Sebut Waktu Pemberian Insentif Kendaraan Listrik Menperin Kalau Bisa Lebih Cepat dari Juni 2023 Why Not


Berikut adalah artikel atau berita tentang otomotif dengan judul Sebut Waktu Pemberian Insentif Kendaraan Listrik Menperin Kalau Bisa Lebih Cepat dari Juni 2023 Why Not yang telah tayang di apurboitservices.me terimakasih telah menyimak. Bila ada masukan atau komplain mengenai artikel berikut silahkan hubungi email kami di [email protected], Terimakasih.

Petugas memberikan penjelasan kepada pengunjung di dalam mobil listrik pada Pameran Kendaraan Listrik Berbasis Baterai dalam rangkaian KTT G20 di Bali Collection, Nusa Dua, Bali, Sabtu 12 November 2022. Pameran tersebut diikuti 28 produsen otomotif. ANTARA FOTO/Media Center G20 Indonesia/M Risyal Hidayat

TEMPO.CO, Jakarta -Menteri Perindustrian Agus Gumiwang Kartasasmita memberikan petunjuk waktu pemberian insentif kendaraan listrik. Ia yakin apabila pembicaraan anggaran 2023 bersama DPR sudah rampung, pemerintah akan segera membuat formula insentif tersebut. Pasalnya, APBN 2023 sudah disahkan dan anggaran insentif itu belum dimasukkan.

“Nanti kita harus bicara dengan DPR, bagaimana kita bisa menyisir kebutuhan anggaran dan tentu basisnya juga kekuatan fiskal. Kalau bisa lebih cepat dari Juni, why not?” tuturnya di kantor Kementerian Perindustrian, Jakarta Selatan pada Selasa, 27 Juni 2022.

Kendati demikian, Agus menekankan hingga kini pemerintah belum ada kerangka waktu pemberian insentif kendaraan listrik. “Memang intinya belum ada time frame-nya. Saya harus berkata jujur. Formulanya saja belum kita ketuk,” kata dia. 

Pemerintah beberapa waktu lalu telah mengeluarkan wacana pemberian insentif kendaraan listrik pada tahun 2023. Nantinya pembelian mobil listrik akan diberi insentif sebesar Rp 80 juta, motor listrik sebesar Rp 8 juta, Sedangkan untuk konversi motor listrik mendapat insentif Rp 5 juta.

Agus berujar Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Airlangga Hartarto akan memimpin rapat koordinasi pada awal Januari 2023 untuk membahas insentif kendaraan listrik ini secara insentif. 

Adapun pemberian insentif itu bertujuan untuk mempercepat era elektrifikasi dan mendorong minat masyarakat untuk beralih ke kendaraan listrik. Sebelumnya, Direktur Jenderal Industri Logam, Mesin, Alat Transportasi, dan Elektronika, Taufik Bawazier mengatakan bahwa pemerintah menargetkan ada sebanyak 400 ribu unit mobil listrik yang diproduksi pada tahun 2025.

“Itu rencana target 400 ribu unit mobil listrik pada 2025,” ujar dia saat ditemui seusai rapat dengar pendapat bersama Komisi VII DPR RI di Kompleks Parlemen pada Rabu, 9 November 2022.

Sedangkan kendaraan roda dua atau sepeda motor ditargetkan bisa diproduksi sebanyak 1,75 juta unit. Menurut Taufik, angka tersebut tidak jauh berbeda dengan yang ditargetkan Presiden Joko Widodo alias Jokowi yaitu 2 juta unit sepeda motor. 

Baca Juga: Bos Kadin Bandingkan Insentif Kendaraan Listrik di Negara Lain: Eropa Rp 187 Triliun, Cina Rp 180 Triliun

Ikuti berita terkini dari Tempo di Google News, klik di sini. 


Artikel atau berita di atas tidak berkaitan dengan situasi apapun, diharapkan bijak dalam mempercayai atau memilih bacaan yang tepat. Terimakasih. Untuk berlangganan artikel seperti ini harap hubungi kami agar anda dapat artikel atau berita terupdate dari kami.

