caranya klik link https://t.me/kompascomupdate, kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.

Artikel atau berita di atas tidak berkaitan dengan situasi apapun, diharapkan bijak dalam mempercayai atau memilih bacaan yang tepat. Terimakasih. Untuk berlangganan artikel seperti ini harap hubungi kami agar anda dapat artikel atau berita terupdate dari kami.

Polri Mulai Mempersiapkan Jalur Arus Mudik Lebaran Idul Fitri 2023


Berikut adalah artikel atau berita tentang otomotif dengan judul Polri Mulai Mempersiapkan Jalur Arus Mudik Lebaran Idul Fitri 2023 yang telah tayang di apurboitservices.me terimakasih telah menyimak. Bila ada masukan atau komplain mengenai artikel berikut silahkan hubungi email kami di [email protected], Terimakasih.

ILUSTRASI. Arus Mudik Lebaran: Kendaraan pemudik melintas pada ruas tol Jakarta-Cikampek di Bekasi, 

Sumber: Kompas.com | Editor: Yudho Winarto

KONTAN.CO.ID – JAKARTA. Korlantas Polri mulai mempersiapkan jalur arus mudik Lebaran Idul Fitri 2023 yang diproyeksi bakal terjadi pada akhir Maret 2023 mendatang. Persiapan ini dilakukan guna meminimalisir kendala arus lalu lintas yang mungkin terjadi.

Dikatakan Kakorlantas Polri Irjen Pol Firman Shantyabudi, beberapa jalur menjadi perhatian khusus. Salah satunya, ialah jalur Selatan yang kurang dioptimalkan pada periode Lebaran tahun lalu.

“Waktu dekat direnanakan sudah mulai survei lapangan antara kami, Dirjen PUPR, dan juga Dirjen Perhubungan Darat, akan bergabung untuk melihat lokasi-lokasinya khususnya di jalur Selatan yang di lebaran kemarin belum banyak diminati,” kata dia dalam keterangan tertulis, Kamis (19/1/2023).

Menurut Firman, adanya survei jalur arus mudik diharapkan dapat memberikan rekomendasi jalan alternatif untuk masyarakat yang akan melakukan arus mudik. Hal tersebut juga untuk mengurai kemacetan di jalan tol.

Baca Juga: Riset: Sebagian Besar Masyarakat Berencana Berbelanja Selama Ramadan 2023

Mengingat, pada awal tahun ini terdapat beberapa ruas yang baru dioperasikan sehingga terjadi sedikit perubahan-perubahan, termasuk layout jalan.

“Semoga di tahun ini kepadatan yang mungkin akan terjadi di jalur tol itu bisa kita pecah artinya banyak jalur alternatif yang bisa dinikmati oleh masyarakat pada saat arus mudik yang penting sesuai, aman dan nyaman,” ujarnya.

Turut hadir dalam rapat koordinasi Anev Operasi Lilin 2022 dan Kesiapan Operasi Ketupat 2023 ini, turut hadir Asops Kapolri Irjen. Pol. Agung Setya Imam Effendi, Dirut PT Jasa Raharja Rivan Achmad Purwantono, Dirlantas Polda Jateng, Kombes Pol Agus Suryo Nugroho.

Lalu Pejabat Utama (PJU) Korlantas Polri, Perwakilan Ditlantas Polda Jabar, Perwakilan Ditjen Perhubungan Darat, Jasa Marga, BPJT, Bina Marga, Pengurus Rest Area, serta stakeholder lainnya.

Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul “Polri Mulai Persiapkan Arus Mudik Lebaran 2023, Jalur Selatan Jadi Perhatian”

Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News

DONASI, Dapat Voucer Gratis!

Dukungan Anda akan menambah semangat kami untuk menyajikan artikel-artikel yang berkualitas dan bermanfaat.

Sebagai ungkapan terimakasih atas perhatian Anda, tersedia voucer gratis senilai donasi yang bisa digunakan berbelanja di KONTAN Store.

Sumber : Kompas.com
Editor: Yudho Winarto

Artikel atau berita di atas tidak berkaitan dengan situasi apapun, diharapkan bijak dalam mempercayai atau memilih bacaan yang tepat. Terimakasih. Untuk berlangganan artikel seperti ini harap hubungi kami agar anda dapat artikel atau berita terupdate dari kami.

Pemerintah Mulai Siapkan Mudik Lebaran 2023


Berikut adalah artikel atau berita tentang otomotif dengan judul Pemerintah Mulai Siapkan Mudik Lebaran 2023 yang telah tayang di apurboitservices.me terimakasih telah menyimak. Bila ada masukan atau komplain mengenai artikel berikut silahkan hubungi email kami di [email protected], Terimakasih.

Matangkan Penyeberangan Merak-Bakauheni dan Ciwandan-Panjang

KEMENKO PMK – Menjelang Ramadhan dan mudik Lebaran tahun 2023, sejumlah persiapan tengah dilakukan pemerintah. Salah satu fokusnya adalah menyiapkan sarana dan prasarana di Pelabuhan Merak, titik utama mudik darat Jawa-Sumatra.

Dari waktu ke waktu, angka pemudik di masa Lebaran, Natal, dan Tahun Baru yang melalui pelabuhan Merak selalu mengalami kenaikan yang cukup signifikan.  Sehingga kemacetan dan penumpukan penumpang perlu diantisipasi sejak dini. Tahun ini tanggal merah Idul Fitri jatuh pada 21-22 April.

Data Kemenhub menunjukan jumlah penumpang dan kendaraan yang melalui pelabuhan Merak mengalami kenaikan sebesar 35% jumlah penumpang pada Nataru 2021/2022 dari 795.198 menjadi 1.076.274 pada Nataru 2022/2023. Sementara jumlah kendaraan mengalami kenaikan 50% dari 17.569 pada Nataru 2021/2022 menjadi 26.403 pada Nataru 2022/2023.

