Pengajuan Insentif Guru Madrasah Non PNS Dibuka hingga 7 April Kemenag Siapkan Anggaran Rp 324 Miliar


Berikut adalah artikel atau berita tentang otomotif dengan judul Pengajuan Insentif Guru Madrasah Non PNS Dibuka hingga 7 April Kemenag Siapkan Anggaran Rp 324 Miliar yang telah tayang di apurboitservices.me terimakasih telah menyimak. Bila ada masukan atau komplain mengenai artikel berikut silahkan hubungi email kami di [email protected], Terimakasih.

Guru mengawasi murid kelas V saat menjalani ujian Penilaian Akhir Semester (PAS) tahun pelajaran 2020/2021 di Madrasah Ibtidayah (MI) Assu’ada di Pancoran Mas, Depok, Jawa Barat, Selasa (1/12/2020). Ujian dilaksanakan dengan menerapkan protokol kesehatan dalam kelas. (merdeka.com/Arie Basuki)

Liputan6.com, Jakarta Kementerian Agama tahun ini kembali menyiapkan anggaran untuk tunjangan insentif guru Raudlatul Athfal (RA) dan madrasah bukan Pegawai Negeri Sipil (PNS). Total telah dialokasikan anggaran sebesar Rp324 miliar untuk 216.461 guru madrasah bukan PNS di seluruh Indonesia.

“Pengajuan tunjangan insentif bagi guru RA, Madrasah Ibtidaiyah (MI), Madrasah Tsanawiyah (MTs), dan Madrasah Aliyah (MA) bukan PNS sudah dibuka hingga 7 April 2023,” jelas Dirjen Pendidikan Islam M Ali Ramdhani dikutip dari siaran persnya, Sabtu (1/4/2023).

Menurut dia, pemberian tunjangan fungsional guru bukan PNS ini tertuang dalam Keputusan Menteri Agama (KMA) Nomor 1 Tahun 2018. Dhani mengatakan tunjangan insentif ini diberikan sebagai apresiasi atas peran para guru.

“Sekaligus memotivasi mereka dalam melaksanakan tugas dan mencapai tujuan belajar,” ujarnya.

Dhani menekankan bahwa pemerintah serius memperhatikan kesejahteraan para guru, yang merupakan amanat undang-undang. Dia pun meminta Kantor Wilayah Kementerian Agama Provinsi untuk menyosialisasikan pengajuan tunjangan ini kepada para Kepala Seksi Madrasah/Pendidikan Islam di Kabupaten/Kota dan guru bukan PNS di wilayahnya.

Direktur Guru dan Tenaga Kependidikan (GTK) Madrasah Direktorat Jenderal Pendidikan Islam, Muhammad Zain menambahkan pengajuan tunjangan insentif ini dilakukan melalui akun SIMPATIKA masing-masing guru. Juknis pemberian tunjangan insentif bagi guru RA dan madrasah bukan PNS dapat diakses melalui simpatika.kemenag.go.id.

“Jika semua persyaratan sudah sesuai dan lengkap sebagaimana peraturan dan perundang-undangan yang berlaku, maka selanjutnya pengajuan tunjangan insentif akan disetujui oleh Kepala Kantor Kemenag kabupaten atau kota. Insya Allah bulan Mei sudah cair,” tutur Zain.

Mendapatkan pendidikan agama dan budi pekerti yang baik bagi anak-anak adalah harapan Neneh Hasanah. Selama 67 tahun mengabdikan diri sebagai guru madrasah, Neneh Hasanah atau Mamih Neneh raih Liputan6 Awards 2021.

Batas Waktu Sampai 14 April 2023

Batas waktu persetujuan pengajuan oleh kabupaten/kota, yakni sampai 14 April 2023. Guru yang telah disetujui pengajuannya dinyatakan sebagai kandidat calon penerima tunjangan insentif tahun 2023.

“Mereka nantinya akan menerima tunjangan insentif yang dikirim melalui rekening yang telah dibukakan secara kolektif sebesar Rp250.000 selama 6 bulan,” pungkas Zain.