Mobil Hybrid atau Listrik yang Bakal Lebih Laris di Indonesia Ini Kata Toyota


Berikut adalah artikel atau berita tentang otomotif dengan judul Mobil Hybrid atau Listrik yang Bakal Lebih Laris di Indonesia Ini Kata Toyota yang telah tayang di apurboitservices.me terimakasih telah menyimak. Bila ada masukan atau komplain mengenai artikel berikut silahkan hubungi email kami di [email protected], Terimakasih.

Jakarta

Kini pilihan masyarakat terhadap kendaraan ramah lingkungan semakin beragam, mulai dari plug-in hybrid, hybrid, BEV atau listrik, hingga hidrogen. Tentu semua kendaraan elektrifikasi ini dihadirkan untuk mengurai emisi gas buang dan memuluskan rencana pemerintah untuk mengurangi subsidi Bahan Bakar Minyak (BBM).

Tapi kira-kira mana yang paling laris ya, kendaraan hybrid atau kendaraan listrik? Toyota memberikan pandangannya nih detikers.

Seperti yang disampaikan Direktur Marketing PT Toyota-Astra Motor (TAM), Anton Jimmi Suwandy, pada sela-sela acara Test Drive Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid di Semarang, Jawa Tengah. Disebutnya, dua jenis kendaraan tersebut akan yang punya peran besar dalam menuju era elektrifikasi di Indonesia.

ADVERTISEMENT

SCROLL TO RESUME CONTENT

“Dua mazhab: hybrid dan BEV. Ini yang akan men-drive pasar ke depannya itu yang akan membesarkan elektrifikasi siapa. Ya, pasti customer ya, pasti customer yang akan membuktikan,” ucap Anton.

“Jadi kenapa Toyota, kita mengambil sebutan Multi pathway. Jadi kita tidak bosen mengarahkan, karena multi pathway itu artinya apa? Customer butuhnya apa, apakah hybrid, apakah plug in hybrid, apakah BEV, ya kita akan kembalikan pada kustomer (akan memberikan pilihan tersebut),” Anton menambahkan.

Anton kembali mengatakan, Multi Pathway bisa menjadi solusi tepat untuk masyarakat, karena masyarakat bisa memiliki pilihan yang banyak.

Ilustrasi Vice President PT Toyota-Astra Motor (TAM) Henry Tanoto, Marketing Director PT Toyota-Astra Motor Anton Jimmy Suwandy, Suraniwati Tjandrasa Finance Director PT Toyota-Astra Motor dan Takeshi Yamakawa Finance Director PT Toyota-Astra Motor saat peluncuran Toyota bZ4X di Jakarta, Kamis (10/11/2022). Foto: Agung Pambudhy

“Kalau masyarakat Indonesia butuhnya BEV atau hybrid, ya kita menyediakan. Dan saya masih yakin bahwa tidak ada satu solusi yang bisa menyelesaikan segala-galanya,” Anton sampaikan.

“Karena segmen pasar di Indonesia ini anggaplah satu juta ya. BEV yang sekarang harganya berapa? Dan pasarnya yang gemuk harganya berapa ya kan. Jadi bagaimana memenuhi pasar-pasar yang gemuk ini dengan produk elektrifikasi, ya saya rasa kombinasi paling baik dan paling cepat,” Anton menambahkan.

Lalu kendaraan listrik atau hybrid apa yang akan dipilih masyarakat Indonesia?

“Ya nanti kita lihat. Karena begini, sekali lagi Indonesia itu luas. Infrastruktur di kota-kota besar Jakarta sudah ada, Bali sudah ada. Mungkin kesempatan BEV untuk berkembang di sana,” ucap Anton.

Tapi kita yakin kombinasi BEV dan hybrid baik di Jakarta ataupun di daerah saya rasa itu yang cocok. Kita belum bisa jawab, karena masih bergulir waktunya. Mungkin setelah 1-2 tahun, kita akan bisa lihat di jalanan yang banyak yang mana (listrik atau hybrid). Pada saat itu baru kita bisa lihat, kita pun tidak berani berandai-andai,” tutup Anton.

(lth/din)

Artikel atau berita di atas tidak berkaitan dengan situasi apapun, diharapkan bijak dalam mempercayai atau memilih bacaan yang tepat. Terimakasih. Untuk berlangganan artikel seperti ini harap hubungi kami agar anda dapat artikel atau berita terupdate dari kami.