“Perlu segera menyiapkan perluasan akses menuju pelabuhan Merak. Di antaranya optimalisasi rest area sebagai buffer zone, peningkatan kapasitas parkir kendaraan. Dan pemanfaatan Pelabuhan Ciwandan dan Pelabuhan Panjang sebagai salah satu bagian penyeberangan lebaran 2023, selain pelabuhan (utama) Merak dan Bakauheni,” jelas Menteri Koordinator Bidang Pembangunan Manusia dan Kebudayaan (Menko PMK) Muhadjir Effendy saat memimpin rapat koordinasi persiapan awal menyambut mudik Idul Fitri secara daring, Senin (20/02/2023) di Kemenko PMK, Jakarta.

Hadir secara daring Pj. Gubernur Banten H. Wahidin Halim, Direktur Utama ASDP Indonesia Ira Puspadewi, Dirjen Perhubungan Darat Kemenhub Hendro Sugiatno, Direktur Niaga PT KAI Hadis Surya, Kepala Departemen Manajemen Operasi PT Marga Mandalasakti Emon Sukarya, dan Direktur Preservasi I Kementerian PUPR Cahyadi.

Ira Puspadewi menjelaskan, bahwa ASDP telah menambahkan kapasitas parkir kendaraan bermotor (mobil) sebanyak 840 unit dari yang sebelumnya berkapasitas 4.941 unit menjadi 5.781 unit di Pelabuhan Merak.

Selain itu, Penyiapan Pelabuhan Ciwandan (Banten) dan Pelabuhan Panjang (Lampung) dengan 14 kapal yang akan beroperasi setiap hari. Sehingga diharapkan dapat membagi beban kepadatan arus mudik di Pelabuhan Merak. Sebanyak 11 kapal dioperasikan untuk rute Pelabuhan Ciwandan menuju Bakauheni dan 3 kapal dengan rute Ciwandan menuju Pelabuhan Panjang, sehingga arus mudik tidak terpusat pada Pelabuhan Merak. Kendaran roda 2 dan truk akan dialihkan melalui kedua pelabuhan tersebut mulai H-7 s/d H-1.

Pelabuhan Ciwandan terletak sekitar 20 km di sebelah selatan Merak (Banten).  Dan Pelabuhan Panjang lebih “masuk” ke Lampung, terletak 85 km arah barat laut Pelabuhan Bakauheni. Dua pelabuhan di bawah manajemen Pelindo ini sehari hari melayani transportasi logistik. Menurut catatan, tahun lalu Pelabuhan Panjang dan Ciwandan sudah dimanfaatkan sebagai penyeberangan alternatif mudik. Waktu tempuh sekitar 4 jam, sedangkan Merak Bakauheni sekitar 2 jam. 

Upaya lainnya adalah pelebaran dan penataan bahu Jalan Cikuasa Bawah dan Cikuasa Atas. Yakni, dengan penambahan 1 lajur menjadi 3.5 m ke arah Merak dan 1 lajur 3.5 m ke arah Jakarta. Dengan demikian akan ada 4 lajur dari 2 arah. Upaya ini untuk meningkatkan aksesibilitas 760 unit kendaraan kecil. 

Pemerintah juga akan melakukan relokasi Stasiun Kereta Api Merak yang akan terintegrasi dengan Terminal Terpadu Merak (TTM), terkoneksi dengan penyeberangan. Relokasi ini dapat menambah kapasitas parkir 225 unit kendaraan kecil. Sementara rest area KM43 dan KM68 akan difungsikan sebagai buffer zone bagi pemudik yang akan menuju Pelabuhan Merak. 

“Saya berharap agar semua sarana dan prasarana di sekitar Kawasan Pelabuhan Merak dapat segera diselesaikan sebelum arus mudik Idul Fitri 2023. Sehingga para pelaku perjalanan aman dan nyaman,” tutur Menko Muhadjir.

Turut mendampingi Menko PMK adalah pimpinan di lingkungan Kemnko PMK yaitu Sekretaris Kemenko PMK Andi Megantara, Deputi Bidang Koordinasi Peningkatan Kualitas Pendidikan dan Moderasi Beragama Warsito, Staf Ahli Bidang Transformasi Birokrasi Aris Darmansyah , dan Asisten Deputi Moderasi Beragama M Syaufi.

Artikel atau berita di atas tidak berkaitan dengan situasi apapun, diharapkan bijak dalam mempercayai atau memilih bacaan yang tepat. Terimakasih. Untuk berlangganan artikel seperti ini harap hubungi kami agar anda dapat artikel atau berita terupdate dari kami.

Pesanan Tiket Mudik Lebaran 2023 Mulai Naik Traveloka Gelar Promo Diskon hingga 80 Persen


Berikut adalah artikel atau berita tentang otomotif dengan judul Pesanan Tiket Mudik Lebaran 2023 Mulai Naik Traveloka Gelar Promo Diskon hingga 80 Persen yang telah tayang di apurboitservices.me terimakasih telah menyimak. Bila ada masukan atau komplain mengenai artikel berikut silahkan hubungi email kami di [email protected], Terimakasih.

Suasana Bandara Juanda jelang mudik Lebaran 2022. (Dian Kurniawan/Liputan6.com).

Liputan6.com, Jakarta – Musim mudik Lebaran akan berlangsung pada April 2023. Pemesanan tiket mudik pun sudah mulai terlihat sejak awal Februari 2023. Traveloka, misalnya.

“Mulai awal bulan ini kita lihat demand mulai naik, terutama yang hendak melakukan perjalanan ke beberapa destinasi di beberapa kota di Jawa,” kata CMO Traveloka Shirley Lesmana dalam media gathering peringatan hari jadi Traveloka ke-11 di Jakarta, Kamis, 23 Februari 2023.