* Fakta atau Hoaks? Untuk mengetahui kebenaran informasi yang beredar, silakan WhatsApp ke nomor Cek Fakta Liputan6.com 0811 9787 670 hanya dengan ketik kata kunci yang diinginkan.

Artikel atau berita di atas tidak berkaitan dengan situasi apapun, diharapkan bijak dalam mempercayai atau memilih bacaan yang tepat. Terimakasih. Untuk berlangganan artikel seperti ini harap hubungi kami agar anda dapat artikel atau berita terupdate dari kami.

Menanti Penerbangan Internasional di Bandara Husein Dibuka Lagi


Berikut adalah artikel atau berita tentang otomotif dengan judul Menanti Penerbangan Internasional di Bandara Husein Dibuka Lagi yang telah tayang di apurboitservices.me terimakasih telah menyimak. Bila ada masukan atau komplain mengenai artikel berikut silahkan hubungi email kami di [email protected], Terimakasih.

Bandung

Bandara Husein Sastranegara Bandung terus didorong untuk membuka lagi penerbangan internasional. Sebab penerbangan internasional di bandara ini ditiadakan sejak pandemi COVID-19.

Tujuannya agar ada dampak ekonomi positif yang bisa didapat dengan dibukanya pintu kedatangan internasional. Persiapan pun terus dilakukan, termasuk dari sisi keimigrasian bagi warga negara asing yang datang.

“Dalam rangka upaya pemerintah melakukan pemulihan ekonomi karena diketahui bersama dengan dibukanya akses keluar masuk orang maupun barang secara internasional akan membawa dampak ekonomi,” kata Kepala Kantor Wilayah Kemenkumham Jabar R. Andika Dwi Prasetya, Jumat (31/3/2023).

ADVERTISEMENT

SCROLL TO RESUME CONTENT

“Yang keluar ada pembayaran, retribusi, begitu juga saat masyarakat asing masuk ke Indonesia dengan berbagai tujuan,” ujarnya menambahkan.

Saat ini menurut Andika, pihaknya masih menunggu keputusan dari Pemerintah Provinsi Jawa Barat soal dibukanya penerbangan internasional di Bandara Husein Sastranegara.

“Ternyata memang kunci dari pada kapan dioperasionalkan (penerbangan internasional) menunggu keputusan Pemda Provinsi Jawa Barat sebagai yang punya wilayah,” ungkapnya.

Bandara Husein Sastranegara sendiri sebelumnya sempat membuka penerbangan internasional, namun dihentikan karena pandemi.

Dengan dioperasionalkan lagi penerbangan internasional, diharapkan mampu mempermudah akses perjalanan warga Kota Bandung dan sekitarnya.

“Tentunya kita tunggu saja bahwa Husein akan dimanfaatkan kembali sebagai bandara internasional, sehingga memberi kemudahan kepada masyarakat di Kota Bandung untuk melakukan perjalanan internasional,” jelasnya.

Andika mengungkapkan, saat ini pihaknya belum berbicara langsung dengan Gubernur Jawa Barat Ridwan Kamil soal dorongan untuk membuka penerbangan internasional di Bandara Husein Sastranegara.

Namun dalam waktu dekat dia berencana untuk menjalin komunikasi langsung dengan orang nomor satu di Jawa Barat tersebut “Belum, kita akan cari kesempatan untuk bicara,” pungkasnya.

Simak Video “Momen Cium Tangan dan Kawal Bahar Smith Bikin 3 Petugas Bandara Dipecat”
[Gambas:Video 20detik]

(bba/dir)

Artikel atau berita di atas tidak berkaitan dengan situasi apapun, diharapkan bijak dalam mempercayai atau memilih bacaan yang tepat. Terimakasih. Untuk berlangganan artikel seperti ini harap hubungi kami agar anda dapat artikel atau berita terupdate dari kami.

Industri Ritel Menggeliat Enam Mal Baru Akan Dibuka di Jakarta


Berikut adalah artikel atau berita tentang otomotif dengan judul Industri Ritel Menggeliat Enam Mal Baru Akan Dibuka di Jakarta yang telah tayang di apurboitservices.me terimakasih telah menyimak. Bila ada masukan atau komplain mengenai artikel berikut silahkan hubungi email kami di [email protected], Terimakasih.