Ganjar Sebut Kehadiran Megawati Adalah Suntikan Energi Luar Biasa Agar Lebih Semangat Bekerja


Berikut adalah artikel atau berita tentang otomotif dengan judul Ganjar Sebut Kehadiran Megawati Adalah Suntikan Energi Luar Biasa Agar Lebih Semangat Bekerja yang telah tayang di apurboitservices.me terimakasih telah menyimak. Bila ada masukan atau komplain mengenai artikel berikut silahkan hubungi email kami di [email protected], Terimakasih.

TRIBUNNEWS.COM, SEMARANG – Gubernur Jawa Tengah Ganjar Pranowo mengungkapkan arti penting kehadiran Ketua Umum PDI Perjuangan, Megawati Soekarnoputri saat pelantikan Hevearita G Rahayu sebagai Wali Kota Semarang.

Megawati Soekarnoputri menghadiri pelantikan Hevearita di Gedung Gradhika Bhakti Praja, Senin (30/1/2023).

Baca juga: Duduk Bareng tanpa Sekat, Sinyal Kuat Megawati Usung Ganjar Jadi Capres PDIP? Ini Kata Pengamat

“Keberadaan Ibu di tengah-tengah kami ini adalah suntikan energi luar biasa bagi kami agar lebih bersemangat bekerja dalam melayani masyarakat,” kata Ganjar dalam sambutannya.

Ganjar mengatakan, saat ini ada sembilan kepala daerah perempuan di Jawa Tengah. Tujuh di antaranya kader dari PDI Perjuangan. Antara lain Bupati Purbalingga, Bupati Klaten, Bupati Sukoharjo, Bupati Demak, Bupati Grobogan, dan Bupati Sragen.

Spesial bagi Mbak Ita, sapaan akrab Hevearita, karena menjadi Wali Kota perempuan pertama dalam sejarah Pemerintahan Kota Semarang. Ganjar mengatakan, Jawa Tengah jadi provinsi terbanyak se-Indonesia kepala daerah perempuan.

Ganjar membeberkan, PDI Perjuangan adalah partai yang melahirkan kepala daerah perempuan terbanyak. Dari 43 kepala daerah perempuan di seluruh Indonesia, 14 diantaranya adalah kader PDI Perjuangan. Jika ditambah dengan 9 wakil kepala daerah, maka PDI Perjuangan kini memiliki 25 pemimpin daerah perempuan.

“Inilah manifestasi spirit Marhaenisme dan Sarinah di era modern,” ucap Ganjar.

Gubernur berambut putih itu mengatakan, kehebatan kader perempuan PDI Perjuangan ini bukan hasil kerja semalam. Ganjar menegaskan, mereka kader loyalis yang berjuang dari bawah dan bukan hasil comotan.

Baca juga: Foto-foto Ganjar Pranowo Bersama Megawati Soekarnoputri di Semarang Hari Ini

“Kita meraihnya dengan perjuangan sangat panjang,” tegas Ganjar disambut riuh tepukan tangan para hadirin.

Capaian ini tak lepas dari perjuangan Megawati mengawal lahirnya Undang-undang penghapusan kekerasan rumah tangga, undang-undang penempatan dan perlindungan tenaga kerja di luar negeri sampai undang-undang pemberantasan tindak pidana perdagangan orang.

“Semua undang-undang itu lahir dalam rangka untuk menjaga harkat dan martabat perempuan. Termasuk pemantapan kaderisasi lewat program khusus pendidikan bagi kader perempuan. Waktu itu, kebetulan saya dapat tugas jadi pemateri dalam kursus kader perempuan di Ciawi Bogor,” katanya.

Semangat Megawati Inspirasi Ganjar Tunjuk Kepala Dinas Perempuan

Dari semangat Megawati, Gubernur Jawa Tengah Ganjar Pranowo terinspirasi hingga akhirnya mempercayakan delapan posisi kepala dinas dari 23 dinas yang ada di Jawa Tengah kepada perempuan.

Baca juga: Relawan Mak Ganjar Berbagi 500 Pohon Cabai Door to Door di Jakpus

“Selain sat set dan agak galak, perempuan itu sering punya sudut pandang dan cara yang berbeda saat menyelesaikan masalah. Jadi dengan kecerewetannya, mission accomplished,” ujarnya.