Pihaknya menyebut, peningkatan pemesanan terjadi baik di akomodasi maupun tiket pesawat. Ia menyebut, hal itu pertanda baik karena pelaku mudik tahun ini semakin berani untuk merencanakan perjalanan dari jauh hari. Selain peluang mendapatkan tiket maupun akomodasi makin besar, harganya juga relatif lebih terhangkau.

“Yang terpenting kami berkoordinasi dan berkolaborasi dengan supply partner untuk memastikan supply mencukupi dengan harga cukup baik. Typically kalau peak season kan okupansi akan tinggi sekali. Tugas kami memastikan ketersediaan kamar saat mudik lebaran itu mencukupi ketika ekspektasi pengguna tinggi,” jelas Shirley.

Ia optimistis tingkat perjalanan masyarakat di mudik lebaran 2023 akan lebih tinggi dibandingkan tahun-tahun awal pandemi. Hal ini juga didorong kebijakan pemerintah mencabut PPKM sejak akhir 2022. Tren peningkatan itu, kata dia, sudah terlihat sejak perayaan Tahun Baru Imlek.

“Momentum lunar new year ini menjadi benchmark kami. Kami yakin lebaran tahun ini yang menjadi momen terbesar (perjalanan) akan lebih baik dari sebelumnya,” sahutnya.

Untuk itu, pihaknya menggelar program promosi EPIC Salebrat11on yang berlangsung pada 24 Februari hingga 3 Maret 2023. Program itu menawarkan diskon hingga 80 persen untuk semua produk dan layanan yang tersedia di aplikasi Traveloka.

PT Trans Marga Jateng (TMJ) akan menggratiskan tarif jalan tol Bawen-Salatiga pada musim mudik Lebaran 2016. Tapi memang, jalan tol sepanjang 17,5 kilometer (km) tersebut tidak bisa dilalui oleh semua jenis kendaraan namun hanya bisa dinikmati oleh k…

Fleksibilitas

CMO Traveloka Shirley Lesmana dalam peluncuran Traveloka Salebrat11on di Jakarta. (dok. Traveloka)

Shirley menyebut perubahan pola perjalanan konsumen tahun ini. Dibandingkan 2021 dan 2022 yang cenderung memesan dadakan, konsumen saat ini makin percaya diri memesan dari jauh hari. Namun, kebutuhan akan fleksibilitas dan personalized juga meningkat.

Kebutuhan akan fleksibilitas dijawab Traveloka dengan menghadirkan fitur Traveloka Reschedule Plus. Fitur yang diluncurkan sejak akhir 2022 itu memungkinkan pengguna mengubah jadwal dan rute, hingga mengganti maskapai yang akan ditumpangi secara mendadak.

Sementara, personalized dimaksudkan pada preferensi traveling yang semakin spesifik. Dibandingkan sebelum pandemi yang didominasi kunjungan wisata ke tempat-tempat populer, pelancong kini memilih tema yang lebih beragam, seperti sport tourism, wellness, atau family friendly.

Karena itu, pihaknya menyiapkan 20 produk terkait travel untuk memenuhi kebutuhan pengguna. Ada 4.500 mitra akomodasi yang digandeng, serta 1.200 mitra atraksi dan aktivitas untuk memberi pilihan lebih banyak bagi para penggunanya.

Di sisi lain, Traveloka juga meluncurkan Traveloka Preferred Partner. Fitur yang ditujukan bagi para mitra Traveloka itu mengurasi akomodasi mana yang berkomitmen memberikan pengalaman terbaik untuk penggunanya. Mereka yang terpilih diberi ruang dan eksposur yang lebih pada konsumen lewat pemberian label.

“Untuk mitra kita bantu meningkatkan performa bisnis mereka, sedangkan untuk pengguna adalah membantu mengidentifikasi mana yang bisa memberi (layanan) ekstra,” sambung Shirley.

Booklet Digital

Ilustrasi perjalanan bisnis, bandara, airport. (Photo by Tomek Baginski on Unsplash)

Masih dalam rangka merayakan ulang tahun ke-11, Traveloka juga meluncurkan booklet digital yang dinamai Let’s Go with Traveloka. Produk itu berfungsi sebagai panduan perjalanan yang dapat diacu konsumen dalam menjelajahi 11 destinasi negara tujuan wisata di seluruh dunia.

Shirley menjelaskan, inisiatif itu diluncurkan bertahap dimulai pada 27 Februari 2023. Pada kuartal pertama 2023, Let’s Go with Traveloka akan mengangkat destinasi favorit di Asia, yaitu Korea Selatan, Jepang, Thailand, dan Vietnam. Memasuki kuartal ke-2, giliran Saudi Arabia, Amerika Serikat, dan Inggris, diikuti dengan negara-negara lain, termasuk Indonesia.

“Kondisi pandemi saat ini melandari perubahan tren traveling menjadi lebih jauh, apalagi hampir semua border sudah dibuka. Kalau dulu didominasi staycation dan road trip, sekarang orang sudah banyak yang pergi ke luar negeri,” ujarnya.

Booklet, kata dia, menyediakan informasi destinasi wisata yang disusun berdasarkan pertanyaan yang sering diajukan melalui media sosial maupun layanan konsumen. Salah satunya soal cara mencari makanan halal atau bahasa yang bisa dipakai untuk menanyakan makanan halal.

“Jadi, sebenarnya digital booklet ini dari pengguna untuk para pengguna,” ia menyebut.