Knight Frank Indonesia menyatakan akan ada dua mal baru yang beroperasi di Jakarta Pusat pada semester II-2022, yakni Thamrin Nine Mixed Use dan Holland Village Mall. Hingga 2024, total akan ada enam pusat perbelanjaan baru di DKI Jakarta.

Senior Research Advisor Knight Frank, Syarifah Syaukat, mengatakan secara umum luas properti ritel di Jakarta akan bertambah 247.154 meter persegi hingga 2024. Adapun, properti ritel eksisting di Jakarta saat ini mencapai 4,91 juta meter persegi.

“Jumlah properti ritel baru mencapai 247.000 meter persegi dan umumnya bukan di lokasi pusat bisnis. Kami melihat hanya satu properti ritel yang masuk di wilayah pusat bisnis,” kata Syarifah dalam konferensi pers virtual, Rabu (31/8).

Adapun enam mal baru yang akan dibuka tersebut adalah:

1. Thamrin Nine Mixed di Thamrin, beroperasi 2022
2. Holland Village Mall di Cempaka Putih, beroperasi 2022
3. Menara Jakarta Shopping Mall di Kemayoran, beroperasi 2023
4. Daan Mogot City di Daan Mogot, beroperasi 2023
5. Pusat Grosir Senen Jaya di Senen, beroperasi 2023
6. Fatmawati City Center, di TB Simatupang beroperasi 2024




Dari enam mal yang akan dibuka hingga 2024, properti dengan luas terbesar adalah Menara Jakarta Shopping Mall di Kemayoran. Total area yang akan disewakan dalam properti bertipe sewa tersebut mencapai 90.360 meter persegi.

Mayoritas atau 52% dari total properti ritel baru di Jakarta tersebut akan berada di Jakarta Pusat. Namun demikian, sebanyak 36% atau mayoritas pusat perbelanjaan eksisting masih berada di Jakarta Selatan, sedangkan kontribusi mal di Jakarta pusat hanya mencapai 19%.

Syarifah mengatakan pusat perbelanjaan baru di Jakarta akan mendekatkan lokasinya ke wilayah perumahan. Maka dari itu, Syarifah menilai kantong permukiman masih menjadi sumber penggerak kunjungan ke mal.

Selain itu, mal-mal baru yang akan beroperasi hingga 2024 akan memiliki desain yang cukup berbeda, yakni perluasan ruang terbuka di dalam mal. Syarifah menilai perubahan desain tersebut merupakan hasil adaptasi pengusaha pusat perbelanjaan ke arah bisnis yang lebih hijau.

Tingkat kunjungan konsumen akan lebih tinggi kepada properti yang menekankan aspek ramah lingkungan. Dengan kata lain, Syarifah berpendapat ruang terbuka di dalam mal akan meningkatkan tingkat kunjungan ke pusat perbelanjaan.

 Oleh karena itu, Syarifah menyarankan agar pusat perbelanjaan memperbanyak acara bazar dan gerai outdoor untuk meningkatkan kunjungan. Selain itu, Syarifah mendorong pengelola mal untuk meningkatkan efisiensi pengelolaan ruang mengingat ajang outdoor memiliki karakter pemeliharaan ruang yang berbeda.

Syarifah mendata tingkat okupansi properti ritel pada semester I-2022 naik tipis 1% menjadi 78,52%. Secara umum, tenant yang mengisi mal sejak awal 2022 berasal dari sektor makanan dan minuman, peralatan rumah, elektronika, pakaian olah raga, busana, dan departemen store.

Sebelumnya, VP of Finance 99 Group Indonesia Timothy Alamsyah mengatakan harga properti di Jakarta justru akan tumbuh dengan pemindahan pemerintahan ke IKN Nusantara. Pasalnya, kondisi udara di Ibu Kota akan semakin bersih karena pengurangan jumlah kendaraan, alhasil kondisi lalu lintas akan menjadi kondusif.