Artikel atau berita di atas tidak berkaitan dengan situasi apapun, diharapkan bijak dalam mempercayai atau memilih bacaan yang tepat. Terimakasih. Untuk berlangganan artikel seperti ini harap hubungi kami agar anda dapat artikel atau berita terupdate dari kami.

Digelar Selama 10 Hari GJAW Diklaim Sedot 86 Ribu Lebih Pengunjung


Berikut adalah artikel atau berita tentang otomotif dengan judul Digelar Selama 10 Hari GJAW Diklaim Sedot 86 Ribu Lebih Pengunjung yang telah tayang di apurboitservices.me terimakasih telah menyimak. Bila ada masukan atau komplain mengenai artikel berikut silahkan hubungi email kami di [email protected], Terimakasih.

JawaPos.com – Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2023 yang diprakarsai oleh Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) telah sukses digelar selama 10 hari pada 10-19 Maret 2023. GJAW tampil beda dengan menyajikan yang terbaik dari industri otomotif dan lifestyle.

Banyaknya peserta APM kendaraan bermotor dan juga industri pendukung yang berpartisipasi pada GJAW 2023 menandakan semangat, gairah dan kepercayaan industri otomotif yang semakin besar terhadap pelaksanaan pameran GJAW 2023.

Brand otomotif yang berpartisipasi meliputi; BMW M, Chery, Citroen, Daihatsu, Honda, Hyundai, Isuzu, KIA, Lexus, Mazda, Mercedes-Benz, MG, Mitsubishi Motors, Nissan, Porsche, Subaru, Suzuki, Toyota, dan Wuling menampilkan produk terbaru dan juga promo terbaik sepanjang pameran berlangsung.

Ketua Umum Gaikindo, Yohannes Nangoi mengungkap tujuan konsep baru dari GJAW adalah untuk menggabungkan tren otomotif dan lifestyle dalam satu waktu untuk pengunjung dari berbagai segmen indutri.

”Konsep otomotif x lifestyle pada GJAW 2023 menegaskan keterkaitan antara industri otomotif dan lifestyle yang potensinya sangat besar, dengan cakupan audience, exposure dan publikasi lintas industri lebih luas,” ujar Nangoi.

Menurutnya dengan kolaborasi yang diangkat di GJAW 2023 akan dapat mendorong target market industri otomotif Indonesia menjadi lebih luas. Hingga hari terakhir penyelenggaraan Minggu (19/3) jumlah pengunjung naik hampir dua kali lipat dibandingkan tahun sebelumnya, mencatat sebanyak 86.168 pengunjung hadir menikmati kolaborasi otomotif x lifestyle di GJAW 2023.

GJAW disebut merupakan pameran yang ditujukan sebagai ajang pendorong penjualan produk otomotif diawal tahun, target utamanya tentu adalah angka penjualan, namun para peserta juga memilih GJAW untuk meluncurkan model kendaraan terbarunya, juga sebagai ajang pertama penjualan model terbaru mereka.

Beberapa model diluncurkan termasuk diataranya Subaru Crosstrek, Lexus RZ BEV, dan Toyota RAV4. Dan tiga model yakni Toyota All New Agya, All New Astra Daihatsu Ayla, serta Chery Omoda 5 untuk pertama kali dijual untuk umum pada penyelenggaraan GJAW 2023 ini.

Para peserta juga menghadirkan model-model kendaraan yang sejalan dengan konsep otomotif x lifestyle yang diangkat pameran kali ini dengan menghadirkan kolaborasi model terbarunya dengan fashion desainer dan juga visual artist ternama. Di antaranya Subaru yang kerja sama dengan The North Face, lalu ada Mazda yang menggandeng designer Jeffry Tan dan MG yang mengusung visual artist Abenk Alter dan Muklay.

Rizwan Alamsjah, Ketua III Gaikindo yang sekaligus Ketua Penyelenggara pameran Gaikindo menyampaikan apresiasinya kepada seluruh peserta, yang telah mendukung konsep GJAW otomotif x lifestyle.

“Identitas GJAW pada tahun ini akan menjadi konsep penyelenggaraan berikutnya untuk memperluas pembeli potensial yang hadir, Kami sampaikan apresiasi untuk seluruh peserta yang telah menghadirkan model kendaraan terbaru serta penawaran terbaiknya sepanjang pameran berlangsung,” tutur Rizwan.