80 Juta Orang

Foto udara memeperlihatkan kendaraan pemudik terjebak kemacetan ketika hendak memasuki Gerbang Tol Cikampek Utama, Jawa Barat, Sabtu (30/4/2022). Pada H-2 Lebaran ini, sejumlah rekayasa lalu lintas masih diberlakukan di ruas tol trans jawa baik sistem contraflow hingga one way guna mengatasi kepadatan lalulintas. (Liputan6.com/Herman Zakharia)

Dikutip dari kanal Bisnis Liputan6.com, Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi memperkirakan 80 juta orang akan mudik pada Lebaran 2023. Untuk mengantisipasinya, Kementerian Perhubungan (Kemenhub) bersama sejumlah pihak bekerja sama agar musim mudik tahun ini bisa lancar dan berjalan dengan baik.

Menhub menjelaskan, mobilitas penduduk akan meningkat tajam pada musim mudik 2023 kerena kebijakan PPKM dicabut dan kasus Covid-19 menurun. Pengelolaan arus mudik dan balik pada lebaran tahun ini menjadi sangat menantang, khususnya dalam mengendalikan lonjakan pergerakan orang.

“Lonjakan ini diprediksi akan terjadi karena tahun ini kasus Covid menurun, sudah tidak ada PPKM, dan keadaan ekonomi membaik,” katanya dalam keterangan tertulis dikutip dari Belasting.id, 20 Februari 2023.

Menhub menjelaskan upaya pengelolaan angkutan lebaran sudah dilakukan mulai awal tahun ini. Agenda yang akan dilakukan antara lain menyiapkan survei potensi pergerakan mobilitas masyarakat. Mereka juga menginspeksi keselamatan pada sarana transportasi darat, laut, udara dan kereta api. Kondisi jalur pantai utara dan jalur pantai selatan Jawa juga dicek.

Penyelenggaraan arus mudik dan arus balik pada tahun ini akan mengacu pada mobilitas penduduk pada momen libur Natal dan tahun baru. Titik krusial mudik sudah dipetakan oleh Kemenhub.

Pertama, jalur tol Jakarta ke arah Jawa tengah, dengan tol Cipali menjadi titik krusial di arus mudik maupun balik. Untuk itu, koordinasi intensif dilakukan dengan Korlantas Polri. Kedua, antisipasi kepadatan di Pelabuhan penyeberangan Merak. Ketiga, antisipasi lonjakan penumpang pesawat udara dengan meningkatkan jam operasional bandara.

Infografis Prediksi Arus Mudik Natal dan Perayaan Tahun Baru 2023. (Liputan6.com/Trieyasni)

* Fakta atau Hoaks? Untuk mengetahui kebenaran informasi yang beredar, silakan WhatsApp ke nomor Cek Fakta Liputan6.com 0811 9787 670 hanya dengan ketik kata kunci yang diinginkan.

Artikel atau berita di atas tidak berkaitan dengan situasi apapun, diharapkan bijak dalam mempercayai atau memilih bacaan yang tepat. Terimakasih. Untuk berlangganan artikel seperti ini harap hubungi kami agar anda dapat artikel atau berita terupdate dari kami.

Murah Meriah Tengok Harga Mobil Bekas Murah mulai Rp 30 Jutaan per Juni 2022


Berikut adalah artikel atau berita tentang otomotif dengan judul Murah Meriah Tengok Harga Mobil Bekas Murah mulai Rp 30 Jutaan per Juni 2022 yang telah tayang di apurboitservices.me terimakasih telah menyimak. Bila ada masukan atau komplain mengenai artikel berikut silahkan hubungi email kami di [email protected], Terimakasih.

KONTAN.CO.ID – JAKARTA. Daftar harga mobil bekas murah Rp 30 jutaan mudah dicari di Showroom terdekat. Pilihan merek Jepang jadi salah satu pertimbangan saat mencari mobil bekas pada Juni 2022.

Beberapa harga mobil bekas murah Rp 30 jutaan dari beberapa varian mudah dicari di bursa atau bursa kendaraan roda empat.

Tentunya, harga mobil bekas Rp 30 jutaan bisa dipilih dari varian seperti mobil sedan hingga MPV Daihatsu, Honda, hingga Toyota keluaran tahun 2000an.

Berbagai merek asal Jepang cukup dominan dengan beberapa pilihan harga mobil bekas murah Rp 30 jutaan dari merek lain.

Baca Juga: Varian Baru Muncul, Cek Harga Mobil Bekas Suzuki Ertiga Lawas per Juni 2022

Contoh adalah MPV lawas Toyota Kijang jadi salah satu pilihan dari daftar harga mobil bekas murah Rp 30 juta saat ini.

Varian lain dari daftar harga mobil bekas murah Rp 30 jutaan seperti Daihatsu Espass bahkan Honda Accord tahun 2000.

Jenis varian lawas diketahui kondisi rem, aki, hingga busi untuk pilihan harga mobil bekas murah yang masih aman digunakan.

Catatan perjalanan dari kekuatan mesin dari mobil bekas murah Rp 30 jutaan turut dipertimbangkan sebelum membeli.

Baca Juga: Jadi Pilihan, Simak Harga Mobil Honda City Hatchback Terbaru per Juni 2022

Kelayakan lewat usia dan kelengkapan bodi mobil bekas MPV hingga sedan Toyota dan Honda terbaik.

Faktor lain dalam pemilihan harga mobil bekas murah Rp 30 jutaan adalah Surat Tanda Nomor Kendaraan (STNK) yang wajib dicek kembali.

Bagian terpenting untuk mobil bekas Rp 30 jutaan tentu dalam pengawasan pihak atau otoritas berwajib dan masalah hukum.

Buku Pemilik Kendaraan Bermotor (BPKB) merupakan surat tanda kepemilikan mobil bekas murah sedan dari Toyota dan Honda.

Baca Juga: Pilihan MPV Murah, Cek Harga Mobil Toyota Calya Terbaru per Juni 2022

Tak hanya mobil bekas Rp 30 jutaan merek Jepang, pilihan dari Korea Selatan juga cukup diminati karena alasan perawatan mudah.

