Jauh dari Pusat Perbelanjaan Warga Desa Malasari Bogor Lebih Memilih Berbelanja ke Sukabumi


Berikut adalah artikel atau berita tentang otomotif dengan judul Jauh dari Pusat Perbelanjaan Warga Desa Malasari Bogor Lebih Memilih Berbelanja ke Sukabumi yang telah tayang di apurboitservices.me terimakasih telah menyimak. Bila ada masukan atau komplain mengenai artikel berikut silahkan hubungi email kami di [email protected], Terimakasih.

Laporan Wartawan TribunnewsBogor.com, Muamarrudin Irfani

TRIBUNNEWSBOGOR.COM, NANGGUNG – Kampung Citalahab Central berada di Desa Malasari, Kecamatan Nanggung, Kabupaten Bogor.

Untuk menjangkau perkampungan tersebut, harus menempuh jarak kurang lebih 17 kilometer dari Kantor Desa Malasari, sekitar 29 kilometer dari Kantor Kecamatan Nanggung, dan berjarak lebih dari 70 kilometer dari pusat Pemerintahan Kabupaten Bogor.

Selain jaraknya yang jauh, kondisi jalan bebatuan membuat waktu tempuh menjadi lebih lama. Dari Kantor Desa menuju pekampungan tersebut saja membutuhkan waktu kurang lebih 1 jam perjalanan.

Karena lokasinya yang jauh dari pusat perbelanjaan, warga sekitar lebih memilih untuk mencari kebutuhan pokok ke wilayah Sukabumi dibandingkan berbelanja ke wilayah Nanggung ataupun Leuwiliang.

Pasalnya, akses jalan Desa Malasari ini berbatasan langsung dengan wilayah Kabandungan, Kabupaten Sukabumi, Jawa Barat.

Salah satu waga sekitar, Ade Suryadi (45) mengatakan wilayah Sukabumi lebih dekat dari kampungnya, walaupun untuk ke Sukabumi sama-sama menempuh jarak kurang lebih 17 kilometer.

“Daripada 17 kilometer baru sampe balai desa, kami lebih memilih ke Sukabumi karena lebih dekat, keluarnya di Cibadak,” ujarnya kepada TribunnewBogor.com, Rabu (8/2/2023).

Hal senada pun diungkapkan oleh seorang ibu rumah tangga di Kampung Citalahab Centra, Yuli (32).

Ia mengatakan di kampungnya terdapat penjual sembako, hanya saja, tidak selengkap di pusat kota dan juga harganya lebih mahal.

“Ada yang jual sayur ke sini dua hari sekali, kita belinya sekalian di stok. Kalau sembako di warung lengkap, cuma bisa dua kali lipat harganya, soalnya kan ongkosnya mahal,” ungkapnya.

Yuli mengungkapkan, warga setempat hanya berbelanja ke pasar jika ada suatu keperluan yang sangat penting ataupun kebutuhan dalam jumlah besar semisal belanja bulanan.

Ketika belanja bulanan pun warga lebih memilih menggunakan sepeda motor ketimbang menyewa kendaraan roda empat.

Hal itu dikarenakan biaya sewa kendaraan roda empat yang terbilang mahal untuk mengantarkan berbelanja ke pasar.

Artikel atau berita di atas tidak berkaitan dengan situasi apapun, diharapkan bijak dalam mempercayai atau memilih bacaan yang tepat. Terimakasih. Untuk berlangganan artikel seperti ini harap hubungi kami agar anda dapat artikel atau berita terupdate dari kami.

Toyota Lebih Memilih Fokus ke Mobil Hibrida Dibanding Mobil Listrik


Berikut adalah artikel atau berita tentang otomotif dengan judul Toyota Lebih Memilih Fokus ke Mobil Hibrida Dibanding Mobil Listrik yang telah tayang di apurboitservices.me terimakasih telah menyimak. Bila ada masukan atau komplain mengenai artikel berikut silahkan hubungi email kami di [email protected], Terimakasih.

JAKARTA, KOMPAS.com – Toyota dianggap lebih memilih mobil hibrida dan hidrogen ketimbang mobil listrik. Toyota kerap dikritik karena dianggap lambat memasuki era mobil listrik dan kurang sejalan dengan tema global.