Menurutnya kontribusi para peserta otomotif pada penyelenggaraan kali ke- 2 GJAW ini, memperkuat awareness masyarakat yang telah dimulai pada pameran GJAW perdana ditahun lalu, bahwa GJAW adalah pameran yang dituju untuk mencari informasi terbaru tentang produk otomotif dan mendapatkan penawaran terbaik dari seluruh peserta.

Rizwan menambahkan bahwa saat ini, hasil transaksi dari deretan APM peserta pameran, masih terus didata oleh peserta, untuk disampaikan kepada Gaikindo, dan kemudian dilaporkan kepada Kementerian Perindustrian. Oleh karena itu, Gaikindo akan menginformasikan kembali hasil dari pencapaian transaksi GJAW 2023 melalui publikasi tertulis.

Artikel atau berita di atas tidak berkaitan dengan situasi apapun, diharapkan bijak dalam mempercayai atau memilih bacaan yang tepat. Terimakasih. Untuk berlangganan artikel seperti ini harap hubungi kami agar anda dapat artikel atau berita terupdate dari kami.

Daihatsu Sigra 2020 Bekas TDP Lebih Murah dari Harga Honda Beat


Berikut adalah artikel atau berita tentang otomotif dengan judul Daihatsu Sigra 2020 Bekas TDP Lebih Murah dari Harga Honda Beat yang telah tayang di apurboitservices.me terimakasih telah menyimak. Bila ada masukan atau komplain mengenai artikel berikut silahkan hubungi email kami di [email protected], Terimakasih.

TRENOTO – MPV masih menjadi jenis kendaraan yang paling banyak diminati oleh masyarakat saat mudik Lebaran. Namun harga barunya kini sudah semakin tinggi seiring bertambahnya biaya produksi.

Oleh karena itu mencari unit lama merupakan sebuah solusi. Salah satu yang bisa menjadi pilihan menarik adalah Daihatsu Sigra 2020 bekas tipe 1.2 X AT karena harganya terbilang terjangkau, cukup Rp120 juta.

Untuk mendapatkannya pun terbilang mudah karena diler sudah bekerja sama dengan sejumlah perusahaan pembiayaan. Beragam paket menarik pun ditawarkan termasuk DP ringan yang bahkan lebih murah ketimbang Honda Beat Street.


Dalam keterangan disampaikan bahwa TDP dari Daihatsu Sigra 2020 bekas tipe 1.2 X AT hanya Rp18 juta. Biaya tersebut lebih murah Rp476.000 dibanding Honda Beat Street yang dibanderol Rp18.476 juta.

Untuk cicilannya pun terbilang kompetitif karena ada angsuran Rp3.8 juta setiap bulan dengan tenor 4 tahun. Bila ingin lebih ringan maka bisa mengambil tenor 5 tahun serta angsuran 3.25 juta per bulan.

Pelanggan juga dapat menikmati beragam kemudahan lain seperti gratis voucher hingga Rp2 juta. Selain itu ada pula garansi mesin, transmisi, braking system dan AC selama 1 tahun senilai Rp1.2 jutaan.

Promo lain adalah pelanggan bisa menikmati gratis jasa servis berkala, diskon oli serta tambahan diskon trade in aki. Mobil juga dipastikan sudah lulus inspeksi dan tersertifikasi dari pihak ketiga sehingga kondisinya lebih terjamin.

Sigra merupakan model terlaris Daihatsu berkat beragam keunggulan. Salah satunya adalah mesin berkapasitas 1.200 cc yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 86 hp dan torsi 108 Nm.

Meski memiliki banyak kemudahan, disarankan kepada pelanggan untuk melakukan inspeksi ulang sebelum bertransaksi. Pastikan kondisi kendaraan memang sesuai janji dari diler mulai dari bebas tabrak dan banjir.


Test drive juga sangat disarankan karena banyak hal dapat dinilai dari sana. Mulai dari performa, kenyamanan hingga ada atau tidaknya suara asing ketika digunakan.

Bila masih ragu, silahkan meminta untuk melakukan inspeksi di bengkel resmi. Pasalnya di sana tersedia banyak perlengkapan sehingga pemeriksaan bisa lebih detail.