Toyota Soulan, Suzuki Esteem, dan Hyundai Accent masuk ke dalam daftar harga mobil bekas murah Rp 30 jutaan.

Harga mobil bekas murah Rp 30 jutaan kini bisa mendapatkan varian sedan, MPV hingga SUV terbaik yang meluncur tahun 2000an.

Daftar harga mobil bekas Rp 30 jutaan berhasil dilansir oleh Kontan.co.id dari situs Olx. 

Baca Juga: Sudah Terjangkau, Harga Mobil Bekas Honda Brio Satya dari Rp 60 Jutaan per Juni 2022

Simak harga mobil bekas murah mulai Rp 30 jutaan per Juni 2022 berikut ini.

Harga mobil bekas Murah Rp 30 Jutaan

  • Hyundai Accent 1999 (sedan) harga Rp 29 juta.
  • Toyota Soluna 2001 (sedan) harga Rp 30 juta.
  • Honda Accord 2000 (sedan) harga Rp 29 juta.
  • Toyota Corona 1989 (sedan) harga Rp 29 juta.
  • Suzuki Esteem 2000 (sedan) harga Rp 28 juta.
  • Toyota Corolla (sedan) harga Rp 28 juta.
  • Suzuki Katana 2001 (SUV) harga Rp 29 juta.
  • Suzuki Futura 1996 (MPV) harga Rp 33 juta.
  • Toyota Kijang Super 1998 (MPV) harga Rp 31 juta.
  • Daihatsu Espass 1998 (MPV) harga Rp 29 juta.

* Daftar harga mobil bekas Rp 30 jutaan di atas hanya sebagai contoh banderol terendah dari tiap varian yang layak jalan.

Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News

Artikel atau berita di atas tidak berkaitan dengan situasi apapun, diharapkan bijak dalam mempercayai atau memilih bacaan yang tepat. Terimakasih. Untuk berlangganan artikel seperti ini harap hubungi kami agar anda dapat artikel atau berita terupdate dari kami.

Pabrikan Jepang Mulai Main Listrik Mobil China Harus Waspada


Berikut adalah artikel atau berita tentang otomotif dengan judul Pabrikan Jepang Mulai Main Listrik Mobil China Harus Waspada yang telah tayang di apurboitservices.me terimakasih telah menyimak. Bila ada masukan atau komplain mengenai artikel berikut silahkan hubungi email kami di [email protected], Terimakasih.

Berbagai produk mobil listrik asal Cina dan Korea meluncur begitu deras di pasar otomotif Indonesia. Deretan produk tersebut umumnya punya kesamaan, mulai dari desain, teknologi, hingga asal pabrik yang serupa. 

Fenomena ini membuat pabrikan mobil asal Jepang yang tengah menguasai pasar Indonesia tampak mulai menunjukan jati dirinya dalam industri otomotif di era elektrifikasi, yang sebelumya hanya berdiam diri. Salah satunya adalah Toyota.

Terbukti Toyota mulai menunjukan “taringnya dalam kendaraan listrik, dengan memperkenalkan bZ4X yang bakal menjadi lawan tangguh dari mobil listrik asal Korea Selatan yang juga diluncurkan pada tahun 2022 ini, yakni Hyundai Ioniq 5.

Walaupun dibanderol dengan harga yang cukup mahal, Rp 1,190 miliar dan sangat jauh dengan para kompetitornya yang menawarkan kendaraan listrik dengan harga semenarik mungkin. Tetapi tidak kemungkinan Toyota akan menghadirkan mobil listrik murah untuk meraih pasar Indonesia.

“Kita akan lihat dahulu, kira-kira trennya akan bergeser ke mana, kemudian demand-nya seperti apa,” ujar Marketing Director PT PT Toyota Astra Motor (TAM), Anton Jimmy Suwandi di Jakarta Selatan, Kamis (10/11).

Secara global, Toyota berkomitmen menghadirkan 30 model baru berteknologi BEV (Battery Electric Vehicle) dengan target penjualan 3,5 juta unit di tahun 2030.

Sementara itu pabrikan Jepang lainya Honda, akan membawa dua model hybrid pada 2023. Namun, masih sangat merahasiakan mobil yang akan dibawa tahun depan. “Kita tahun depan ada 2 model hybrid. Kita pasti meluncurkan 1 segmen yang memang digemari konsumen, dan kita selalu menyediakan yang dibutuhkan,” ujar Business Innovation and Sales & Marketing Director PT HPM, Yusak Billy, di Sentul, Minggu (7/11).

Honda juga memperkenalkan mobil listrik e:N2 Concept di International Export Expo di Shanghai, China. “Honda sedang bertransformasi menjadi merek listrik di China dengan serangkaian produk mobilitas listrik yang unik dan beragam yang hanya dapat ditawarkan oleh Honda,” kata CEO Honda Toshihiro Mibe dikutip dari Reuters, Senin (7/11). Honda memasang target di awal 2022 untuk bisa meluncurkan 30 model EV (mobil listrik) secara global dan memproduksi sekitar 2 juta EV per tahun mulai 2030.

Bisa dibilang ancaman kendaraan listrik pabrikan asal China dan Korea Selatan ini cukup serius. Tapi ada beberapa alasan kenapa mobil Jepang akan tetap menjadi pilihan masyaarakat Indonesia. Bagi kebanyakan orang di Tanah Air, merek-merek seperti Toyota, Suzuki, Honda sudah lama dipercaya sebagai produk yang bagus. Pabrikan Jepang sendiri sudah lama menjadi bagian dari kehidupan sehari-hari masyarakat Indonesia. Kekuatan brand ini yang belum dimiliki pabrikan China dan Korea Selatan seperti Wuling, DFSK,dan Hyundai. 