Kini Toyota mengklaim memiliki data untuk membuktikan bahwa pilihan fokus pada mobil listrik, seperti yang dilakukan para pesaing, bukan hanya keputusan bisnis yang keliru, tetapi juga bisa berdampak buruk bagi lingkungan.

Baca juga: Daftar Harga BBM Februari 2023, Pertamax Turbo dan Dex Naik

Kepala ilmuwan Toyota Gill Pratt mengatakan, jauh lebih masuk akal bagi produsen mobil untuk menawarkan mobil dengan sumber energi campuran atau hibrida dan hidrogen ketimbang mobil listrik bertenaga baterai.

Dilansir dari Carscoops, Pratt mengatakan, mobil listrik memang tidak menghasilkan emisi tapi mobil listrik sangat tergantung pada ketersediaan litium, yaitu mineral yang digunakan dalam produksi paket baterai.

Pratt berspekulasi bahwa industri mobil bakal segera kekurangan litium serta mineral lain yang digunakan dalam produksi baterai.

Sebelum itu terjadi maka yang paling masuk akal yaitu membuat mobil hibrida. Teknologi yang menggabungkan mesin konvensional dan baterai sehingga bisa digunakan pada lebih banyak mobil.

Belum lagi kata Pratt, saat permintaan mobil listrik meningkat masalah yang mesti terus diantisipasi ialah kurangnya titik pengisian ulang baterai.

Baca juga: Federal Oil Gelar Lagi Program Sober 2023

“Ada krisis yang akan datang. Waktu ada di pihak kita. Kekurangan ini tidak hanya bahan baterai, tetapi juga infrastruktur pengisian daya akan memperjelas bahwa satu ukuran tidak cocok untuk semua, dan jawaban terbaik sebenarnya adalah campuran dari berbagai jenis kendaraan,” kata Pratt kepada Automotive News, dikutip Rabu (1/2/2023).

Pratt mengatakan, jika ukurannya yaitu emisi CO2, maka manfaat baterai litium yang digunakan untuk jutaan mobil hibrida lebih besar ketimbang hanya digunakan untuk mobil listrik dengan jumlah lebih kecil.

Dalam hipotesisnya, Pratt menjelaskan, 100 unit mobil berbahan bakar bensin akan menghasilkan CO2 sebesar 250 gram/Km.

Kemudian, misalnya untuk membuat satu baterai litium berkapasitas 100 kWh hanya bisa dipakai satu unit Tesla dengan spesifikasi teratas. Tetapi 99 mobil lain yang masih pakai bensin menghasilkan CO2 sebesar 248,5 gram/Km.

Pratt mengatakan, jika baterai berkapasitas 100 kWh itu digunakan membuat mobil hibrida maka bisa dipakai sekitar 90 unit mobil. Sehingga secara akumulasi tingkat emisi rata-rata turun menjadi 205 gram/Km.

Meski demikian, Toyota tidak anti mobil listrik. Baru-baru ini produsen asal Jepang itu mengumumkan akan melansir sedan listrik bZ3X untuk pasar China guna melengkapi SUV bZ4X yang sudah lebih dulu hadir.

Meski demikian, Toyota bersikeras bahwa merek mobil lain seperti Honda, Cadillac, dan Volvo, membuat kesalahan dengan mengerahkan seluruh sumber daya perusahaan hanya untuk membuat EV murni.

Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Kompas.com. Mari bergabung di Grup Telegram “Kompas.com News Update”, caranya klik link https://t.me/kompascomupdate, kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.

Artikel atau berita di atas tidak berkaitan dengan situasi apapun, diharapkan bijak dalam mempercayai atau memilih bacaan yang tepat. Terimakasih. Untuk berlangganan artikel seperti ini harap hubungi kami agar anda dapat artikel atau berita terupdate dari kami.