“Pemindahan pemerintahan bukan sesuatu yang harus kita takutkan. Menurut saya, Jakarta jadi less crowded dan itu hal yang bagus untuk kenaikan harga properti di Jakarta,” kata Timothy.

 Pusat perbelanjaan di DKI Jakarta kembali menggeliat. Tingkat hunian pusat perbelanjaan di DKI Jakarta diperkirakan akan meningkat ke level 71,2% pada tahun 2022.

Tahun 2021, tingkat hunian pusat perbelanjaan di ibu kota sebesar 70,9%, menurut Colliers International. Peningkatan ini akan mengakhiri tren penurunan yang terlihat setidaknya sejak tahun 2018.

Artikel atau berita di atas tidak berkaitan dengan situasi apapun, diharapkan bijak dalam mempercayai atau memilih bacaan yang tepat. Terimakasih. Untuk berlangganan artikel seperti ini harap hubungi kami agar anda dapat artikel atau berita terupdate dari kami.

Pusat Kuliner Hingga Lifestyle One Satrio di Mega Kuningan Jakarta Resmi Dibuka


Berikut adalah artikel atau berita tentang otomotif dengan judul Pusat Kuliner Hingga Lifestyle One Satrio di Mega Kuningan Jakarta Resmi Dibuka yang telah tayang di apurboitservices.me terimakasih telah menyimak. Bila ada masukan atau komplain mengenai artikel berikut silahkan hubungi email kami di [email protected], Terimakasih.

Suara.com – PT Jakarta Setiabudi Internasional, Tbk (JSI) meluncurkan proyek lifestyle retail experience di kawasan Mega Kuningan yang bernama One Satrio. Pusat kuliner dan lifestyle itu mengusung konsep breathable space dengan mayoritas ruang terbuka hijau.

Adapun fasilitas yang disediakan, diantaranya, jogging track, playgorund, pet park dan area multifungsi yang seluruhnya berada di ruang terbuka.

GM Project Development PT JSI, Sally Hartono mengatakan, proyek ritel ini dibangun di atas lahan 3,8 hektar untuk melengkapi kawasan Satrio dan Mega Kuningan sebagai sebuah kawasan bisnis yang berfokus kepada kawasan ekonomi berbasis teknologi digital dan berkelanjutan.

“Hadirnya One Satrio dapat menjadi ruang bernafas yang nyaman di tengah-tengah padatnya hutan beton di jantung kota Jakarta sehingga fasilitas retail ini menciptakan pengalaman baru yang menyegarkan bagi  kota,” ujar Sally di Jakarta, Senin (12/12/2022).

Baca Juga:
Luxury Exhibition Terbesar Pertama Bakal Diadakan di Pantai Indah Kapuk oleh The Society Indonesia

Dari segi pemilihan tenant, DGM Facility Management PT JSI, Risnanty K Putri melanjutkan, One Satrio memilih secara khusus para tenant, sehingga memiliki karakteristik khusus dan dikurasi agar sesuai dengan konsep One Satrio yang mengintegrasikan area ritel dan ruang terbuka hijau.

Dengan area sewa yang hanya seluas 8.700 meter persegi, penyewa kami yang 85% adalah gerai food and beverage (F&B) dan sisanya merupakan gerai ritel bukan makanan dan minuman diharapkan dapat menjadi destinasi dan pelengkap dari mall atau retail center yang lebih dulu telah berdiri di CBD Mega Kuningan dan sekitarnya.

“Mereka adalah brand-brand yang mengusung concept yang unik, yang telah kami kurasi sehingga sesuai dengan konsep One Satrio.” jelasnya.

One Satrio berupaya untuk mendukung pelestarian lingkungan dengan bekerja sama dengan perusahaan pengelolaan sampah untuk melakukan segregasi sampah baik itu organik, non organik, dan juga residu.

Selain itu, One Satrio menyediakan EV charging sebagai sarana pendukung bagi pemilik mobil listrik dan berencana untuk memakai tenaga panel surya dalam upaya mengurangi emisi karbon di Jakarta sebagai wujud dedikasi PT JSI untuk mendukung lingkungan yang berkelanjutan.