Pernah ada mobil produk asal China yaitu Chery QQ, pada tahun 2009-2010 penjualannya tidak tembus 1.000 unit di Indonesia. Mobil asal China ini tidak laku di pasar tanah air disebabkan kualitas produk yang buruk.

Alasan lain mobil-mobil Jepang terus berjaya adalah karena jaringan servis mereka yang sangat luas. Selain itu suku cadang mobil-mobil Jepang juga selalu tersedia dan gampang dicari, bahkan di kota kecil sekali pun.

Jadi para pemilik mobil Jepang tak perlu pusing mencari bengkel, karena hampir di setiap kota di Indonesia terdapat bengkel resmi. Selain itu, harga jual kembali  biasanya lebih stabil dibandingkan mobil bikinan pabrikan China, Amerika, Korea Selatan, dan bahkan Eropa.

Artikel atau berita di atas tidak berkaitan dengan situasi apapun, diharapkan bijak dalam mempercayai atau memilih bacaan yang tepat. Terimakasih. Untuk berlangganan artikel seperti ini harap hubungi kami agar anda dapat artikel atau berita terupdate dari kami.

Kantor Jurnal dan Publikasi KJP UPI Mulai Mempersiapkan Prosedur Penggunaan Dan Penyelesian Web Insentif Publikasi Dosen Tahun


Berikut adalah artikel atau berita tentang otomotif dengan judul Kantor Jurnal dan Publikasi KJP UPI Mulai Mempersiapkan Prosedur Penggunaan Dan Penyelesian Web Insentif Publikasi Dosen Tahun yang telah tayang di apurboitservices.me terimakasih telah menyimak. Bila ada masukan atau komplain mengenai artikel berikut silahkan hubungi email kami di [email protected], Terimakasih.

Universitas Pendidikan Indonesia (UPI) mengeluarkan program insentif untuk setiap publikasi dosen pada jurnal internasional yang terindesk scopus. Salah satu tujuannya untuk memotivasi sekaligus mengapresiasi dosen di lingkungan UPI agar menghasilkan karya tulis ilmiah yang terkognisi scopus yang pada akhirnya akan meningkatkan citra publikasi universitas. Program insentif publikasi ini merupakan salah satu program yang dibiayai oleh RKAT Wakil Rektor bidang Riset, Usaha dan Kerjasama yang setiap tahun di distribusikan kepada seluruh dosen di lingkungan UPI.

Prosedur pemberian apresiasi ini dilakukan melalui tahapan pemerikasaan administrasi publikasi dosen untuk memfilter publikasi-publikasi yang benar-benar terekognisi scopus dan bukan termasuk jurnal predator. Hal ini dilakukan untuk menjaga publikasi dosen- dosen upi tetap dapat di akses dan eksis pada daftar scopus, tidak seperti jurnal predator yang kemudian suatu saat artikel itu akan hilang yang akhirnya akan merugikan lembaga.

Untuk melaksanakan prosedur tersebut, Kantor Jurnal Publikasi (KJP) sebagai kepanjangan tangan dari universitas dalam hal penjaringan persyaratan artikel publikasi dosen yang akan diberikan insentif mulai mempersiapkan diri. TIM KJP yang dikepalai oleh Dr. Eng. Asep Bayu Dani Nandiyanto, ST. M.eng  melakukan pelatihan web tentang tatacara dan prosedur pemeriksaan dan penyeleksian administrasi publikasi dosen untuk menentukan publikasi mana yang layak diberikan insentif oleh universitas.

Pelatihan ini yang dilaksanakan pada hari sabtu 1 Oktober 2022 di Kantor Jurnal Publikasi Universiti Center UPI di pandu langsung oleh Bapak Taufik Rahman sebagai Project Manager sekaligus Direktur Utama Artristik Studio Bandung sebagai pengembang Web. Adapun seleksi administrasi untuk pemberian insentif publikasi dosen ini direncanakan akan dimulai pada bulan November 2022 dengan cara setiap dosen mendaftarkan data publikasi artikelnya pada laman web yang disediakan universitas untuk diverifikasi (Kontributor Humas UPI/Kantor Jurnal dan Publikasi UPI)

About The Author

Humas UPI

Artikel atau berita di atas tidak berkaitan dengan situasi apapun, diharapkan bijak dalam mempercayai atau memilih bacaan yang tepat. Terimakasih. Untuk berlangganan artikel seperti ini harap hubungi kami agar anda dapat artikel atau berita terupdate dari kami.

Kredit MPV Murah di IIMS 2023 Uang Muka mulai Rp 10 Juta


Berikut adalah artikel atau berita tentang otomotif dengan judul Kredit MPV Murah di IIMS 2023 Uang Muka mulai Rp 10 Juta yang telah tayang di apurboitservices.me terimakasih telah menyimak. Bila ada masukan atau komplain mengenai artikel berikut silahkan hubungi email kami di [email protected], Terimakasih.

JAKARTA, KOMPAS.com – Peta persaingan segmen kendaraan low multi purpose vehicle (LMPV) atau MPV murah di dalam negeri tampak semakin memanas, seiring dengan hadirnya produk dan penantang baru, yakni Hyundai Stargazer pada Agustus 2022.

Pasalnya dari sisi harga dan spesifikasi mesin, tak jauh berbeda yaitu mulai Rp 200 jutaan dengan kapasitas 1.500 cc ke bawah. Perbedaan paling mencolok ialah pada desain, fitur, layanan purna jual, serta program kredit yang diberikan.

Adapun pilihan model kendaraan pada kategori ini, sebelumnya sudah dihuni oleh Toyota Avanza, Toyota Veloz, Mitsubishi Xpander, Daihatsu Xenia, Nissan Livina, Suzuki Ertiga, Wuling Confero, dan Stargazer.