Jangan Ragu Memilih Ini MPV Ekonomis Toyota di Auto2000


Berikut adalah artikel atau berita tentang otomotif dengan judul Jangan Ragu Memilih Ini MPV Ekonomis Toyota di Auto2000 yang telah tayang di apurboitservices.me terimakasih telah menyimak. Bila ada masukan atau komplain mengenai artikel berikut silahkan hubungi email kami di [email protected], Terimakasih.

Indonesia sebagai negara yang peminat mobil jenis MPV-nya sangat tinggi, dijawab dengan sangat baik oleh Toyota. Pasalanya tak hanya MPV menengah atas saja yang dibutuhkan masyarakat. Melainkan MPV ekonomis Toyota juga turut diburu dan diminati.

Untuk itu Auto2000 menyediakan berbagai pilihan MPV yang cukup ekonomis. Pilihannya mobil 7 penumpang tersebut pun cukup variatif dengan tetap mengedepankan semangat ekonomis.

Berikut kami sajikan pilihan MPV ekonomis Toyota yang tersedia di Auto2000.

1. Toyota New Calya

Inilah MPV paling ekonomis Toyota yang bisa AutoFamily pilih dan miliki di Auto2000. New Calya memiliki ruang kabin yang cukup dan akomodatif untuk mengangkut 7 orang penumpang.

Semua tempat duduk di kabin Calya nyaman dengan warna yang ciri khasnya gelap sehingga memberikan kesan yang semakin elegan. Bahkan tak cuma nyaman, Calya juga memberikan keselamatan yang baik.

Semua tipe New Calya memiliki fitur keselamatan yang memadai. Semua tipe telah dilengkapi Rear Parking Sensor yang bisa memudahkan pengemudi saat memarkir mobilnya, ABS & EBD, Immobilizer Key, SRS Airbags, 3 Points Seatbelts dan Anti Theft System.

Interior New Calya di bagian depan terlihat sangat atraktif karena kehadiran multilayer dashboard. Bahkan tersedia fitur infotainment seperti touchscreen head unit, New Audio Steering Switch, Front Console Box dan Driver dan Seat Pocket. Bahkan tersedia New Under Seat Compartment Tray yang agak sulit ditemukan di mobil sejenisnya.

Dengan kapasitas angkut 7 penumpang, Toyota All New Calya memiliki body dengan panjang keseluruhan 4.070 mm, lebar 1.655 mm dan tinggi 1.600 mm, dengan jarak sumbu roda mencapai 2.525 mm.

Ground Clearance pada Toyota All New Calya yang berukuran 180 mm memberikan kenyamanan pada penumpang ketika melewati jalan berlubang atau tidak rata.

Toyota All New Calya dibekali dengan 3NR, 4-silinder dengan kapasitas 1.197 CC. Mesin Toyota All New Calya mengusung teknologi DOCH, Dual VVT-i yang mampu melontarkan tenaga maksimal sebesar 88 PS pada 6.000 RPM dengan torsi 11 Kgm pada 4.200 RPM. Transmisi Toyota All New Calya tersedia dua pilihan, transmisi manual dengan 5 percepatan dan transmisi otomatis dengan 4 percepatan.

2. Toyota All New Avanza

November 2021 menjadi waktu yang cukup bersejarah bagi Toyota Avanza. Pasalnya di bulan tersebut PT Toyota Astra Motor merilis generasi terbaru Avanza. Dengan berbagai perubahan di segala sektor, mobil ini kian dicintai penggemarnya.

Toyota All New Avanza dibekali beragam fitur berteknologi tinggi yang membuat MPV ini semakin layak untuk dimiliki. Auto200 tentunya siap mewujudkannya untuk AutoFamily semua.

Sebagai MPV model baru generasi ketiga, Toyota menyajikan sebuah perubahan siginifikan yang siap memberikan nilai lebih. Salah satunya adalah transformasi Platform Full Engine – Front Wheel Drive (FF) yang benar-benar baru.

Di kabin, penumpang juga lebih leluasa berkat berbagai fleksibiltas dan kepraktisan yang tersedia. Penumpang dapat duduk dan berinteraksi dengan nyaman di All New Avanza tanpa merasa terkendala. Selain itu, All New Avanza juga dirancang untuk memiliki konfigurasi yang fleksibel sesuai kebutuhan pelanggan, bahkan dapat disesuaikan menjadi New Pleasant Long Sofa Mode untuk memberikan ruang yang nyaman bagi seluruh anggota keluarga.