Baca Juga:
GJAW 2023 Berakhir, Pengunjung Mencapai 86.168 Orang atau Dua Kali Lipat Dibandingkan Tahun Lalu

Bekerja sama dengan Empire Fit sebagai salah satu tempat kebugaran ternama di Jakarta maka diharapkan dapat menjadi salah satu pilihan selain dari fasilitas jogging track dan taman hijau terbuka yang juga dapat dipergunakan untuk melakukan kegiatan Yoga atau lainnya . Ruang mandi  dan loker juga disediakan oleh One Satrio untuk memanjakan komunitas dan penggiat olah raga.

Ke depannya, One Satrio akan bekerja sama dengan komunitas dan event organizers untuk melakukan kegiatan rutin yang berhubungan dengan seni, olah raga, pecinta binatang, teknologi, keluarga dan lainnya agar dapat menjadi destinasi dan rumah bagi seluruh komunitas yang berada di Jakarta bahkan di Indonesia.

Artikel atau berita di atas tidak berkaitan dengan situasi apapun, diharapkan bijak dalam mempercayai atau memilih bacaan yang tepat. Terimakasih. Untuk berlangganan artikel seperti ini harap hubungi kami agar anda dapat artikel atau berita terupdate dari kami.

Daftar 16 Jalan Tol Baru yang Akan Dibuka Jelang Mudik Lebaran


Berikut adalah artikel atau berita tentang otomotif dengan judul Daftar 16 Jalan Tol Baru yang Akan Dibuka Jelang Mudik Lebaran yang telah tayang di apurboitservices.me terimakasih telah menyimak. Bila ada masukan atau komplain mengenai artikel berikut silahkan hubungi email kami di [email protected], Terimakasih.

Sebanyak 16 ruas jalan tol baru akan beroperasi secara fungsional pada lebaran 2023. Pembukaan jalan tol tersebut dilakukan untuk memperlancar mobilitas warga saat mudik lebaran.

Dikutip dari Program Kerja Direktorat Jenderal Bina Marga, Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat atau PUPR menargetkan 509,01 km jalan tol akan beroperasi pada 2023. Sementara jalan tol yang beroperasi pada 2024 ditargetkan mencapai 385,5 km.

Panjang jalan tol di Indonesia mencapai 2.620 km per data 7 Februari 2023. Pada awal 2023, terdapat 20,89 km baru yang akan beroperasi.

Terdapat 16 jalan tol yang beroperasi fungsional jelang lebaran:

1. Serpong – Cinere Seksi 2 (Pamulang – Cinere) sepanjang 3,64 km
2. Cibitung – Cilincing Seksi 4 (Taruma Jaya – Cilincing) sepanjang 7,29 km
3. Cisumdawu Seksi 6A & 6B (Ujung Jaya – Dawuan) sepanjang 5,10 km
4. Cisumdawu Seksi 4A & 4B (Cimalaka – Legok) sepanjang 8,20 km
5. Cisumdawu Seksi 5A & 5B (Legok – Ujung Jaya) sepanjang 14,90 km
6. Sigli – Banda Aceh Seksi 5 (Blang Bintang – Kuto Baro) & Seksi 6 (Kuto Baro – Baitussalam)sepanjang12,40 km
7. Ciawi – Sukabumi Seksi 2 (Cigombong – Cibadak) sepanjang 11,90 km
8. Cimanggis – Cibitung Seksi 2A (Jatikarya – Cikeas) sepanjang 3,50 km
9. Cinere – Jagorawi Seksi 3B (Krukut – Limo) sepanjang 2,19 km
10. Pasuruan – Probolinggo Seksi 4A (Probolinggo Timur – IC Gending) sepanjang 8,55 km
11. Serpong – Balaraja Seksi 1B (CBD – Legok) sepanjang 5,40 km
12. Kuala Tanjung – Tebing Tinggi – Parapat Seksi 1 sepanjang 20,40 km
13. Kuala Tanjung – Tebing Tinggi – Parapat Seksi 2 sepanjang 18,05 km
14. Kuala Tanjung – Tebing Tinggi – Parapat Seksi 3 sepanjang 30,00 km
15. Kuala Tanjung – Tebing Tinggi – Parapat Seksi 4 sepanjang 28,00 km
16. Jakarta – Cikampek II Selatan Paket 3 (Kutanegara – Sadang) sepanjang 8,50 km