Baca juga: Sensasi Singkat Jajal Fitur Baru Esemka Bima 1.3 di IIMS 2023

Di ajang pameran otomotif Indonesia Internatinal Motor Show, beberapa pabrikan menyajikan berbagai promo, salah satunya adalah DP ringan yakni hanya Rp 10 juta.

Berdasarkan pantauan Kompas.com, ada tiga pabrikan otomotif yang menawarkan DP ringan Rp 10 juta, yakni Mitsubishi Xpander, Wuling Confero dan Suzuki Ertiga.

Sebagai contoh bagi Anda yang berniat meminang Mitsubishi Xpander Ultimate CVT yang dibanderol Rp 312,9 juta, bisa melakukan pemesanan dengan DP minimal Rp 8 juta.

“DP-nya Rp 28 juta, dipotong diskon Rp 20 juta. Tenornya 5 tahun, jadi angsurannya Rp 7.946.000 juta,” ucap tenaga penjual Mitsubishi di JIExpo, Kemayoran, Jakarta Pusat, Kamis (23/2/2023).

DP ringan juga ditawarkan oleh pabrikan Jepang Suzuki. Bagi Anda yang tertarik membeli mobil keluarga murah dari pabrikan berlambang S ini bisa mengajukan DP di angka Rp 10 juta.

“Misal untuk Ertiga Smart Hybrid GX MT, DP ringan tenor 59 bulan itu di angka Rp 34 juta, kita kasih diskon Rp 24 juta. Jadi diskonnya Rp 10 juta,” kata tenaga penjual Suzuki.

Satu lagi pabrikan China yang memberi penawaran DP ringan adalah Wuling Confero. Calon konsumen yang ingin meminang mobil keluarga murah dari Wuling itu hanya perlu mengeluarkan DP sebesar Rp 7 juta.

“Contoh untuk Confero DB 1.5 MT, on the road Jakarta itu Rp 181.300.000, DP di angka Rp 7 juta, angsurannya 5 tahun Rp 3.894.000,” kata tenaga penjual Wuling.

Baca juga: Ramai Diskon Hatchback di IIMS 2023, Sampai Rp 60 Juta

Berikut skema cicilan LMPV murah dengan DP Rp 10 juta dengan tenor 5 tahun:

Mitsubishi Xpander Ultimate CVT – Rp 312,9 juta
Tenor 5 tahun
DP Rp 8 juta
Angsuran Rp 7.946.000


Suzuki Ertiga Hybrid GX MT – Rp 272,5juta
Tenor 5 tahun
DP Rp 10 juta
Angsuran Rp 6.298.000


Wuling Confero DB 1.5 MT
Tenor 5 tahun
DP Rp 7 juta
Angsuran Rp 3.894.000


Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Kompas.com. Mari bergabung di Grup Telegram “Kompas.com News Update”, caranya klik link https://t.me/kompascomupdate, kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.

Artikel atau berita di atas tidak berkaitan dengan situasi apapun, diharapkan bijak dalam mempercayai atau memilih bacaan yang tepat. Terimakasih. Untuk berlangganan artikel seperti ini harap hubungi kami agar anda dapat artikel atau berita terupdate dari kami.

MG Indonesia Sambut Ramadan dan Mulai Siapkan Program Mudik Lebaran


Berikut adalah artikel atau berita tentang otomotif dengan judul MG Indonesia Sambut Ramadan dan Mulai Siapkan Program Mudik Lebaran yang telah tayang di apurboitservices.me terimakasih telah menyimak. Bila ada masukan atau komplain mengenai artikel berikut silahkan hubungi email kami di [email protected], Terimakasih.

Model cantik berpose di depan mobil listrik MG 4 EV. (Septian/Liputan6.com)

Liputan6.com, Jakarta – Sebentar lagi memasuki bulan suci Ramadan. Itu artinya, perayaan tradisi mudik Lebaran di kampung halaman sudah mulai dipersiapkan masuyarakat. 

Terkait hal ini, MG Motor Indonesia menyatakan produknya siap dipinang konsumen yang ingin mudik menggunakan mobil baru. Tidak ada inden untuk semua lini produk MG yang meliputi MG5 GT, MG ZS, dan MG HS. 

Dengan begitu, konsumen tidak akan menunggu lama dan mobil sudah bisa digunakan saat periode mudik Lebaran tiba.

“Setiap pembelian mobil MG line up apapun di GJAW (Gaikindo Jakarta Auto Week) tidak akan inden dan saya jamin saat periode mudik (Lebaran) nanti konsumen bisa menggunakannya,” terang Arief Syarifudin, Marketing & PR Director MG Motor Indonesia di kawasan Senayan, Jakarta, Kamis (16/3/2023).

Tidak cuma menyatakan ketersediaan unit, MG juga menawarkan diskon aksesori yang meliputi body kit set, roof spoiler, front garnish, hingga rear chrome garnish.

“Kalau mau pulang kampung biasanya pengennya mobil yang keren. Oleh karena itu MG menawarkan aksesori untuk mendongkrak tampilan kendaraan dengan diskon hingga 25 persen,” kata Arief.

Dari sisi aftersales, MG juga memikirkan konsumen yang akan bersiap melakukan perjalanan mudik Lebaran. Posko mudik, pemeriksaan gratis hingga layanan bantuan selama periode libur Lebaran dipersiapkan.

“Ramadhan kali ini kami persiapkan begitu matang khususnya bagi pelanggan MG karena kami telah siapkan free inspection 60 titik pada kendaraan,” kata Yuriski Fair Nasution, Head of After Sales MG Indonesia di tempat yang sama.

“Semua sistem pada kendaraan kami cek, seperti engine, transmisi, kelistrikan, ban, dan interior, semuanya kami periksa,” tambahnya.

“Tahun lalu cuma 30 titik, tapi di tahun ini free inspection point 60 titik kami berikan. Mungkin ini menjadi layanan terbanyak yang bisa MG berikan untuk konsumen Tanah Air,” timpal Arief.