Interior nyaman dan premium All New Avanza dihadirkan melalui New Striking Full Dashboard Design (1,5 G) yang disertai panel instrumen yang dapat memberikan berbagai informasi melalui New TFT MID 4,2 Inch. Selain itu, terdapat pula New Illuminating Start/Stop Button yang memberikan kenyamanan bagi pengemudi saat mengoperasikan mesin kendaraan, bahkan dalam kondisi gelap.

Sebagai fitur penunjang keselamatan yang paling superior di kelasnya, Toyota dengan bangganya juga memberikan teknologi TSS pada mobil sejuta umat ini. All New Avanza (1.5 G CVT TSS) dilengkapi dengan teknologi fitur keselamatan aktif terbaru yang mengandalkan sensor dan radar yaitu Toyota Safety Sense (TSS).

All New Avanza hadir dengan dua mesin seri NR yang telah ditingkatkan untuk sesuai dengan platform penggerak depan. Pada opsi mesin berkapasitas 1.329 cc dapat menghasilkan tenaga maksimum hingga 98 PS dan torsi berkisar 121 Nm. Mesin berkode 1NR-VE dengan konfigurasi 4 silinder ini juga tetap tersedia transmisi matic CVT maupun manual.

Bagaimana dengan opsi mesin All New Avanza 1.500 cc? Dapur pacu berkode 2NR-VE yang diusungnya dapat menghasilkan tenaga tertinggi mencapai 106 PS dan torsi maksimum berkisar 137 Nm.

Penerapan teknologi Dual VVT-i memang telah terbukti andal dan tahan lama dalam menghasilkan tenaga yang memadai dengan efisiensi bahan bakar yang optimal di berbagai kondisi jalan.

3. Toyota All New Veloz

AutoFamily memerlukan MPV yang lebih berkelas dan beraura premium namun tetap dalam semangat ekonomis? Maka All New Veloz jawabannya. Terlebih dalam generasi ketiga yang tersedia di Auto2000, mudah dimiliki dengan layanan digital.

Fitur All New Veloz memang sangatlah memukau dan sangat premium di kelasnya. Toyota membekali MPV dengan desain elegan ini dengan bertabur fitur berteknologi tinggi.

Terlebih di bagian kabin, AutoFamily mungkin akan terpukau dengan beragam kejutan yang tersedia. Mulai dari fitur penunjang keselamatan, penunjang kepraktisan hingga fleksibilitas yang superiror bisa Anda temukan dengan mudah di Toyota All New Veloz.

Pengalaman mengemudi All New Veloz kian seru berkat panel instrumen canggih. Kini tersedia fitur All New Veloz berupa New Advanced 7 Inch Digital TFT MID yang memastikan semua informasi penting mengenai status kendaraan dapat disajikan dengan visual yang disempurnakan untuk dinikmati oleh pengemudi. Penerapan New High Positioned Console juga didesain untuk menambah kenyamanan bagi pengemudi.

Selain itu, sebuah terobosan yang sangat memukau dimiliki pada All New Veloz dengan menghadirkan fitur wireless charger. Ya, fitur ini sebelumnya hanya bisa Anda temui di mobil dengan tingkat di atasnya.

Di sisi kepraktisan, All New Veloz juga sudah dilengkapi New Electric Parking Brake plus dilengkapi dengan Brakehold yang menggantikan tuas rem parkir konvensional hanya dengan satu sentuhan tombol.

Jadi, AutoFamily pilih MPV ekonomis Toyota yang mana? Jatuhkan pilihannya di Auto2000. Sebab, apapun pilihan MPV-nya bisa Anda miliki dengan layanan online Auto2000 Digiroom.

Auto2000 Digiroom

Artikel atau berita di atas tidak berkaitan dengan situasi apapun, diharapkan bijak dalam mempercayai atau memilih bacaan yang tepat. Terimakasih. Untuk berlangganan artikel seperti ini harap hubungi kami agar anda dapat artikel atau berita terupdate dari kami.