Tol Cisumdawu

Salah satu tol yang akan dibukan fungsional jelang lebaran adalah tol Cileunyi- Sumedang-Dawuan. Menteri PUPR, Basuki Hadimuljono terus mendorong Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) PT Citra Karya Jabar Tol (CKJT) untuk mempercepat penyelesaian pembangunan Jalan Tol Cisumdawu, terutama di Seksi 4 Cimalaka – Legok (8,2 km) dan Seksi 5A dan 5B Legok – Ujung Jaya (14,9 km).

Sementara itu pada Seksi 5A dan 5B, Menteri Basuki berpesan untuk memperhatikan kerapihan dan manajemen waktu. “Tolong manajemen waktunya ini diatur supaya lebih cepat selesai. Batu-batu yang nggak teratur juga dirapikan. Finalisasinya harus mulus biar jadi contoh yang baik,” ujar Basuki.

Direktur Jenderal Bina Marga Hedy Rahadian mengatakan, Seksi 1 Cileunyi-Pamulihan (11,45 km) telah beroperasi sejak Januari 2022. Dilanjutkan dengan Seksi 2 Pamulihan-Sumedang (4,8 km) dan Seksi 3 Sumedang-Cimalaka (4,05 km) yang telah beroperasi sekaligus mendukung kelancaran lalu lintas kendaraan selama Nataru 2022/2023.

“Kita berharap setelah terhubungnya Jalan Tol Cisumdawu ini akan memberikan peran penting sebagai konektivitas pendukung pertumbuhan ekonomi, peningkatkan kesejahteraan masyarakat, dan membuka banyak peluang usaha baru di wilayah Jawa Barat khususnya konektivitas dari Bandung menuju ke Kertajati,” ujar Hedy.

Tol Cisumdawu terdiri dari 6 seksi yang dibangun dengan skema Kerjasama Pemerintah dan Badan Usaha (KPBU) dengan biaya konstruksi Rp5,5 triliun. Dari keenam seksi, Seksi 1 dan 2 dikerjakan oleh Pemerintah sebagai bagian dari viability gap fund (VGF) guna menaikkan kelayakan investasi tol tersebut. Sementara Seksi 3-6 dikerjakan oleh Badan Usaha Jalan Tol PT CKJT.

Untuk Seksi 3 Sumedang-Cimalaka (4,05 km) telah beroperasi dengan kontraktor pelaksana PT Girder Indonesia. Untuk Seksi 4A dan 4B Cimalaka-Legok (8,2 km), progres konstruksi telah mencapai 91% dan 94,8% dengan PT Wijaya Karya serta PT Brantas Abipraya selaku kontraktor pelaksana.

Kemudian untuk Seksi 5A dan 5B Legok-Ujung Jaya (14,9 km), konstruksi dilaksanakan oleh PT Adhi Karya dan PT Girder Indonesia dengan progres 89,6% dan 76%. Terakhir, Seksi 6A dan 6B Ujung Jaya-Dawuan (6,065 km), konstruksi jalan tol telah selesai dilaksanakan oleh PT Girder Indonesia dan PT Brantas Abipraya.

Berdasarkan data Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT), panjang jalan tol yang telah beroperasi di Indonesia sampai Februari 2022 mencapai 2.499,06 km. Panjang jalan tol tersebut terbagi dalam 67 ruas yang terbentang di Pulau Sumatera, Pulau Jawa, Pulau Kalimantan, Pulau Sulawesi, dan Pulau Bali.

Berikut rincian panjang jalan tol baru yang beroperasi di setiap era kepemimpinan presiden Indonesia:

Artikel atau berita di atas tidak berkaitan dengan situasi apapun, diharapkan bijak dalam mempercayai atau memilih bacaan yang tepat. Terimakasih. Untuk berlangganan artikel seperti ini harap hubungi kami agar anda dapat artikel atau berita terupdate dari kami.