Tak cuma itu, MG juga menyiapkan bingkisan menarik kepada konsumen yang menikmati layanan tersebut.

“Kalau mereka melakukan free inspection kami juga siapkan free hampers dari MG yang bisa diberikan kepada konsumen,” jelas Arief.

Layanan Selama Periode Mudik Lebaran

Yuriski juga menyatakan, layanan pendamping seperti posko mudik, MG Care, roadside assistance, hingga pick up service juga disiapkan untuk mengawal konsumen yang nantinya akan menjalani mudik.

“Selama lebaran, posko mudik MG melalui bengkel resmi kami selalu buka. Selain MG Care, roadside assistance, lalu kemudian pick up service juga kami berikan,” kata dia.

“Layanan emergency MG ini 24 jam siap melayani. Perlu bantuan apapun, kami siap. Selama libur Lebaran, bengkel resmi kami tetap buka. Kalau pelanggan ingin servis saat libur Lebaran kami selalu siap,” sambungnya.

Sekadar informasi, setiap pembelian mobil MG konsumen akan mendapatkan garansi 5 tahun tanpa batasan kilometer free maintenance termasuk parts and labor hingga 50.000 km atau selama 4 tahun serta layanan purna jual melalui Call Centre, yang selalu siaga untuk dihubungi 24 jam di nomor 0800-1-880-990.

Ditambah lagi dengan layanan 24-hour roadside assistance serta courtesy car, yaitu mobil pengganti yang disediakan oleh MG saat mobil konsumen sedang dalam masa perbaikan di bengkel resmi MG.

Infografis Sejumlah daerah memiliki tradisi ‘bersih-bersih diri’ dengan cara mandi menyambut Ramadan (dok. Liputan6.com/Tri Yasni)

* Fakta atau Hoaks? Untuk mengetahui kebenaran informasi yang beredar, silakan WhatsApp ke nomor Cek Fakta Liputan6.com 0811 9787 670 hanya dengan ketik kata kunci yang diinginkan.

Artikel atau berita di atas tidak berkaitan dengan situasi apapun, diharapkan bijak dalam mempercayai atau memilih bacaan yang tepat. Terimakasih. Untuk berlangganan artikel seperti ini harap hubungi kami agar anda dapat artikel atau berita terupdate dari kami.

Harga MPV Premium Bekas Maret 2023 mulai Rp 59 Jutaan


Berikut adalah artikel atau berita tentang otomotif dengan judul Harga MPV Premium Bekas Maret 2023 mulai Rp 59 Jutaan yang telah tayang di apurboitservices.me terimakasih telah menyimak. Bila ada masukan atau komplain mengenai artikel berikut silahkan hubungi email kami di [email protected], Terimakasih.

JAKARTA, KOMPAS.com – Memiliki mobil multi purpose vehicle (MPV) premium bukan hanya sebatas impian bagi kalangan menengah ke bawah. Mobil-mobil mewah itu bisa dimiliki dalam kondisi bekas dengan harga yang relatif terjangkau.

Mobil MPV premium pada umumnya dimiliki oleh kalangan menengah ke atas. Pasalnya, mobil ini memang didesain dengan mengunggulkan kenyamanan serta kemewahan baik interior dan eksterior.

Mobil ini juga dibekali mesin yang besar untuk memberikan sensasi berkendara yang lembut dan kencang. Bahkan, mobil MPV premium kerap dijumpai digunakan oleh orang-orang penting seperti pejabat atau tamu negara.

Baca juga: Harga Bekas MPV Premium Toyota Alphard, Mepet Innova

Mobil-mobil tersebut juga banyak yang didatangkan langsung dari luar negeri, dengan kata lain tidak dirakit di Indonesia. Karena pangsa pasar mobil MPV premium lebih sempit jika dibandingkan dengan segmen lainnya.

Mobil-mobil yang didatangkan langsung dari luar negeri dipercaya memiliki keistimewaan, karena berbeda dengan mobil-mobil rakitan dalam negeri. Memang mobil rakitan luar negeri akan terkesan unik, tapi efek sampingnya onderdil mobil tersebut sulit ditemukan di pasar domestik.

Tidak aneh jika MPV premium bekas, khususnya yang tahun produksi tua harganya anjlok. Selain karena kualitas mobil yang sudah mulai menurun, masyarakat juga takut bila mengalami kerusakan. Selain susah didapatkan, onderdilnya bisa saja lebih mahal daripada biasanya.

Baca juga: Banyak Diminati, Intip Harga Bekas MPV Premium

Terlepas dari isu tersebut, harga MPV premium bekas menarik untuk disimak karena selisih harga bisa mencapai ratusan juta dengan yang baru.

Berdasarkan pengamatan Kompas.com, Sabtu (4/3/2023) dari berbagai bursa mobil bekas daring, berikut ini daftar harga MPV premium bekas:

  • Honda Odyssey 2001-2020, Rp 59 juta – Rp 654 juta
  • Nissan Elgrand 2008-1016, Rp 129 juta – Rp 445 juta
  • Toyota Alphard 2006-2021, Rp 129 juta – Rp 1.150 juta
  • Toyota Vellfire 2009-2022, Rp 223 juta – Rp 1.395 juta
  • Toyota Voxy 2017-2021, Rp 340 juta – Rp 485 juta

Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Kompas.com. Mari bergabung di Grup Telegram “Kompas.com News Update”, caranya klik link https://t.me/kompascomupdate, kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.

Artikel atau berita di atas tidak berkaitan dengan situasi apapun, diharapkan bijak dalam mempercayai atau memilih bacaan yang tepat. Terimakasih. Untuk berlangganan artikel seperti ini harap hubungi kami agar anda dapat artikel atau berita terupdate dari kami.